Таблица лидеров

Стасик, ты долбоеб. Лучше бы вообще не писал ничего. Пользы было бы больше.

К поездке приготовился, можно поговорить про штучки. Мовильник с подогревом, может пригодиться для тех, кто делает антикорозийку смесями которые надо наносить в горячем виде. Работает от мощного понижающего трансформатора на 10 -11вольт. ( Свеча 11 вольт, от аккумулятора 12в жизнь её не долга) Важно сделать отверстие в корпусе не абы как, а под ручкой. Что бы при наклоне вверх свеча не оголялась. Если нужен наклон вниз, на резьбу надеваю шайбу 2мм, что бы свеча была с обратной стороны.

Здесь два варианта, первый мертвый spv, второй мозги, хотя на 95-х это большая редкость, в отличии от 70-х. Был такой же трабл на хайсе с 1кз, вылечился заменой спв, а снятый клапан еще очень долго проработал на 2-lte.

@бурый медведь У тебя в рулевой трапеции люфты .

Может не совсем штучка, но жизнь облегчает: при смене сальника хвостовика редуктора, необходимо поменять распорную втулку. Ни с кем не хочу спорить, напишу как делал я. Когда засопливил сальник заднего редуктора не оказалось распорной втулки, хотя сальник был. Пометил маркером гайку и вал, снял все до подшипника, а подшипник выходить не захотел. Пришлось по -быстрому изготовить съёмник. Сняв подшипник, изготовил шайбу по размеру внутренней обоймы , толщиной 0.5мм. Положил её между подшипником и распорной втулкой и всё собрал с новым сальником, затянув гайку до совмещения меток. Натяг подшипников сохранился, а распорная втулка просев на 0,5мм обеспечила надежную фиксацию обоймы.

Считается, что машину с механической лебедкой покупают те, кто пользуется лебедкой каждый день и она просто не успевает ржаветь и закисать, как лопата у дворника .

Пятница, устали все, не обостряйте. Вам пытаются сказать что Ваше видео недоступно. ( у меня пишет: данное видео является копией другого ролика. )

...да нет, он только бабло заносит..)))

И в шарах тоже масло . Спорить нет конечно смысла . Я делюсь личным опытом основанном на много тысячном пробеге.

Возможно неправильно отрегулирован TPS. Тогда на ЭБУ может не быть сигнала признака холостого хода.

Необходимые номера: 33046-25030 - большая шестерня 33336-25020 - малая шестерня 33394-35040 - 3 шт 33392-14020 - 2 шт 33395-35041 33369-35011 33318-35050 90520-22016 - ... - 90520-22022 - это фиксатор толщиной от 2,85 по 3,15. Я заказал 3 мм, но мне наверное установили старый - не уточнял. Изначально были заказаны только большая и маленькая шестерни. После примерки стало понятно, что синхрон не такой. Порылся в интернете - информации не нашёл кроме комплекта АРБ, о котором всем известно. Ну и раз уже самые дорогостоящие компоненты апгрейда были куплены, решено не останавливаться и попробовать установить синхрон от дюны в сборе. В итоге всё включается и крутится, диаметр паза под вилку на муфте синхрона одинаковый. Но по словам мастера, который устанавливал комплект - передача "перевключается"... Х.з. что он имел ввиду, но сказал что работать будет. Переключения чёткие, подозрительных шумов нет. Ощущается нехватка мощности на скорости, но для размеренного передвижения по трассе - то, что надо. Теперь в наличии нормальная 5-я, а не "чуть выше четвёртой". P.S. Бюджет апгрейда (без учёта стоимости работ) ~330$

Использую Тураю уже 3 года. Доволен. Сим-карта МТС, подключен должен быть международный доступ и роуминг. Есть несколько особенностей: если на счету менее 700 рублей, для международного роуменга это 0 рублей, и звонки не проходят. я стараюсь иметь на счету 3-5 т.р.. Беру всегда, даже если вроде как отъехал от цивилизации на 50 км, а сотовой свези нет, использую Тураю, т.к. чаще ездим в 1 машину. перед дальними поездками включаю везде как дома http://www.mts.ru/mob_connect/roaming/n_roaming/discounts/kakdoma/?utm_source=google&utm_medium=cpc 30р снимают за подключение, потом ежесуточно 7 рублей. (опции везде как дома может уходить на это у оператора до суток!!) В поездке телефон подзаряжаю от инвертера. СМС пишу без ограничения, они копеечные, но только английскими буквами. доходят быстро. На стоянке вытягиваю антенну, принимаю все звонки, тк они все БЕСПЛАТНЫЕ. если я нахожусь в движении телефон, конечно вне зоны(можно купить выносную антенну, она получается по цене еще одного телефона), но на стоянке вытягиваю антенну, тем кто мне звонили и недозвонились приходит сразу смска, что я зоне, перезваниваю, и разговариваю БЕСПЛАТНО. самая главная особенность Тураи, направленность антенны на юг. за год трачу на спут. связь не более 1,5 т.р. также можно использовать симки Билайна, знающие люди говорят дешевле получается, и в России есть официальный оператор Тураи http://www.gtnt.ru/ здесь писал статейку пару лет назад http://agilkan.ru/articles/55-sputnikovaja-svjaz-eto-dostupno-kazhdomu.html