Таблица лидеров

Доброго всем времени суток! Итак Абхазия… Страна сказка! В сказку всегда охота. Планировал три дня.Готовился меньше чем к Владивостоку. месяц примерно. Время две недели Общий пробег 5500км. на топливо 27 жилье 20 Маршрут Вологда — Волгоград — Сухум. Туда только бесплатные дороги. Все выезды в ночь. Знаю что нельзя ехать ночью. Никому нельзя, кроме тех кто ночью за рулем работает… Мы -работаем мы привыкли. Поэтому в ночь, совсем без пробок без ментов, без суеты. на обратном пути по платкам по ночному тарифу. Итак экипаж двое взрослых, двое детей 9 лет и 11. В ночь в 23-00 из вологды в воскресенье. Если раньше — пробка и позже тоже пробка в мск. А так ставим на яндекс навигаторе волгоград и галочку избегать платных дорог, (госудаство и так у нас уже всё украло), и всё солнышко встает, а столица давно позади. и дорога свободна и хороша. Крузак тащит нас на юг. камер очень много было, но привез только одну в подмосковье)) В Волгоград прибыли по расписанию к вечеру понедельника. Огромное Спасибо Дмитрию Туркмену — встретил разместил, провел экскурсию и проводил на следующий день в сторону Калмыкии. Дима ждем в Вологду! Мамаев Курган то место которое должен посетить каждый Советский человек. www.youtube.com/edit?o=U&video_id=ahL1zLaQ7S4 И вот Вторник а мы уже катим по Калмыкии, всю жизнь думал что Калмыки живут примерно там же где и Буряты, вот я не грамотный! Подвезли по пути местного Гаишнега. А впереди горная дорожка от джугбы до Сочи которая запланирована конечно же на ночьные часы. Тяжеленько дались они для экипажа. Вторая которая при понижениии плохо включается, совсем не важна на равнине, а вот тут напомнила о себе. Да и хрен с ней. А вот о снятых стабилизаторах не жалел ни разу, не нужен мне этот металлолом. на границе около 7 или 8 утра почти никого, но уже начинаются экскурсионные автобусы. Успели в общем. И вот еще одна мечта сбылась, мой почти новый 93 года крузак катит по Абхазии, интересно бывал ли он тут? Гаишнеги местные просто Ангелы. Тормозят спрашивают- А так вы туристы?! — и тут же: Проезжайте!(указюльку им дали по ходу свыше)) Кстати менты тормозили всего два раза. Один раз в Адлере перед самой границей, там кстати пост снесли, так они на колечке тусят. По ходу пьяных выцепляли… Там гавер так сильно удивился моей зимней липучке! Говорит мол июнь а ты на зиме. Я говорю, а что делать)) Но он быстро съехал с темы резины и узнав, что следуем в Абхазию предложил жилье в Гаграх. Я даже номер записал что бы он про резину не вспоминал… На зимней поехал потому что надоела она мне, шестой год уже езжу. Не на грязевке же ехать 5500 километров. Она у меня не новая вся сточилась бы, вернулся бы уже сликах)) Пока во владивосток ехал наслушался так мудовку думал приеду свою сожгу… ну и вот так без происшествий ПОЧТИ доехали до пункта назначения) На подьезде к Сухуму яндекс навигатор решил провести напрямую) И свернул нас с трассы на Сухум прямо к морю по каким то аулам. Получилось короче, но блин матюгов то сколько вспомнил новых! Лучше едьте до Сухума друзья, а потом свернете на Эшер, особенно на пузотерной машинке. Но извилистая вверх вниз дорога все таки вывела нас к сказочной деревеньке Н. Эшер Где и приютила нас ожидающая хозяйка. Кристально чистое море, безлюдный пляж, комната с кондишеном и с видом и балконом на море, под балконом между домом и морем только фруктовый сад. Вип места. Не ездите на юг в сезон друзья, не поддавайтесь