Онежский Полуостров 2016.

[глеб 501 28]

Всем привет. Друзьям, хорошим знакомым, подписЧикам и…недругам. Наверное в этом году это путешествие для Мальчика стало самым интересным и долгожданным. Простояв как всегда зиму в гараже, сделав несколько выездов весной…он ждал своего часа. И…дождался. А дождался очень легко… Я собирался в отпуск совершенно в другое время, на другой машине и …в другое место…Но…жизнь такая штука, не знаешь где найдешь где потеряешь…И…я не потерял. Понимая о том, что место проведения моего отпуска меняется, мои друзья в это время готовились к путешествию вокруг Онежского полуострова. НЕ ПУТАЙТЕ ОНЕЖСКОЕ ОЗЕРО И ОНЕЖСКИЙ ПОЛУОСТРОВ-это разные вещи.

Наш маршрут против часовой стрелки.

И…я присоеденяюсь к этой поездке. Изначально нас собиралось несколько экипажей.Но, со временем не все смогли поехать из за ряда важных причин. И…я даже собирался один. Но…всётаки есть на Свете Бог и Друзья, которые решили…ЕДЕМ. Итак…

Экипаж 1.Вадим Болдырев (Экспедиция ТЛК), Лилька Болдырева, Алиса и Миша…Ленд Крузер 105. 36 Симакс…

Артем Санкт Петербург на Jeep Wrangler 35 Колеса.

И мы.Я и Ксюшка.

Первую ночь мы с ночевали по поселком Брин-Наволок. Это недоезжая Архангельска км 200. Ночевали двумя экипажами.Мы и Вадюха. Артем ехал с Питера и заночевал непосредственно в Брин-Наволоке. Остановились мы с Вадюхой на реке Северная Двина .

Михаил Болдырев.Этот парень#не заморачивался# на всём протяжении поездки....)))))))

Погода с утра была шикарная. Встав и позавтракав, мы выехали на встречу с Артемом, который уже ехал в Архангельск. По пути в город Северодвинск, мы с Вадюхой заехали в Архангельск, докупили все необходимые #хотелки# и двинулись в сторону Северодвинска. Артем там уже был давно и ждал нас.

В Северодвинске мы встречаемся с Артемом и окончательно встаем на маршрут. Да паромной переправы, в Пертоминске, через Унскую Губу есть два варианта доездинга. По отливу Белого моря по берегу и через зимник недалеко от поселка Уна. Мы выбрали второй вариант через Уну. Проехали мы с Северодвинска порядка 50 км по грейдеру и сворачиваем на Уну. Как ориентир, кафе, как раз расположенное на повороте в Уну. Рекомендую сдуть колеса сразу после Северодвинска. Грейдер среднего качества. Останавливаемся мы около кафе, сдуваем колеса и …в пампасы…Идем по зимнику на Красную Горку.У нас была договоренность с начальником парома о том, что мы должны позвонить ему как только окажимся около кафе. Набираю ему и говорю…мы около кафе и есть желание сегодня переправиться. На что был получен четкий и ясный ответ, что парни сегодня вы не успеете…Как так…по карте совсем рядом…Но…карта и дорога совершенно разные вещи.

Зимник Уна-Красная Горка в фотографиях.

Дорога примерно 40 км. Полного и постоянного бездорожья, с колеёй, ямами, болотинами и лужами.Я постепенно начинаю понимать почему начальник парома сказал, что мы не успеем…Парни…-это короткая дорога в лагерь. Матерые джиперы знают эту фразу… Мы едем, очень часть лебедимся. Дорога постоянно то спуск то подъем и…болото. Половину пути я шел первый, сами понимаете что это не легко… Въезжаем в длинную лужу, потом она превращается в болото с достаточно твердым дном. Протяженностью метров 250. И ровно по среди болотины моя машина неожиданно глохнет. Чё за куйня…Пытаюсь заводить…болт…Причем конкретный. Говорю Вадику который ехал за мной, обходи меня, цепляй на галстук. Выхожу из машины, вода чуть на доходит до пола салона. Титаник начинает тонуть…Вадюха меня объезжает, берет на галстук и мы выбераемся на сушу. Ремонт. Проверяем искру-есть, откручиваю подачу топлива в рампу-нет бензина. Реле бензонасоса работает, но привычного урчания бензонасоса я не слышу.Темнело…и уже почти упала ночь. Выбрасываем шмурдяк из багажника, Артем берет в руки нужный прибор и…находит причину. Не приходит масса на бензонасос. Делаем соплю с фишки бензонасоса на массу, массой оказалась петля 5-ой двери…и…машина в строю…

Нашли проблему. В болоте отвалилась масса бензонасоса.

Ну…за массу. Наступила ночь. Ехать стало сложнее, любое припятствие кажется еще более неприодолимым…Но, мы едем. Почти перед Красной Горкой дорога улучшается и мы даже выключаем понижайки…но…рано парни…РАНО…эбическая сила…опять жопа жопная… причем при въезде в Красную Горку сплошные глубокие ямы, заросшие травой…Вообщем грязные, пьяные и довольные мы примерно в 1 ночи въезжаем на берег Белого моря. Прошло часов 5 примерно от начало зимника до Белого моря.Ура товарищи…

На берегу Белого моря,недалеко от поселка Пертоминск.

Восход солнца.

3 часа ночи.

Немногие смогли уснуть в палатках в ту ночь, были разговоры около костра, купание в море, обсуждение пройденного дня…очень сказывалась усталость на СУ. Я уснул около костра…Утро…Наш паром нас ждал в 9- 30 утра. Но…мы немного проспали, но быстренько собравшись мы приехали в Пертоминск на паром…

Продолжение следует…

Изменено 14 сентября 2016 пользователем глеб 501

[S3.14rt 1]

 супер! ждал этого отчета когда увидел на драйве, что туда ездили.

[Дельфин 4]

Ждём продолжения с нетерпением!

[Pshon 45]

Отлично! 

Глеб, а кино будет?   

[глеб 501 28]

 супер! ждал этого отчета когда увидел на драйве, что туда ездили.

Спасибо.

Ждём продолжения с нетерпением!

Обязательно....

Отлично! 

Глеб, а кино будет?   

