Таблица лидеров

Работал в Японии, разбирал машины. )) Дизелей прям красивых- малопробежных очень мало видел. В основном приходилось мыть снаружи химией, внутри, запуская на солярке, потом свежее масло. Для кого разбирал- не скажу. Ну а по прибытии мотора в нашу необъятную- продавец конечно же никому не скажет, что этот мотор с диким пробегом.. Состоянием получше- будет нарисован пробег до 100. Похуже- к 150.. Единственный шанс увидеть реальный пробег у реальной машины- это приехавший распил с аукционником, если его можно посмотреть в истории. Да, действительно есть машины с мизерным пробегом. И есть с каким то нереальным... которые использовались в каких то коммерческих целях. Самый большой пробег видел на калдине 240й, 600 с лишним тысяч. Мотор не родной, без номера, коробка полумертвая, в салоне стадо свиней пробежало.. )) Хотя и в машинах с обычны пробегом зачастую как будто свиньи жили, а не кто то ездил...))) У нас получалось там больше сотки в день- дом-работа-дом, ну и выходные км 200-400, покататься, посмотреть, бензин то с разборных машин халявный! Соседи японцы говорили, что они себе такого позволить не могут. У дома хорошо заметны были две "грядки" машин. Которые побольше, на белых номерах, в рабочие дни стоят. Мелочь с желтыми номерами ездят. В выходные наоборот. )) Имея на расходы 65т йен в месяц не отказывал себе в передвижении по платникам. )) Не так уж дорого. И да, в любом случае есть альтернатива, но подлиннее.. Якудзам как будто заняться больше нечем.. Если кто и рискнет этим заниматься, то это скорее будут русские, паки, негры и тд и тп.. Кстати, с мелких, так скажем "местечковых" ауков как правило машины были реально "красивее". Живее.