чувству толпы. На юг можно только май, начало июня, сентябрь начало октября, июль август там делать нечего… Там все занято, там будут цены выше, пробки длинее, очереди дольше, надо быть мозахистом что бы ехать в сезон. Денек отходили от дороги, денек позагорали начиная зачишать сад от прошлогодних мандаринов и апельсинов, набрали потом еще и домой)) А потом Позвонили Сереге Пушкину! Спасибо тебе Огромное Сергей! С нас причитается! И началось — Проработка маршрута подготовка. И все это под холодное местное пиво, под легким вечерним ветерком. С видом на море еестественно! А что делать сгорели за два дня качественно, на пляж низзя никак! значит в горы! Серега расписал маршрут, назвал ориентиры, рассказал что нас ждет и куда надо смотреть, но все равно раза четыре еще позвонил ему консультируясь… Спасибо за терпение! Маршрут офигеть. Древний храм! Две пещеры. простите комментатора от восхищения видами путаю водопады с фонтанами)))) . Не забудем никогда! мы это сделали ! Крузак забрался в горы на 1300 . Там оказался закрытый шлагбаум и хорошо! Всё равно равнинному водителю в одну машину с детьми нечего делать выше) Слишком уж для нас непривычны, камушки свисающие сверху и отвесная стеночка с другой стороны… Вообщем впечатлений нахватались до сыта На подьеме еще гроза была так что дворники не справлялись молнии гром. Даже приходилось журить экпаж ласковвым Не сцааать! На самом верху до сыта наелись земляники! Няма! ну и оттуда домой через горячие ванны на маршруте, искупались надо же было все попробовать. Причем через день Серега опять вытащил нас в горы теперь уже на шашлычек вместе в две машины. Потом было еще пару скучных дней, только пляж, только кристально чистое море, вобщем ничего интересного… Но скоро, через день Серега опять вытащил нас в горы теперь уже на шашлычёк вместе, в две машины. И помчались в сторону кодорского ушелья, дорожка почти асфальт крузаки весело брякают по выбоинам, кругом живописные виды все растет и цветет, заезжали на турбазу где ребята развивают туризм всех направлений. Посетили два водопада, осматривая их в верхней точки, и наконец мостик спуск небольшая ступенька и мы на месте шашлыкинга. Сказать что очень красиво ничего не сказать фотик передает лишь пятую часть ощущений. Там надо побывать поэтому читайте и готовьтесь к экспедициям. Мороженное кстати в Абхазии очень хорошее по 15 руб как в СССР с бумажкой! Уже на выезде все таки не удержались и решили посетить Рицу, так сказать стандартное место поскщения. У меня особых эмоций такие места не вызывают. Там я расслабился и нарушил оба знака и остановку(думаю а чо все стоят) и разворот))) Ничего страшного отдал в фонд местного гибдд 500 рублей это нормально, просили конечно больше, но у ребят очень хорошие скидки классным парням))) А в центре Гагры чудесное место не могли уехать не вкусив местных лодочек и хлеба, лодочки по 150 рэ не дешево, но поверьте они того стоят . НЯМА! По расходу 80ки обсчитывал все в месте с горами и прочими дорожками в принципе города на 5500 пробега все равно ничтожно мало, так вот на горючку на 5500 ушло 27 килорублей или 660 литров Расход получился 12 , но я хоть не не давил тапку, но и не экономил ехал в основном 100-110 привез одну только камеру, платка по ночному тарифу от ростова до москвы вышла в 600 рэ можно сказать окупилась. По итогу принял решение по любому приехать еще.. И обязательно к Сергею, без него просто провалялись бы на пляже..