Будет. Попозже.

[глеб 501 28]

Всем привет. Итак продолжаем наше путешествие…Так где мы? А ёпт…Белое море возле Пертоминска. Утром немного опоздав с подъемом из-за ночных гуляний, мы в срочном порядке собираем лагерь и едем на паром через Унскую губу в Пертоминск. Пертоминск -обычный поселок. Я то думал, что кто то еще будет кроме нас переправляться на пароме, но оказалось что мы одни. Ну или он специально нас ждал, трудно сказать, но большое спасибо его хозяину Николаю Ивановичу, капитану и помошнику. Помошник нам особо понравился своей конкретикой. А его фраза #ребята давайте без лишних нюансов#… нас убила просто на повал)))))…мы её пронесли через всё путешествие. Итак, паром берет только 2 машины. Сначало поехал я и …маленький…, так паромщики обозвали Артема Джип Вранглер))))).А следующим рейсом переправили Тойоту Вадика.

Мужская часть экспедиции слева направо Артем,Я,Вадик.

Наши девочки.

Паром.

Звезды.

Переправившись на другой берег Унской губы, мы в срочном порядке организовали завтрак. Надо сказать, что он прошел в теплой дружественной обстановке. Светило солнце и погода была как обычно #говно#, т.е. класс. На столе было замеченно шампанское и винцо, а так же тяжелый алкоголь. Ну…за переправу. Правдо в том месте было много комаров. Да не komarroff Коля Комаров, а комаров в смысле насекомых. Брянщина ты чё?))))) Плотненько позатракав, мы двинулись дальше в сторону Яреньги.Дорога проходила через красивый сосновый лес и дорога была песчанной. Грибов просто тьма. Скажу сразу, что нам всем протяжении маршрута грибов просто немеренно. Можно вообще с собой ничего не брать, кроме спирта. Рыба, ягоды, грибы и магазины были в каждой проезжаемой нами деревне. И так, через несколько километров мы выезжаем на берег моря. Погода постепенно превращается в #хорошую#. Поднимается северо-западный ветер, а это значит что будет шторм. Небольшой сцука, но будет. Ладно пока мы фотографируемся на побережье перед Яреньгой.

Наши корабли и их капитаны.

Около Яреньги.

Капитан корабля Дискавери и его старший помошник.

Яреньгу мы проскочили не глядя. Магазин есть, но у нас всё есть пока. Хорошая крепкая деревня и поехали в сторону Лопшеньги. Дорогу плохо помню. Плотный завтрак дал о себе знать. Но обычная и не сложная, если проехали без приключений.Подъезжаем к Лопшеньге. Тут в рацию слышим, что у Артема накрылся вентилятор охлаждения. А именно мотор. Остановившись в Лопшеньге около магазина, часть команды пошла внутрь, я остался в машине, а к Артему подошли местные любознательные товарищи, которые в последствии и предложили ему у них отремонтироваться. Отлично. Уже вечерело и надо ставить лагерь. Мы решаем, что двумя машинами едем ищем место для ночевки, а Артем ремонтируется и едет к нам. Выезжаем на побережье и встаем. Сильный ветер, море штормит, погода окончательно#похорошела# и пошел дождь. Мы по быстрому поставили шатер, ну…за шторм…Я залез в палатку и лег спать. Проснувшись часика через два, меня разбудил стук капель дождя о палатку и сильный ветер, который нещадно гнул палатку. Но палатка то фирмы Ворд оф Маверик. Ей ничего не страшно. Шатер тоже тойже фирмы, Ворд оф Маверик Космос 500,любезно отдавшим его Батаковым Игорем, который по уважительной причине на поехал с нами. Мой Космос 600 в это время был в Карелии.Потом приезжает Артем. Машину ему сделали. Я так и думал, что поставят вентилятор от УАЗика. Просто просверлив 4 отверстия в шкиве. Класс. Простота -великая сила. Надо сказать, что проблема решена. Ну…за решение проблемы. К тому времени я уже встал… Но…опять ушел и до утра. Слышал, что приезжали местные ребята, которые помогли Артему с вентилятором. Естественно с утра они тоже приехали показать нам дорогу…и…конечно же не помнят как вчера уезжали из нашего лагеря.

Наш лагерь на берегу под Лопшеньгой.

Побережье.

Объявление в Лопшеньге.

Утром я встал рано. Поел, вынес стул на пляж и просто сидел смотря на море и посасывая пивко. Погода #говно#. Это главное…Дул ветер, сгонял комаров и гонял немногочисленные тучки на небе. Потом встали дети и все остальные. Сегодня мы не спешим. Отлив начнётся только в 17-00. Мы теперь живем по отливам и приливам. Хорошая дорога кончается на время. Впереди нас ждет каменный триал протяженностью 4 км., прямо вдоль берега моря. Но это уже в другой части.

Продолжение следует…

[глеб 501 28]

Итак. Переночевав под Лопшеньгой, нас ждал второй спеучасток-каменный триал. Фотографий немного, но видео есть. Отдельно видео я вставлять не буду, а сделаю целиком фильм. Напомню, что отлив начинался в 17-00. Собрав лагерь, мы проехали еще км два и уперлись в высокий берег. Хотя ночевать можно было не в палатках, а в последней избе, которая расположена как раз около начала каменного триала. Ну фиг с ним с избой…Подъехали мы часам к 6 вечера и …действительно. Кругом камни от больших до маленьких. Было желание немного подождать пока вода еще отойдет, но мы бы тогда в темноте приехали бы на нашу следующую стоянку, чего не очень хотелось.Ну…поехали. Я первый, Вадик второй и Артем третий. Проходим потихоньку. Пару раз мне волна нормально так в борт машины ударяла, машина аж качалась и брызги залетали в салон. Поначалу было терпимо, но потом камни стали большие. Я пишу 4 км…это не значит что все 4 км ехать по камням. Проезжаете метров 100-потом маленькие камни, потом опять большие, потом опять маленькие. В добавок по берегу разбросаны бревна разных размеров. Вообщем прикольная дорожка. Я пару раз даже с пробуксовкой ехал на камнях. Но если осторожно то всё нормально. Главное без суеты. Конечно несколько раз бился машиной о камни. Самое прикольное что загнул усиленную заднюю рулевую тягу… Прикольно. То полуось усиленную порву то тягу усиленную погну…Ашкрофт как то слабоват)))))Никакими сент траками мы не пользовались. Я ничего под свою машину не подкладывал. Ехал потихоньку и всё. Вадюха немного подсел в одном месте, подложили ему камни под колеса и всё. Артем вообще как сайгак всё это безобразие перепрыгнул. Итак…20-00. Мы за два часа совершенно спокойно прошли. Никаких проблем, и тут вдалеке показывается хорошая избушка. Точнее две.Наша…подумал я, мои парни — подумала изба, мы…подружились.Шикарное место. Прекрасный пляж…Ну…за триал…Прекрасно посидели за столом на улице. Дул ветерок, уже совсем стемнело. Сидели в тот вечер не долго. Разошлись рано. Избушка классная. Тепло и хорошо. Утро.

