Замена топливного фильтра

[Ванька]

Решил тут фильтер топливный поменять в своей машинюшке - снял заднее сиденье (левую его часть, у меня сиденье двойное - машина 7 местная), снял порожек, отогнул пол - увидал лючёк - открутил под ним 2 электро разъёма и два шланга, всё это легко снимаетсо. НО! Чтобы поменять фильтер - надо вытащить бензонасос а он БОЛЬШЕ причём ощутимо лючка в кузове.... Т.е. при замене фильтра надо снимать бак... Вот блин конструктора Тойоты извратилитсь... Зашёл на сайт Лексусоводов (там есть форум по нашему брату GX и прадо) там тоже самое люди пишут - чтобы заменить бензиновый фильтр - НАДО СЫМАТЬ БАК.....

В связи с вышенаписанным 3 вопроса - как часто надо менять бензофильтер?, может можно поменять не снимая бака ( типа фокус какой от коперфильда)? а может выковырять его оттуда и приспособить под капотом обычный (на ниссане был простой металлический с двумя штуцерами, стоил 300 р оригинал...

[Tvi.Dubna]

Как сказал Михаил Жванецкий - Давайте переживать неприятности по мере их поступления!!!

Вот сломается будем всем форумом думать как сделать, а мож вин никода не сламаеца!!!

Вадим

[Boris4Runner]

Согласен.

Действительно, Иван, чего ты туда полез?

У тебя не такая старая машина, чтобы ее всю перетряхивать.

[Ванька]

Да привык я расходники менять сразу при покупке машины, вот и тут такжо!

[ak-74m]

Решил заранее прикупить топливный фильтр (осенью планирую заменить). При заказе девайса возник вопрос у поставщика: топливный фильтр, находящийся в баке, идет в единой моноблочной системе или отдельно, т.е. возможна ситуация, что доставленный фильтр при установке не встанет по причине того, что меняется весь блок. Отсюда мой вопрос: как меняется топливный фильтр? Есть ли какие-нибудь нюансы?

(Машина в подписи)

[AlexK]

Это тот который 23217-50100? Сетка перед бензонасосом ценой в двести рублей?

Обычно, если на картинке нарисовано отдельно, и номер бьется по поставщикам - значит деталь подлежит замене. Это раз. Два - а почему в планах не стоит замена фильтра 23300-31090, находящегося под капотом?

[Alexander_K]

А зачем его менять? Предпосылки есть, что он забит? У него ресурс немеряный, даже на нашем бензе. А так, встанет, без вопросов.

[ak-74m]

2 AlexK:

что за фильтр под капотом? (надо в экзисте пошустрить)

2 Alexander_K:

Пока твердости в решении менять нету, но в любом случае надо изучать мат. часть.

[Ванька]

Нету под капотом никакого фильтра, в баке он сволатч!!! И чтобы его заменить - НУЖНО СНИМАТЬ БАК. Там дырка в кузоае меньше чем диаметр бензонасоса.... И больше не разрезать мешает чтото типа лонжерона... Вопщем бак снимать надо... Сам менять хочу, ну это на яме ковыряться пол дня минимум, пока столько времени свободного нет.... Вроде тойота рекомендует раз в 80 тыш его менять, у меня сейчас 60.

[AlexK]

Вообще - здесь (картинка)., но только с 2005 года. Извиняюсь, на это не обратил внимания.

[Alexander_K]

Если показаний нет, нечего и голову ломать! Я понимаю, если бы он под капотом стоял, тогда хоть через день меняй. А матчасть можно и с другого начать изучать!

[ak-74m]

Нет, не хочется ждать признаков появления неисправности, да и америкосам особого доверия нет (вернее их заботе о машине). Ну и в-третьих, пробег приближается к 80 тыс. км., что, как оказалось, означает смену фильтра. Просто рано или поздно менять придется, ближайшей осенью сделать это мне будет удобнее, посему и вопрос.

И все же по существу: кто менял топливный фильтр на 215?

[pes_war]

кто менял топливный фильтр на 215?