Всего не предусмотреть.

Возьми Aisin . Цена от 4,5 к.рубля качество нормальное

Готовлюсь к установке противотуманок. В Японии купил переключатель Koito за 8 долларов, в Америке этот переключатель стоит под 60. Жду прихода противотуманок PS коллекция финтифлюшек прирастает

Брошюра о лимитированной серии. 200 штук, только в Японии, 1979 год, начало 1980. Хромированные бампера, чёрные крюки, голубой цвет кузова, белые диски, велюровый салон и дисковые тормоза. Салон Вид сзади

Ну как детя малое . https://toyota.epcdata.ru вин свой вписывай и ищи нужные тебя запчасти

Скорее всего порвал или редуктор или шрус. Так как на понижайке межосный блок включается автоматом то машина едет на задке. А на повышенной нужно его принудительно включить а тебе кажется что нет повышенной.

Наконец то решился заглушить ЕГР, и заодно прошил до 330л.с. по глушению разницы не заметил, по лошадям на обгон более уверенно идёт. Расход немного уменьшился. Пробег пока с глушением 2700. Продолжаю наблюдать

Присоединюсь.

Что-то из области фантастики. Кто кого блокирует? Там есть всего два электрических устройства - датчик уровня тормозухи, и датчик вакуума. Больше я там никаких электроприблуд не видел, не считая АБС.

Главное при ремонте или замене коробки промой магистраль охлаждения в т.ч. радиатор, ну и бублик без внимания не стоит оставлять.

Большая вместимость багажника)))

Вообще 80ка "друшлак" ещё тот! Течи где только не вылазят! Испаритель вент.уши на задних стёклах дренажи люка тросы моторчика люка крепление фендеров на крыльях резинка лобового стекла резинка заднего стекла уплотнители дверей по кругу раздвижные форточки фонарики задних противотуманок фонарики габаритов на америкосах задние фонари забитые сливы в порогах. серез резинки стёкл дверей(забиты сливы дверей) Из за конструкции пола(ребристый) вода попадая с лобового, окажется в ногах у заднего пассажира,и везде зарождается биологическая жизнь))) Надо покупать спец герметик от 3М для стёкл с резиновыми уплотнителями, он не высыхает, выдавливает влагу и закрывает поры, все корпуса проводки задних фонарей, вент уши, резинки стёкл. на отлип он тянется как резина..вещь редкая,я его заказывал напрямую.(для справки) купил хлопушку у Олега800, и в первый дождь увидел течь по пластику облицовки в салон, хоть хлопушка и идеальная но годы берут своё, промазал 3М. легко растворяется бензином так что не испачкаете машину. Силикон долго не живёт-проверенно лично! Ещё по схожести с 3М , увидел в магазине строительных товаров герметик для кровли-битумный не застывающий и эластичный, взял себе на заметку.. Всем удачи в герметизации наших машин!!!!

Да, именно так! А присказка простая: не хочешь покупать? Тогда я дальше буду на ней ездить! Т.е. подоплёка такая: не хочешь за эти деньги покупать в ЭТОМ состоянии, купишь потом в более дряхлом, но за ТЕ ЖЕ бабки! Вот по этому лично я за полный пересмотр системы налогообложения в сфере автомобилестроения, особенно в сфере БУ! Нас отрезали от реального вторичного рынка уже давно, высасывая из нас неимоверные деньги, за убитое гнильё, говоря нам, что "это опасно для вашего здоровья!" При этом вместо того, чтобы снизить пошлины и наконец впустить в нашу страну иномарки БУ в отличном состоянии, за реальные для большинства работающего населения бабки, наше правительство наживается на наших жизнях, накручивая 2-3 цены за хлам, который после пересечения границы и таможни уже требует неотложного ремонта! Даже ЭТО никто уже не в состоянии купить! Т.е. всё дело не в том, что государство заботится о том, чтобы мы не гибли пачками на дорогах и ездили уже наконец на хороших автомобилях за реальные деньги, а в том, что наше родное, заботливое государство недополучит тогда БАБЛА на своё обеспечение наши депутаты, таможенные органы и пр. херня недополучит себе бонусов, на строительство дач на Мальдивах! Да насрать им на нас, наши проблемы и наше желание наконец из быдла стать людьми! Это им не выгодно! Вот по этому гнилая, пробздетая 70ка при пересечении границы России становится золотой! Для нас машина по прежнему роскошь, а не средство передвижения, вне зависимости от марки!