Утро. Пляж. Наш лагерь.

С утра мы гуляли по пляжу, погода #говно#.Нет пробем…Я воообще не

вижу ни одной проблемы…Наливай …

Но, надо ехать дальше…а может и не надо…Но поехали всётаки.Дальше по отливу вдоль берега так и ехали, пока не заехали на высокий отвесный берег. Стоять б.ять…Куда нах… А фото?

Спускаемся на пляж.

Подъехав к Летнему Наволоку, на горизонте показались корабли. Мы были просто обязаны их исследовать и выпить за скорейшее выздоровление. Но боюсь их уже ничего не спасет.

Полазив по одному кораблю около часа, мы подкрепились и…поехали в сторону Летней Золотицы…Но тут что то пошло не так.А что не так спросите Вы меня? Да читать Краснов Глеб Борисыч надо лучше…Но об этом в следующей части…

Продолжение следует…

Итак дорогие друзья, продолжаем наше путешествие по Онежскому полуострову. Тчательно осмотрев корабли и выпив по рюмахе за скорейшее их спасение с мели, мы поехали дальше. Дорога пролегает через воинскую часть которая распологается недалеко от Летнего Наволока. Подъехав к части мы увидели как обычно кучу всякого металлолома, брошенной техники и…ниодной живой души… Люди…ау…нихрена. Никого нет.Еще перед поездкой меня по интернету нашел Костя Устинов ustinn у которого тут живут родственники, а именно брат. Сказал чть если с вояками будут проблемы то можно к нему обратиться и он если что поможет. Я бы обратился конечно, вот только к кому?Людей нет.Грибы есть, а людей нет…Как так…

Ду куй знает, нет и всё. Хорошо что перед поездкой у нас был трек от Димки Пахомова который он нам любезно дал. Ну…нет людей значит нет. Меньше людей меньше проблем. Едем мы на выезд к воинской части и тут шлагбаум закрытый. Только мы подъезжаем к нему что бы выехать, а тут квадрик с двумя товарищами. Товарищ Вы кто?..бать мои старые кастыли.А шлагбаум можно объехать именно где квадрик и стоит. Короче мы остановились и квадр остановился. Я выхожу из машины и спрашиваю как нам проехать…А чувак как будто с луны свалился. Куда проехать? Туда мать твою…И тут начинается шняга, что не в сказке рассеазатьи пером не описАть. Кароче через пару минут выясняется что эти челы ехали за нами аж из Пурнемы. Пурнема это последняя цивилизация куда можно проехать на легковой машине.Работники парка мать их. Ну чё парни…молодцы…службу несете верную и правильную. Начался разговор о том, что, где ваши пропуска ? Я говорю нах пропуска, я перед поездкой специально заходил на сайт и знал точно что пропуска не нужны. Расценки там по 150 руб с человека. Но я был готов их заплатить. Но оказывается пока не надо. Директор парка погиб и пропуска пока отменили. В процессе разговора я понимаю что нормального контакта в ближайшее время не будет. Хотя мы оба пьяненькие. Но я то на отдыхе, а чувак на работе.А второй с ним вообще немного не от мира сего…может художник?точно…типичный художник…

Я бы тоже испугалась))))))....

А второго у меня нет фотогафии, но я бы ему уши пообрывал. Звали его Константин Сергеевич Гомункул (фамилия весьма подходящая). Костя главный, а этот черт его зам. Начинаем разговор немного на повышенных тонах. Тут вылезают наши женщины, а их пушки всегда заряженные и начинается #прямой обстрел# неприятеля.Черт, ну тот который зам, сразу хвост поджал, а Константин Сергеесич стойко держит оборону. И вид у него такой прикольный, весь в рациях, жпс-ах, если бы ещё туалетная бумага бы висела я бы просто охренел. Кароч, понимаю что дело пахнет тревогой, надо что то делать. Оставляю ребят и еду в часть искать всётаки брата Кости Устинова. Но, я сразу не понял, что дом где живет его брат он именно в части, а не Летнем Наволоке. Едем мы обратно в Летний Наволок. Приезжаем, а нам местные товарищи говорят…а там…где там то?..там…в части в городке. Ёк макарек.Там же нет никого. Как нет? Все там есть, надо только искать… .бическая сила… едем обратно и на полпути нам встречается девчонка на квадре, которая говорит о том что шлагбаум открыт и наших вроде как уже пустили. Чё за херь… Вообщем нашли мы брата, пошли с ним к шлагбауму. Но в последствии тоже не прокатило. Кароч, пока нас не было Константи Сергеевич стойко держал круговую оборону…ни шагу назад…я вас не пущу говорит и всё. Товарищ…вы находитесь на территории воинской части, территория заповедника за шлагбаумом. Вообщем пока нас не было Константин Сергеевич ТАКОЙ куйни наговорил, что я бы сам после таких слов уволился.