Доброго всем времени суток! Итак Абхазия… Страна сказка! В сказку всегда охота. Планировал три дня.Готовился меньше чем к Владивостоку. месяц примерно. Время две недели Общий пробег 5500км. на топливо 27 жилье 20 Маршрут Вологда — Волгоград — Сухум. Туда только бесплатные дороги. Все выезды в ночь. Знаю что нельзя ехать ночью. Никому нельзя, кроме тех кто ночью за рулем работает… Мы -работаем мы привыкли. Поэтому в ночь, совсем без пробок без ментов, без суеты. на обратном пути по платкам по ночному тарифу. Итак экипаж двое взрослых, двое детей 9 лет и 11. В ночь в 23-00 из вологды в воскресенье. Если раньше — пробка и позже тоже пробка в мск. А так ставим на яндекс навигаторе волгоград и галочку избегать платных дорог, (госудаство и так у нас уже всё украло), и всё солнышко встает, а столица давно позади. и дорога свободна и хороша. Крузак тащит нас на юг. камер очень много было, но привез только одну в подмосковье)) В Волгоград прибыли по расписанию к вечеру понедельника. Огромное Спасибо Дмитрию Туркмену — встретил разместил, провел экскурсию и проводил на следующий день в сторону Калмыкии. Дима ждем в Вологду! Мамаев Курган то место которое должен посетить каждый Советский человек. www.youtube.com/edit?o=U&video_id=ahL1zLaQ7S4 И вот Вторник а мы уже катим по Калмыкии, всю жизнь думал что Калмыки живут примерно там же где и Буряты, вот я не грамотный! Подвезли по пути местного Гаишнега. А впереди горная дорожка от джугбы до Сочи которая запланирована конечно же на ночьные часы. Тяжеленько дались они для экипажа. Вторая которая при понижениии плохо включается, совсем не важна на равнине, а вот тут напомнила о себе. Да и хрен с ней. А вот о снятых стабилизаторах не жалел ни разу, не нужен мне этот металлолом. на границе около 7 или 8 утра почти никого, но уже начинаются экскурсионные автобусы. Успели в общем. И вот еще одна мечта сбылась, мой почти новый 93 года крузак катит по Абхазии, интересно бывал ли он тут? Гаишнеги местные просто Ангелы. Тормозят спрашивают- А так вы туристы?! — и тут же: Проезжайте!(указюльку им дали по ходу свыше)) Кстати менты тормозили всего два раза. Один раз в Адлере перед самой границей, там кстати пост снесли, так они на колечке тусят. По ходу пьяных выцепляли… Там гавер так сильно удивился моей зимней липучке! Говорит мол июнь а ты на зиме. Я говорю, а что делать)) Но он быстро съехал с темы резины и узнав, что следуем в Абхазию предложил жилье в Гаграх. Я даже номер записал что бы он про резину не вспоминал… На зимней поехал потому что надоела она мне, шестой год уже езжу. Не на грязевке же ехать 5500 километров. Она у меня не новая вся сточилась бы, вернулся бы уже сликах)) Пока во владивосток ехал наслушался так мудовку думал приеду свою сожгу… ну и вот так без происшествий ПОЧТИ доехали до пункта назначения) На подьезде к Сухуму яндекс навигатор решил провести напрямую) И свернул нас с трассы на Сухум прямо к морю по каким то аулам. Получилось короче, но блин матюгов то сколько вспомнил новых! Лучше едьте до Сухума друзья, а потом свернете на Эшер, особенно на пузотерной машинке. Но извилистая вверх вниз дорога все таки вывела нас к сказочной деревеньке Н. Эшер Где и приютила нас ожидающая хозяйка. Кристально чистое море, безлюдный пляж, комната с кондишеном и с видом и балконом на море, под балконом между домом и морем только фруктовый сад. Вип места. Не ездите на юг в сезон друзья, не поддавайтесь чувству толпы. На юг можно только май, начало июня, сентябрь начало октября, июль август там делать нечего… Там все занято, там будут цены выше, пробки длинее, очереди дольше, надо быть мозахистом что бы ехать в сезон. Денек отходили от дороги, денек позагорали начиная зачишать сад от прошлогодних мандаринов и апельсинов, набрали потом еще и домой)) А потом Позвонили Сереге Пушкину! Спасибо тебе Огромное Сергей! С нас причитается! И началось — Проработка маршрута подготовка. И все это под холодное местное пиво, под легким вечерним ветерком. С видом на море еестественно! А что делать сгорели за два дня качественно, на пляж низзя никак! значит в горы! Серега расписал маршрут, назвал ориентиры, рассказал что нас ждет и куда надо смотреть, но все равно раза четыре еще позвонил ему консультируясь… Спасибо за терпение! Маршрут офигеть. Древний храм! Две пещеры. простите комментатора от восхищения видами путаю водопады с фонтанами)))) . Не забудем никогда! мы это сделали ! Крузак забрался в горы на 1300 . Там оказался закрытый шлагбаум и хорошо! Всё равно равнинному водителю в одну машину с детьми нечего делать выше) Слишком уж для нас непривычны, камушки свисающие сверху и отвесная стеночка с другой стороны… Вообщем впечатлений нахватались до сыта На подьеме еще гроза была так что дворники не справлялись молнии гром. Даже приходилось журить экпаж ласковвым Не сцааать! На самом верху до сыта наелись земляники! Няма! ну и оттуда домой через горячие ванны на маршруте, искупались надо же было все попробовать. Причем через день Серега опять вытащил нас в горы теперь уже на шашлычек вместе в две машины. Потом было еще пару скучных дней, только пляж, только кристально чистое море, вобщем ничего интересного… Но скоро, через день Серега опять вытащил нас в горы теперь уже на шашлычёк вместе, в две машины. И помчались в сторону кодорского ушелья, дорожка почти асфальт крузаки весело брякают по выбоинам, кругом живописные виды все растет и цветет, заезжали на турбазу где ребята развивают туризм всех направлений. Посетили два водопада, осматривая их в верхней точки, и наконец мостик спуск небольшая ступенька и мы на месте шашлыкинга. Сказать что очень красиво ничего не сказать фотик передает лишь пятую часть ощущений. Там надо побывать поэтому читайте и готовьтесь к экспедициям. Мороженное кстати в Абхазии очень хорошее по 15 руб как в СССР с бумажкой! Уже на выезде все таки не удержались и решили посетить Рицу, так сказать стандартное место поскщения. У меня особых эмоций такие места не вызывают. Там я расслабился и нарушил оба знака и остановку(думаю а чо все стоят) и разворот))) Ничего страшного отдал в фонд местного гибдд 500 рублей это нормально, просили конечно больше, но у ребят очень хорошие скидки классным парням))) А в центре Гагры чудесное место не могли уехать не вкусив местных лодочек и хлеба, лодочки по 150 рэ не дешево, но поверьте они того стоят . НЯМА! По расходу 80ки обсчитывал все в месте с горами и прочими дорожками в принципе города на 5500 пробега все равно ничтожно мало, так вот на горючку на 5500 ушло 27 килорублей или 660 литров Расход получился 12 , но я хоть не не давил тапку, но и не экономил ехал в основном 100-110 привез одну только камеру, платка по ночному тарифу от ростова до москвы вышла в 600 рэ можно сказать окупилась. По итогу принял решение по любому приехать еще.. И обязательно к Сергею, без него просто провалялись бы на пляже..

Было похожее,смотри предохранитель на генератор.

такое бывает если ржа на контактах. Ржа разогревается, проводимость в месте контакта падает, остывает - и все возвращается в норму. Проверить все клеммы и контакты на пути от аккума к стартеру, и управляющие в т.ч. Скорее всего найдешь где-то много окислов.

@DonSoprano А на холодную не бывает заклинивание стартера? Т.е. при повороте ключа стартер не крутит, но после нескольких попыток щетки отлипают и машина заводится. Если так, то дело в залипании стартера (было на личном опыте - машина при повороте ключа вела себя как БЕЗ аккумулятора - никакой реакции вообще до остывания!)

контактная группа возможно мозг любит

Планируем быть в Крыму с 2го по 22е июля.

Да , ставим кольца из трубы. Они тоже иногда ломаются , но при этом не образуют острых элементов , способных повредить шину изнутри. zloibeka : Возьми сотовый пластик ( не знаю как правильно называется ) , сверни трубу в несколько слоев по диаметру диска , скрепи на саморезах или болтах и нарежь в размер. Будет явно меньше 7-и килограмм

А ты хотел чтобы я ответил - "чувак , нах нужен этот болт , не ставь , я так тысячу раз делал!"? А потом , когда у тебя будут проблемы из-за таких советов , виновным останусь я . Так что я никогда не даю таких советов .