Спальное место в кузове PickUp (переоборудование кунга)

[serg Spb]

Предлагаю пообсуждать организацию спального места в кузове pickup разных моделей (не обязательно Toyota). Палатки на крышу и готовые покупные жилые модули http://www.anvir.org/photo/cat187.php предлагаю не обсуждать- тут и так всё понятно: жилые модули дорогие и громоздкие, с палатками тоже всё понятно- купил и готово. В остальном хотелось бы услышать разные мнения по данному вопросу:

 -У кого как уже сделано? Кто как планирует сделать?

 -Кто у кого-то видел интересные конструкции самого кунга и его внутреннего обустройства?

 -Фото интересных вариантов (свои и просто из сети)

 -Ссылки на конторы, которые занимаются изготовлением. Если кто-то уже заказывал- то можно поделиться впечатлениями и обсудить цены.

 -Отчёты о постройках

 -и т. д.

Из того, что зацепило лично меня в сети:

 

[serg Spb]

Специальные матрасы с вырезами под колёсные арки:

[Dimas465]

Сделать герметичный кунг непросто.А так за день поездки по грейдеру в нём стока пыли набивалось.Предпочитаю спать в салоне.Задних сидух нет переднее  водительское раскладывается нормально.Давненько делал специальное спальное место на пассажирской стороне.Было очень удобно и комфортно.

[serg Spb]

Чтож, тоже вариант неплохой, но мне кажется больше подходящий для пикапов с двойной кабиной. Но когда места в кузове достаточно, чтобы лечь во весь рост (полуторные и одинарные кабины) - хочется немного большего комфорта от сна.

Вопрос герметичности кунга от пыли я думаю частично можно решить резиновыми уплотнителями

Как например такое изделие?

[Dimas465]

Думаю в простой палатке гораздо комфортней  .Вот так у меня в салоне было .

[serg Spb]

Неплохо. Но я так понимаю, у тебя дабл кэб? И сиденье пассажирское снято?

В палатке понятно удобнее, но иногда хочется иметь запасной вариант, альтернативу палатке.

Кстати тоже предлагаю обсудить, кому и при каких условиях вместо установки палатки удобнее залезть переночевать в кунг?

Из личного опыта:

1) когда лагерь каждую ночь приходилось разбивать на новом месте несколько ночей подряд.

2) когда еду с 1 ночёвкой

3) плохие погодные условия или местность для установки палатки

у кого что ещё?

 

Заманчивая картинка после долгой дороги и бездорожья добравшись на место просто открыть задний борт, а там тебя ждёт кровать ))):

Изменено 1 мая 2014 пользователем serg Spb

[rubenzon]

На фотке Л200 выглядит не плохо,но в кузове 1,5 метра спать не удобно.В вариантах без увеличения спального места(как на второй фотке в первом посту) в салоне предпочтительней будет ,на всех остальных фотках у тебя экстракэбы,а там кузов уже 2метра

[serg Spb]

В Л200- конечно не очень удобно, только если по диагонали лечь.

А у меня как раз экстра кэб (кузов LN110) - длинна кузова 185 см.

 

Вот интересный вариант :

http://www.youtube.com/watch?v=iHEVXzgdU5c#t=56

Изменено 6 мая 2014 пользователем serg Spb

[Feel]

Даааа, в пикапе это реально проблема...

Мой первый опыт использования багажника в качестве спального места  - это длинная волга "скорая помощь" ГАЗ 24-03 . Задние сидушки сложил - красота!

Читал тему - чесал репу, а зачем такая городьба? Выкинул все из багажника, сидуху заднюю сложил и спи во весь рост. Только после внимательного изучения фото в 5 посте, дошло, что там перегородка жёсткая между кузовом и кабиной.

 

Соответственно идея - сделать эту перегородку съёмной (с дверью/лазом/люком). Или это нереально?

[serg1975]

 У меня тоже экстра кеб и в кузове пластмассовый кунг с окнами, Хочу туда просто положить матрас, а всё остальное на багажник можно положить( сейчас пытаюсь его сделать).

[Lex470GX]

Мне понравилось....

http://shop.there.ru/index.php?route=product/product&product_id=473

[Dimas465]

Мне понравилось....

http://shop.there.ru/index.php?route=product/product&product_id=473

В новом кузове хайлюкса, салон намного больше.

[Антуан]

если рост небольшой, то и в старой кабине можно так разместиться

[serg Spb]

Интересный вариант. Задняя дверь открывается и целиком и отдельно створка для входа в кунг:

http://www.expeditionportal.com/forum/threads/3702-Flip-pac-camper-build/page3?s=b45db8ab5201309f9f6c90e1ca8493ef

[serg Spb]

Ленивые иностранцы даже придумали специальную палочку чтобы вещи доставать из кунга:

Вообще организация внутреннего пространства кунга- тема такая необъятная... Как говорится на вкус и цвет...

 

[Chaldon]

Я двигаюсь вот в таком направлении...откидная дуга, очень полезная штука, можно возить длинномер, пользовать как подъёмник и делать быстрый каркас под тент, ну и не мешает грузить кузов шмурдяком, от кунга отказался, вместо него у меня там раскладная лодка.

 

накидываю тент и вуаля, передняя кромка тента зажимается на кабине, задними дверьми, остальные кромки через люверсы на верёвочках.

 

В транспортном положении

 

Ну и лодка кунг (это уже было)

 

На воде.

 

так же не сбрасывается со счетов вариант кабины, но задний диван оставляю дома, ездим обычно вдвоём с внуком.

Просто надуваю в кабине двухспальный надувной матрац на разложенных передних сидушках.

[serg Spb]

Тоже интересный вариант, необычный. Возьму на заметку, передняя дуга у меня уже есть в кузове:

 

[serg Spb]

http://www.youtube.com/watch?v=Z1yJWhRWBzA#t=26

[serg Spb]

Вот может кому то интересно будет:
кунг с высокой крышей. Правда пока только на VW Amarok с двойной кабиной предлагают. http://www.upcountry4x4.co.uk/vw_amarok/hard-top_vario-top_unglazed-vw.asp