Так…чето есть захотелось, а еще больше выпить, хотя бы за то чтобы рожы эти не видеть. Отъезжаем мы на 100 метров назад. Всё…Обед, привал, причал…мне пох… Эти два клиента уехали в лес. Типа нас там будут ждать…ну куй с вами. Ждите где хотите. Весь разговор с ними записан у нас на видеокамеру.Через полчаса подкрепившись перед новой встречей с гадзилятами мы готовы.#Продавливаем# территорию воинской части и едем дальше. А ну да забыл сказать.Они нам говорят…вы там на проедите, утоните нах в болотах, будете просить о помощи. Кто, мы будем просить и мы там не пройдем? Я вот всегда ржу над такими товарищами. Идите вы все нах…Если честно. Кароч едем…Лес, грибы, ягоды… Проезжаем пару километров и…стоят наши соколики…ждут нас. Поставили поперек свой квадр и довольныееееееее… Ну кароч всё заново. Написал он свои протоколы… и тут до меня дошло, что пропуска на людей не нужны. Нужны разрешения на проезд автомобиля, которые надо было выписать перед поездкой. Т.е. пропуска на людей, а разрешения на машину. Но если оно, разрешение, бесплатное то накуя его выписывать?Вообщем потеряли мы с ними часа 4. Как этот черт и говорил.Поеа они там писали, мы пили. Естественно после этого мы не то что не проехали там, мы даже и незаметили каа пролетели это всё…до ближайшей речки. Вечерело. Но сцука очень хотелось половить рыбу. Но она не хотела ловиться.

Едем дальше.

Кароче нас сдали…кто сдал? Да кто угодно. Паромщики, местные или еще кто то. Потому как эти товарищи ехали на квадре с запасом топлива и палаткой. Люди с машинами заехали, звонок другу, проверка-пропусков нет. Но я то готов был в Москве оплатить эти чертовы пропуска. Товарищи с парка. Пишите важную информацию большими буквами, а мы будем читать и видеть. А то получилась такая стрелочка не очень приятная. Но поржали мы отдуши.

Продолжение следует…

Изменено 14 сентября 2016 пользователем глеб 501

[глеб 501 28]

Итак в предыдущей части мы прекрасно провели день в компании с двумя #товарищами#, но мы особо не расстроились но грустный отпечаток остался.Встав с утра, пошел дождь, мы потихоньку собирались. Чуть попозже погода распогодилась и мы поехали дальше.

Заехав в Летней Золотице в магазин, докупив провизию, мы заскочили в дирекцию парка сделать пропуска. Сделали мы их очень быстро и поехали дальше. Сегодня мы хотим доехать до Пушлахты.Проехав в брод речку

Золотица мы въехали в сосновый бор.

Дорожка становится интересной, временами болотинки, колея, лужи. Где то мы по прямой ехали, гдето объезжали. В одном месте я не смог пролесть между двумя деревьями, и уперся боковой частью авто в дерево. Вадик начал меня обходить на лебедке и…разбортировался. Причем в колесах стоят таерлоки. Решили поставить запаску, а вечером попробовать его отремонтировать.

Вечерело и мы ищем месть под стоянку. Прость выехали из леса через бревна на берег моря и встали недалеко от Пушлахты.

[Толян (frein) 78]

Красавы как обычно))

[глеб 501 28]

Красавы как обычно))

Поддержу....плюс 1...))))

[глеб 501 28]

Итак, едем дальше. Встаем утром, решаем сделать колесо Вадюхе, но так как в колесе стоят таерлоки, нам это не удалось. Пробовали засунуть таерлок обратно в колесо, но…никак он не хотел вставать. Высшие силы сказали-парни не …бите мозг, вынимайте эту хрень с колеса и делайте без таерлока.

Что мы и сделали. Кто знает, тот в #теме#, что под таерлок делают дополнительное отверстие в диске. Мы подбираем соответствующий болт с гайкой, сажаем его на герметик и ставим колесо на запаску и потом взрываем его #быстрым стартом#…так то лучше. Всё…Ремонт окончен. Ну…за колесо.

Поехали.Это самый трудный день был за всю поездку. Стартовав примерно часов в 12 дня едем по лесной дорожке. Погода шикарная, море грибов. Останавливаемся половить рыбу на лесном озере, но удача не сопутствовала. Проезжаем избу Конюхова.

А далее дорога уперлась в болото. Причем достаточно приличное. Несколько видимых колей, но после Печорского ТраХта, я знаю что по одной и той же колее, в болоте идти не простительно, поэтому мы идем разными дорожками. Я спускаюсь почти в ноль. Захожу и через метров 5 подсаживаюсь. Подлебедился под небольшое деревце и выехал. Первая пониженная и все блокировки включены. Я потихоньку с минимальным газом перекатываюсь по болоту. Как оказалось, это болото имеет сухую перемычку. Я подождал ребят и мы поехали вторую часть болота вместе. Я шел первый и рядом со мной была заболоченная и прогаченная колея. Но я по ней не пошел. И в конце, уже на выезде провалился в болото…

Парни это увидели и объехали меня по заболоченной гати и встали метрах в 10-ти от меня. Пытаюсь лебедиться назад, но…усилие было такое что трос…порвался. Причем он почти новый. Тааааааак…Ясно. Едем вперед. Начинаю лебедится, лебедка крутит, а я не двигаюсь… Чё за куйня. Вылезаю через окно и вижу…барабан крутиться, а трос проварачивается на барабане.Оборвало болт который держит трос. Пытаюсь трос намотать без болта, наматывается, а как только происходит натяг проворачивается. Мудохался раз 20 наверное. Сцука…никак. Ребята меня ждут в 10 метрах. Так парни…Никуя не получается. Трос окончательно намок и всё…Тащите меня двумя своими лебедками. Парни разворачивают машину и мы лебедимся. Троса как струны, лебедки у них греются. Спрашивают ты едешь? Еду, но прямо по сантиметру. Решаем поднять морду хайджеком. Нормально не получается. Хрен с ним. Давайте также дальше. Болото меня присосало ох как шикарно…Минут через 20 лебежения меня вытащили…Ух…Давненько я так не прилипал…

Так …выбрались…Идем дальше. Вечереет. Вторая болотина. Почти такая же как и первая. Идем по ней. Тоже самое колеса в ноль, первая пониженная и все блоки. Проваливаюсь передними колесами и задние немного провернулись и машина подсела…бл.ть…

Болотина не о чем, а чето не едится нормально. Парни меня объехали.Говорю Вадюхе разворачивай машину, а я пока удлиннители сделаю. Начал Вадюха меня лебедить, а я его опять тащю к себе. Говорю Артему в рацию, разворачивай машину. Давайте опять в две лебедки. Тянем потянем-вытащили репку. Сцука тяжелая репка то. Меня больше всего убило в этих болотах не сами болота. Обычный почти твердый ковер, а сцука этот гребанный болт на барабане. И то что ребят пришлось два раза разворачивать.Хотел же его приварить, взял да прикрутил. Так что приваривайте болты когда есть возможность)))))Как сказал мой знакомый сварщик-Не приваришь не найдешь))))).Уже почти стемнело. Где же эта гребанная Пушлахта… По карте совсем немного осталось, а дорога раздроченная напрочь.