Я менял, вернее не сам, но под мои пристальным вниманием. Настоятельно рекоменду снимать бак совсем. Механик, котрый менял фильтр сначала этого не сделал, просто его открутил на подъемнике и подлез снял фильтр, приладил новый. Все готово - езжай. Но на блоке фильтра есть такой ключ, который должен четко попасть на свое место, а он при затягивании сместился, в итоге датчик уровня топлива укладывался на фильтр и не показывал ниже 1/4 бака. Я этого не знал, и в один прекрасный день встал с сухим баком на дороге. Только успев подумать, что что-то давненько на заправку не заезжал. Поехал вновь к этому кренделю, он 2 или 3 часа возился, эфекта ноль. В конце концов я настоял совсем снять бак, вуаля, 3 минуты прикрутить блок с фильтром на место и все в порядке. Съкономил называется время. Один нюанс, бак желательно иметь с минимальным остатком топлива. В том числе и по противопожарным соображениям. Да и легче.

[markrin]

Менял в сервисе со снятием бака. За 4 часа и 1500 рублей механики управились, пробег был 80 тыс. км. Фильтр грубой очистки(сеточка) не менялся, был как новый, просто продули сжатым воздухом на всякий случай. Старый фильтр совсем темный был, как оказалось. Изменений в машине после замены не заметил, но я доволен, т.к от замены фильтра точно хуже не будет.

[Evrey]

Менял оба фильтра (тонкой и грубой очистки). Оба были грязные с песчинками. Заменил после 1 месяца езды по родным просторам в штатах пробег был 102к миль.

сервисники управились часа за 1.5. бак снимать надо!

[Ванька]

Продолжу тему замены расходников. Почти год владею своим машином и вот дошли мои шаловливые ручёнки до замены бизиновых фильтров! Сразу скажу - тама их 2 штуки - один тонкой(23300-50120), другой грубой (23217-50100) очистки, брал в экзисте оригиналы 1700 и 250 р соответственно, ещё советую взять вот эту хреновину (типа кольцо стопорное) 23229-16010 - стоит 20 р, но если потеряется родная при замене - будут проблемы, я помимо его ещё и все уплотнительные резинки заказал, но как показало вскрытие - родные живее всех живых и замены не требуют. Сама операция несложная, но долгая - выполняется только со СНЯТИЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА. Не знаю как на 5-ти местных ранерах, а на моём 7-ми местном надо снимать ещё и заднее седенье (большую его половинку). Все операции выполнял по америкосовскому мануалу, половина слов там мне не понятны - но зато очень подробные картинки . Из спец. приспособ желательно иметь ключик для откручивания большой пластиковой гайки, если такового не имеется, можно наверно и подручными средствами открутить.

Изменено 2 февраля 2009 пользователем Ванька

[Ванька]

Немножко фоток данного процесса:

1. Снятый с автомобиля бак - здоровенная хреновина и он оказываетсо пластиковый

[Ванька]

2. Бензонасос в сборе с фильтрами и датчиком уровня топлива (вся тряхомундия в сборе вопщем)

3. Фильтры грубой очистки - почувствуйте разницу.

4. Раскурочил топл.ф. тонкой очистки и вытащил фильтрующую кассету кассету (оранжевый налёт на ней какойто).

5. Таже кассета вид сбоку.

6. Раскурочил фильтр грубой очистки.

7. Сам бензонасос (для тех кто его никада не видел).

[Ванька]

Итог всей операции - теперь я знаю что фильтры у меня стоят новые, в бензобаке каки нету, поведение машины не изменилось. Единственное - после замены поехал заправляться, так как менял фильтер практически на пустом баке, залил на заправке полный бак - стрелка уровня топлива даже не пошатнулась - показывает пусто и лампочка горит, комп показывает - остаток бензы на 0 км. Проехался немного, остановился, выключил зажигание, включил - стрелка оклемалась, встала на нужную отметку, тока комп упорно показывал 0, пока клеммы не скинул, дальше всё ОК. Вот кстати бак внутрях как выглядит:

Изменено 2 февраля 2009 пользователем Ванька

[ZZLEX]

Уважуха