Гнилые арки, пороги и крылья

[Custom4x4 0]

Реставрация производится для замены деталей и остановки распространения коррозии.

Наиболее подвергающиеся гниению - области, скрытые под пластиковым обвесом.

Процесс реставрации кузовных деталей делится на 5 этапов:

Подготовка поверхности: очистка и обрезание ржавых элементов;

Привариваются новые элементы кузова, изготовленные вручную из стали 0.8 мм;

Наружный шов подвергается лужению для усиления сопротивляемости перед коррозией;

С внутренней стороны швы и новый металл покрываются грунтовкой и герметиком сварочных швов;

Новые детали проходят антикоррозийную обработку. Фото есть тут

[Kelly]

А сколько, к примеру, будет стоить небольшая подварка и подготовка под покраску пары демонтированных крыльев?

[Brainy]

Сколько будет стоить ремонт задних арок и карманов Раннера и если можно цену за целиком облить (покрасить)

[Custom4x4]

Востановление 3000 за элемент, тоесть 2 арки 6000. Если с карманами то еще

6000. Весь металл вваривается новый. На сайте представлена машина у которой отсутствовали все указанные части. включая подкрылки.

Покраска от 2000 за элемент. в данном случае элементом явлвется все крыло.

www.custom4x4.ru

[Brainy]

Востановление 3000 за элемент, тоесть 2 арки 6000. Если с карманами то еще

6000. Весь металл вваривается новый. На сайте представлена машина у которой отсутствовали все указанные части. включая подкрылки.

Покраска от 2000 за элемент. в данном случае элементом явлвется все крыло.

www.custom4x4.ru

939218[/snapback]

То есть карманы это не крыло?А если их отрезать нах.. и сделать ровный пол,цена останется в 3000 т за крыло?Кусок порога входит в стоимость работы?

За деталь 2т,это с Вашей краской или нет.Можно ответить в личку.

[Custom4x4]

Дело обстоит так, в основном данная операция делается по кругу. Часть порога в месте посадки задних пассажиров, Арки как наружняя так и внутренняя часть (подкрылок) а также карманы. Востановление всех этих частей с подготовкой к покраске. Стоит 18000р с покраской соответственно 22000р с вашей краской. Вопросы по качеству работ можно задать STRORY

он член клуба которому эту операцию далали.

Фото есть тут.

[MAKS]

Дело обстоит так, в основном данная операция делается по кругу. Часть порога в месте посадки задних пассажиров, Арки как наружняя так и внутренняя часть (подкрылок) а также карманы. Востановление всех этих частей с подготовкой к покраске. Стоит 18000р с покраской соответственно 22000р с вашей краской. Вопросы по качеству работ можно задать STRORY

он член клуба которому эту операцию далали.

Фото есть тут.

939247[/snapback]

Как обстоит дело с гарантией?

[Custom4x4]

На все работы гаратия присутствует. Естественно если вы не будете ходить с отверткой и пытаться пробить новые части.

Я дорожу своим именем и на материалы под востановление не скуплюсь.

[MAKS]

На все работы гаратия присутствует. Естественно если вы не будете ходить с отверткой и пытаться пробить новые части.

Я дорожу своим именем и на материалы под востановление не скуплюсь.

940542[/snapback]

Не, речь про стойкость к коррозии. Понятное дело, речь не о механической сопротивляемости пробиванию отвёрткой. Речь о том, сколько лет простоит без вспучивания каски и прочих неприятностей, сопровождающих коррозию. Вот я про что.

[Custom4x4]

В данный момент человек ездит примерно полтора года.

Все тип топ. остальные клиенты поменьше.

[runner4]

я правильно понимаю, что вы в москве находитесь? и почему то на сайт не возможно зайти, чтобы цены глянуть

[Custom4x4]

Сайт вновь работает. www.custom4x4.ru

Милости просим.

[Custom4x4]

Враги пусть захлебнутся в собственной желчи.

А ТОЧНЕЕ РУКОВОДИТЕЛЬ СТУДИИ ОРИГИНАЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ.

сАЙТ СНОВО РАБОТАЕТ...

[Custom4x4]

я правильно понимаю, что вы в москве находитесь? и почему то на сайт не возможно зайти, чтобы цены глянуть

940805[/snapback]

Цены в прайсе на сайте. А вцелом любая цена варируется от сложности заказа. И себестоимости продукта.

[Custom4x4]

Очень прошу не писать в личку. Много отечать не могу. Или конкретизируите вопросы.

[Custom4x4]

Очень прошу не писать в личку. Много отечать не могу. Или конкретизируите вопросы.

943952[/snapback]

[wolk126]

интересна полная технология (материалы) про облуживание шва ...

полуда

марка олова

обработка окислов

температура нагрева шва при лужение

вид сварки применяемый в работе с метало 0.8

тип сращивания деталей (сты в стык, нахлест итп)

шпатлюете ли вы оловом????

если покраска элемента стоит 2000р

входит ли арматура (сьем подьем)

расходник (растворители,шпатлевки,грунты, жид шпатлевки, олово,паста, наждачная бумага итп)

????????????????????????

[Ribak]

то wolk126 : Ну ты спросил......

А я попроще спрошу - а в Питере филиала у вас нет ? Может из знакомых и друзей кто подобными вещами занимается ?

[Custom4x4]

интересна полная технология (материалы) про облуживание шва ...

полуда

марка олова

обработка окислов

температура нагрева шва при лужение

вид сварки применяемый в работе с метало 0.8

тип сращивания деталей (сты в стык, нахлест итп)

шпатлюете ли вы оловом????

если покраска элемента стоит 2000р 

входит ли арматура (сьем подьем)

расходник (растворители,шпатлевки,грунты, жид шпатлевки, олово,паста, наждачная бумага итп)

????????????????????????

945618[/snapback]

Технологию можно подчеркнуть в старых советских учебниках.

Там все доступно описывается. Есть нюансы но они преходят только с опытом.

то wolk126 :  Ну ты спросил......

А я попроще спрошу - а в Питере филиала у вас нет ?  Может из знакомых и друзей кто подобными вещами занимается ?

946495[/snapback]

Филиала нет. И хотя сам из Питера знакомых с нужной квалификацией нет увы.

[Custom4x4]