Едем и хрен с ним. И тут я в темноте вижу фонари Пушлахты. Проезжаем мост и…дорога не меняется. Она вся разбита в хлам по всей деревне. Подождите товарищи…как вы тут живете то вообще? Уже стало совсем темно и дорога просто раздроченный танковый полигон. Ладно хрен с ним. Ща проедем деревню и встанем лагерем. Идем по треку через деревню и я немного проезжаю нужный нам поворот. Усталость сказывается. Пора вставать лагерем. Решаю развернуться. Трава очень большая и в свете фар нихрена не видно. Всё сливается. Как же я ненавижу эти ночные поездки. Вообщем поворачиваю колеса вправо- 2 метра и я …

Благополучно проваливаюсь в сточный ров вдоль дороги. …баный рот.Пипец. Ксюшка моя уходит вниз…крики…я ей говорю вылизай, я сам думаю как мы еще машину на бок не положили. Причем это реально. Мы лежим почти на боку, но машина двигается. Глушу двигатель, парни подъезжают сзади и просто акуевают…Ни …ера себе замес…

Я до сих пор не понимаю как мы Мальчика на бок не положили. Я его теперь люблю еще больше. Теперь я точно знаю до какого крена можно не переживать положить его на бок. Прибегают из соседних домов местные товарищи и сами окуевают. …уя себе вы парни заморочились.Давайте трактор пригоним. Не…пока рано. Артем меня одной лебедкой держит за силовые пороги, а Вадюха тащит назад. Машина еще немного накренилась но поползла вдоль рва обратно на дорогу.

Это был финал…апогей так сказать. Сдаем назад и встаем на трек. Подхожу к парням и говорю, Где можно воды набрать?.., Да вон в реке. Набираю воды из реки и едем искать стоянку. Проехав эту речку в брод мы выезжаем на раздроченное поле, раздроченное в хлам. Просто взорванное тракторами. В свете фар ничего понять невозможно. Проехав метров 300 кое как понимаю, что надо выходить из машины и идти с фонариком смотреть хоть какойто сухой пятак. Пройдя метров 200 нихрена нет. Всё заболочено, взорвано и вдобавок ручей.Возвращаюсь к машине, а в это время Вадик лебедится за Артема. Кароч говорю парням…всё…Дальше нет смысла ехать. Везде вода. Там где мы стоим самое сухое место. Причем 5 на 5 метров. Встаем лагерем. Сегодня все спим в машинах. Палатки поставить не куда. Машины поставили, поставили стол и стулья. Я разобрал багажник, из канистр сделал спальник в машине. Долго не сидели. Устали. Выпили по паре рюмок и спать…Утро.

Продолжение следует…

[глеб 501 28]

Итак продолжаем наше путешествие. Где мы? А в Пушлахте…

Краткая характеристика поселка.

1. Название населенного пункта не вызывает особого доверия.

2. Дорог в населеном пункте нет.

3. Воду пьют из реки…( в колодцах по словам местных жителей -мыши)

4. Единственный плюс-магазин.

5. Вокруг поселка все взорвано тракторами.

6. Связи нет. Только по карточкам Ростелекома.

7. Численность населения, по данным Всероссийской переписи населения 2010 года, составляла 54 человека.

8. Окончательный вывод-ПОЛНОЕ ПОРАЖЕНИЕ.

Итак утро. Проснулись как смогли. Погода #говно#. Утром понимая, что воды нету, два отважных экспидиционера, отправляются в деревню за водой. Покупают в магазине все необходимое, прежде всего пиво, так как запасы последнего заканчиваются. Через минут 40,гонцы приезжают с не радостной вестью…воды нет. В колодцах мыши. Ну хоть не гадзилы и то хорошо. Я конечно поржал, но напрягся. Весь мой организЬм мне говорил…-Глеб Борисыч пора отсюда делать ноги…и Высшие силы помогли нам собраться с наибольшей скоростью и…пойти с наименьшей…так как перед нами был берег моря, а сам берег представлял заболоченный луг. Причем ни конца не края не видать.Включаем сразу первую и вторую пониженную и акци мчим со скоростью 10 км в час. Идем примерно час. Еще была отворотка, которая по карте срезает часть пути, но я лично по ней прошел метров 300 и понял…Короткая дорога в лагерь…сцука причем очень короткая… Едем дальше.И тут о чудо. Начинается лесок с левой стороны.Дорога идет в лес. Сосновый лес. Ну Слава Богу …можно передохнуть. Появляются комары. Заходим в лес. Дорога отличная, потом на берег, потом в лес. Потом на отлив. Первый раз выходим на отлив. Опыта нет. Очко играет. Кругом видим #няшу#, нет не видим…она где то в душе сидит…Что, вот вот провалишься и потом море тебя поглотит, засосет.отсосет…брррррррррр…Но…ехать надо…Едем.

По отливу...

Дорога ни чем не привлекаемая. Скоро видим маяк Чесментский. Заезжаем на него . Шикарное место. Тут живут люди. Хозяев правда нет, но место класс. Время 5 вечера. Я предлагаю встать сдесь. Тем более скоро прилив. Решаем встать. Проехали немного за этот день, но продуктивно. Встаем лагерем.

Маяк Чесменский.....

Маяк закрыт. Побродив по территории, понимаем, что мы тут не одни. В одной из избушек видно, что кто то живет. Поставили шатер…Ну…за маяк…Дул приятный ветерок, который великолепно сдувал всех жрачей. Красивый вечер, прекрасное место. И тут…слышим звук мотора… ТраХтор …мать его… Рыбаки, с Лямцы, мать их…Живут в избушке. Пообщались, нормальные пацаны. Через часок примерно, пришло предложение от женского пола…- Краснов хотим камбалы. К сожалению от маяка до моря большое расстояние и блесну не закинуть, поэтому поступил приказ…, купить-добыть-променять- но камбалу пожарить. Иду с повинной к рыбакам… Парни нужна рыба… На что был получен ответ# без лишних нюансов# — водка есть… КанЭчно… Без всякого лишнего торга наливаю по самое горло водки и меняю на пакет камбалы. И че то словом за слово-куем по столу…за баню молва зашла…А мужики и говорят. Так мы мылись недавно, она еще горячая… Ёк макарек…Ну…за баню… В тот вечер, мы помылись в бане, как же хорошо я Вам скажу…подписЧики вы мои. Ляпота… Отдыхали до поздна. Завтра выезд только в 17-00. Поэтому спим до упора.

Люблю тебя....

Жаренная камбала...

Ну...за камбалу...

Утро. Спали до упора.

Погода #говно# ну …за погоду. Сходили опять в баню . Красота. Собираемся в путь.Выезд назначен на 17-00. И ни минуты сцука позже… Промедление смерти подобно-#няши#.Выезжаем на отлив…

Хожу по песку и ищу #няшу#, где она…где она? дорогие мои друзья…ответа не последовало… ну за #няшу#. Водочка, колбаска, рыбка…класс. Девчонки нас торопят…парни хорош… скоро прилив…О, так мы уже и забыли. Помчали.

Море после Мыса Чесменский уходит очень далеко. Сначало немного страшновато, а потом в кайф. Уходили дальше 1200метров. Можно ехать свободно по песку. Он плотный. Проехав 60 км по отливу мы приезжаем в Лямцу. Перед Лямцей километра за три идет мужик с рюкзаком. Подъезжаю, говорю. Вставай на задний бампер. Так и привез его в деревню. В благодарность он нам рассказал про деревню. В магазин мы не успели. Решаем вставать за Лямцей. Сначало после деревни проходим брод через речку Лямца. Просто купаем и отмываем в ней своих любимцев. Они же все в песке и соли от моря. Раз по 10 проехали. Промыли всё что можно. Отъезжаем на 5 км и встаем на пляже. Всё…У нас дневка.

Продолжение следует....

[глеб 501 28]

Наливай Брянщина.Калян, я в теме…(из Шуры Каретного)… Сегодня бухаем и ловим рыбу, дневка дело святое. Догорают остатки ночного костра, но с ним интересней…я брожу по берегу и собираю дрова. Да, кстати на всем протяжении маршрута дров полно. Нет надобности ходить в лес и пилить деревья. Всё валяется на берегу. Ночью бухали и сидя у костра Артем попросил меня разбудить его в 5 утра, чтобы он пошел на рыбалку. Я ему сказал, что Темыч…обещать не могу)))))время 3 ночи и мы с тобой пьяные. Проснулся от того, что в палатке стало жарковато и очень хочется поссать, блин …8 утра…Взлетаю через немогу и нехочу и выхожу из палатки. Открываю шатер, а там Темыч уже наловил камбалы и чистит её. Ну…за рыбалку. Пропустили мы по паре рюмок и я взял протвень, побырику помыл его после вчерашней жарёхи и заново начал жарить камбалу… Эх…друзья мои…как же вкусна свежепойманная камбала. Жариться за 5 минут на разогретой сковородке. Ну …чтобы ловилась…Спать уже не хочется.Погода#говно#…ну тогда купаться. Разжигаю побольше костер, ну…за купание…, и в море. А море очень теплое…хорошее и ласковое. Барахтаюсь как ребенок и мне это доставляет огромное удовольствие.Бегом к костру…ну. за помывку. Открыли каньяк, который Ромка передал Атрему для нас. Море спокойное, солнце светит, можно загорать. Жрачей нет, берег хорошо продувается.Так и прошел тот день.Полный релакс. Утро. Сегодня пить уже нельзя. Выезжаем в цивилизацию. Собираем шмотки и вперед на Пурнему. Доскачили за час. Проехали последний брод в Пурнеме и не останавливаясь поехали в сторону Онеги. Обычный грейдер и ни чем не привлекаемый. Выезжаем на грейдер Северодвинск-Онега. Можно ехать на Северодвинск-Архангельск и по М8 домой в Москву, но это не спортивно. Решили ехать на Онегу. Перед Онегой появляется асфальт и заправка Роснефть.

Всё…мы обогнули Онежский полуостров и наша основная часть поездки закончилась.">

Уже вечерело и надо искать место для ночевки. Искали мы его долго и уже в потьмах нам всётаки это удалось. Кто ищет тот всегда найдет. Встали недалеко от поселка Порог. Шикарная полянка, на которой стоял столик и лавка.Тут с нами случилась непридвиденная ситуация. По приезду поставили машины в хаотичном порядке и решали вопрос где поставить шатер и палатку. Вообщем Вадика машина стояла стояла, да возьми и покатись назад.А сзади стоит Мальчик и дверь моя открыта. И его машина бьет задним бампером мою дверь и…получилась стрелочка. Дверь ушла немного вниз, замок не закрывается, вмятина…Это всё фигня, самое главное, что в машине сидели дети и Лялька. А сзади меня обрыв, камни и река. Могло бы быть совсем по другому. Ну…за спасение… Поставили шатер и палатки. Пожарили камбалы, плотно поужинав легки спать. Договорились о том что Вадик завтра едет в Москву, а мы остаемся на дневку с Артемом.Утром был небольшой дождик, но вскоре он закончился и выглянуло солнышко. Душа развернулась…ну за душу…Провожаем Вадюху, ну…за Вадюху, и идем с Артемом на рыбалку. Снарядили спининги и #растворились# по реке…Речка очень переспективная в том месте. Слева и справа небольшие перекаты, а по средине заводи. Вот в них то я и поймал через полчаса первую щуку…

Ну…за щуку…У меня такая привычка, что сразу после того как я поймал рыбу надо сделать перерыв. Быстренько почистив улов, режем его и жарим. Уммммм…ребята…класс. Ну…за продолжение рыбалки…Перекусив щукой и посмотрев через компъютер мои фильмы, решаем с Артемом пойти опять на рыбалку. Артем пошел в ту заводь где я поймал щуку, а я ближе к перекату в другую сторону. Глухо…тааааааак…Надо выпить…Пошли накотили…Артем не пошел, а я ломанулся на своё место и…опять удача…Один в один как первая…

Артем в шоке. Снасти одинаковые, а ловим по разному…ну за снасти…перекур.Жарим опять рыбу. Ну…за жареху… Проходит пару часов и мы снова выходим. Артем на мое место, а я ухожу дальше по реке за перекаты. И…снова удар, небольшой щуренок. Класс. Остановиться не могу.Делаю кукан и оставляю рыбу в траве и иду дальше по берегу…Но безуспешно. Через час прихожу в лагерь с добычей. Артем расстроился, а Ксюшка смеётся. Ну…за рыбалку…Наступает ночь. Выпиваем по рюмахе и в койку. Завтра в сторону дома.

Утро. Встаем, быстренько собираем лагерь и едем в сторону поселка Обозерский и дальше на Плесецк.Дорога обычный грейдер, но временами плохого качества. Фотографируем по пути природу.

. И тут я чувствую запах масла. Артему в рацию говорю, что надо остановиться…Он тоже говорит чувствует запах масла. Открываем капот-всё окей и намека нет никакого. Ну нет и нет, хрем с ним, хороший стук на ружу выйдет. И он сцука вышел. Через км 50 машина при левых поворотах опускается на правую заднее колесо. Я терплю, но как известно терпению приходит конец, и на одном из левых поворотах педаль тормоза проваливается, но потом тормоза опять появляются. И тут Артем говорит, что есть проблемы с правым задним колесом. Стоп машина. Поднимаем домкратом, снимаем колесо и…пипец подшипникам ступицы. Причем зазор в подшипниках просто нереальный. Ступица просто болтается на оси.В запасе есть новые и сальник тоже. Ремонт. Вскрываем узел. Ступица снялась сама по себе. Колодок нет. Всё горячее и в масле. Вот откуда был запах масла. От подшипников нет и следа. Остались только внешние обоймы. Шарики подшипника разлетелись кто куда, при этом повредили тормозной диск, задрали поверхность оси ступицы, размолотили посадочное отверстие под сальник ступицы. Обойм подшипников нет вообще. Из двух гаек которые держут всю ступицу и подшипники осталась одна. Второй прость нет. Её стерло как и подшипники в стружку.

Артем выбивает старые оставшиеся обоймы со ступицы, вбиваем новые обоймы и сальник. Так как посадочное место под сальник разбито, и соответственно сальник не держится на своем месте, сажаем его на эпоксидку. Но тут другая засада с гайкой. Гайка на оси прикепела так, что открутить ее сил нет. …лять, я забыл дома головку на 52 под эту гайку. Вот так пипец. Нагреваем гайку горелкой и поливаем ее холодной водой. Брызгаем ВД-шкой. Пытаемся сорвать ее с места крокодилами. Останавливаем немногочисленные машины и ищем головку. Нет не у кого. Остановили КАМАЗ дорожников. Чел, говорит в этой машине нет, но через 3 часа он поедет обратно и привезет нам головку из своего экскаватора.Мудохаемся дальше…и о чудо…гайка зашевелилась. Слава Аллаху. Уже лучше. Гайка нам очень нужна, иначе ступицу мы не затянем. Кое как с матами и той то матерью, мы расшевелили это чертову гайку, но она никак не хочет слезать с оси. Резьба на оси ступицы повреждена, она очень мелкая. Надфилем пытаемся исправить витки резьбы на оси. Получается. Гайка скручивается с оси. Теперь самое главное ее туда накрутить обратно, резьба то мелкая. Одеваем ступицу с подшипниками на ось, но подшипники не встают. Ось ступицы повреждена. Потихоньку вбиваем узел на место, но тщетно… Говорю Артему, надо снимать и напильником обтачивать поверхность оси. Пытаемся снять…не получается. Подшипники закусило на оси, …баный в рот. Выдергиваем кое как их с оси, соответственно сальник установленный на эпокситку остется на оси.Да куй с ним с сальником. Обтачиваю ось напильником и потихоньку легкими ударами вбиваем подшипники и ступицу на ось. Получилось…Слава Богу.

Теперь дело за малым . Осталась одна гайка из двух. Изначально одной гайкой регулируется зазор в подшипниках, а второй контргается этот зазор. Сейчас у нас получается одной гайкой надо сделать и то и другое. Но так как подшипники мы вбили потихоньку на ось, они уже и без гайки держаться хорошо и мы легкими ударами сделали зазор…какой? Да куй знает…какой то…Теперь дело за малым. Одеть гайку на ось. Резьба повреждена что на оси, что на гайке. И…у нас это получается с 20-го раза. Ура…Заворачиваем гайку, но сильно прижимать нельзя. Будет опять греться. Решаем развальевать ось ступицы как ромашку, тем самым не дать гайке и ступице слететь с оси. До Москвы должно хватить, а там пох…Скажу сразу что можно было еще в Магадан на этой ступице съездить. После вскрытия уже в Москве, было все отлично.

Скажу сразу, что всё уже сделано и я проверил все мосты. Разобрал все ступицы и сделал профилактику. Везде во всех мостах новые подшипники и сальники. Тормозной диск и ступицу мне подарил друг, Стас большое спасибо. Ось купил у Димы Гендиректора в Москве на разборке, сальники и подшипники и Николая Виноградова в Роверленде.Вдобавок купил запасную ось и собрал себе целиком заднюю ступицу в сборе.

Так ладно…это всё лирика. Уже ночью мы приехали в Плесецк. Артему надо в Питер. Мы говорим друг другу до свидания. Артем едет в ночь в Питер, а мы в Плесецк с гостишку. У нас еще много свободного времени. Заселившись в гостишку, выпив шампанского ложимся спать. Утро. Посмотрев по интернету достопримечательности Плесецка, понимаем что там делать некуй…Завтракаем и едем в Каргополь.

Погода #хорошая#, ветер и дождь, но ближе к Каргополю она становится всё #говнистей#. Появляется солнце и синее небо. Пути в Каргополь заезжаем в деревни и смотрим храмы.

При подъезде к Каргополю, рулевое управление начинает странно себя вести. Становится тугим и как бы руль закусывается… Че за нах… Залезаю под машину, прошу Ксюшку покрутить рулем. Ёк макарек. Усиленная рулевая задняя тяга касается за защиту переднего редуктора. Тяга погнута. Снимаю её с машины и иду к ближайшей автобусной остановке и пытаюсь её выгнуть обратно об остановку. Но сцука мне это не удается. Снимаю защиту редуктора и ставлю тягу на место. До Москвы всё…сейчас и так нормально. Руль немного кривоват стал, да и куй с ним.

Приезжаем в Каргополь. Как же тут хорошо. Город нам очень понравился. Уютный и красивый.С большим количеством храмов. Старинные улочки великолепны.

Зашли в очень хороший ресторан в гостинице Каргополь.

Вкусно отобедав, особенно понравился салат оливье и катлеты из медвежатины, мы поехали в Белоозерск…но…видно не судьба…

Продолжение следует…

[глеб 501 28]

Итак продолжаем. Выехав с Каргополя в сторону Вологды, решаем заехать в Белозерск. Примерно в 6 часов мы поехали не через Пудож и Вытегру, а через Солзу на Елино. Пока была связь в Каргополе, забронировали гостиницу в Белозерске.От Каргополя до Солзы идет приличный грейдер примерно км 100,в Солзе от резко заканчивается, это границы Вологодской и Архангельских областей и начинается лесная дорожка. Причем очень резко…Раз и ты в лесу. Дорога временами разбита. Протяженностью около 30 км. К сожалению фотографий нет, так как было уже темновато. Но на всем протяжении дороги мы встретили несколько машин. Пару пузотеров и паркетники. Видно, когда сдесь сыро то дорога превращается в грязную чачу, кругом заболочено, дорога временами прогачено. Можно проехать и на пузотере.Но это будет интересная поездка.Ехали мы очень медленно и примерно часов в 10 выехали в Елино. Качаю колеса, отзваниваюся с гостишку, что мы живы и здоровы и идем в сторону Липиного Бора. Домчались на всех порах. Дорога отличная.Проезжаем Липин Бор и в свете фар я вижу объявление…Паром…

эбическая сила…Я только что сдул колеса так как грейдер до парома пипец, как стиральная доска. Как же матерился…А в навигаторе стояла опция-дороги включая паромы. Смотрю сколько км ехать в объезд. Пипец. Чето около 200км. Нах Белоозерск. Время 12 ночи. Решили поискать гостишку в Липином Бору- но всё забито.ВСЁ…Решаем поесть и заправиться на Лукойле и ехать в Вологду. Звоню в Вологду и бронирую номер. Проехав 150 км, мы в 3 часа ночи въезжаем в гостишку. Всё…Спать. Завтра мы в Вологде останемся. Проснувшись часов в 12 дня, быстренько пообедав …ну за Вологду, берем такси и едем в центр. Мы были в Вологде несколько раз, последний в 2015 году после Печорского Трахта. Старая часть Вологды очень красива.

Погуляв по парку, покатавшись на лодке, мы отправились гулять по Вологде и в конце концов зашли в пивной ресторан…

Рекомендую именно это место. Хороший зал, приятный персонал, вкусная еда и хорошая обстановка. В зале было много гостей и мы здорово провели время. Была живая музыка и танцы. Ну…за танцы…Кароче в 12 ночи мы на такси уезжаем в гостиницу. Утро. Сегодня мы решили ехать в Ярославль и остановиться там на одну ночь. Сняли номер прямо в центре Ярославля и в путь.

Ехать всего 200 км. Поэтому совершенно спокойно мы приезжаем в Ярославль и заселяемся прямо в центре Ярославля в гостинице Достоевский.

Очень хорошее место. Номер нам стоил всего 1500руб.c душем разумеется. Помывшись и переодевшись мы пошли гулять по набережной Ярославля

Покатавшись на теплоходе, мы принимаем решение попить пивка, и идем в пивной ресторан. Шикарный ресторан, отличное собственное пиво и хорошая обстановка.

Итак дорогие друзья. Путешествие окончено. Переночевав в Ярославле, мы вечером приехали в Москву. Все…Онежская кругосветка закольцована.

Хочу сказать спасибо нашим боевым машинам, которые как всегда нас провезли и вывезли.

Хочу сказать огромное спасибо моей любимой Ксюшке, моим друзьям Вадику, Ляльке, Алисе, Михалу, Артему за отличное путешествие.Всё получилось великолепно. Также спасибо Дмитрию Пахомову, Константину Устинову, Глебу(ник Остров)с Архангельского форума за огромную помощь в организации поезки.

Также спасибо Игорю Батакову за шатер, Игорян очень жаль что вы с Юлькой не поехали.

Спасибо Ромке с Питера за коньяк.

Спасибо погоде, природе, рыбе, ягодам и грибам .

Спасибо комарам и мошкам за то что вас было очень мало.

Спасибо Онежский полуостров, что дал нам наслодиться этой красотой.

Всем удачи и добра…

[Podonok15 30]

СПАСИБО!!

Интересно Позновательно!

Изменено 18 сентября 2016 пользователем Podonok15

[глеб 501 28]

СПАСИБО!!

Интересно Позновательно!

НАЗДОРОВЬЕ. СПАСИБО.))))))

[goshakotlas29 13]

Глеб , отличный отчет и зачетное путешествие ! Мы в Пурнему и Лямцу только зимой ездим навагу ловить ! 

[Дельфин 4]

Класс!!! Как всегда автору респект. Читал на одном дыхании!

[Pshon 45]

Поездка -     

Глеб, а что за чудо плита на которой противень стоит? Газовая же? Как обзывается?

[глеб 501 28]

Поездка -     

Глеб, а что за чудо плита на которой противень стоит? Газовая же? Как обзывается?

Спасибо. Вот плита.

Класс!!! Как всегда автору респект. Читал на одном дыхании!

Спасибо.

Глеб , отличный отчет и зачетное путешествие ! Мы в Пурнему и Лямцу только зимой ездим навагу ловить !

Спасибо Гоша....