Таблица лидеров

Своей похвалюсь)

Межколесную можешь включать и без понижайки, если включил пониженную, межкалесная автоматом включается. Блокировка заднего моста если включил и она моргает, попробуй взад-вперед покататься, индикатор должен загорется, если продолжает моргать, значит блокировка не включилась..соответственно на яму и первым делом электрику проверить, а может и шток подкис, тогда снимать, разбирать, смотреть.

в общем я тоже мучался месяца 3 с этой проблемой и решил! Симптомы: утром заводится замечательно, но после стоянки чуть более получаса стартер куртил 3-5 сек. Заводишь машину через 5 минут стоянки - все нормуль. Начал копать: топливный насос был в норме, иначе под нагрузкой были бы провалы и рывки. К слову тяга была отличная на всех режимах, что на газу, что на бензе. потом грешил на форсунки, думал текут, промыл, проверил на утчеку - не текут да и не текли до этого, но лишним промывка не будет думал вскипает бенз в рампе, ведь пока мотор работает он циркулирует "бак-напорная магистраль-рампа-РДТ-обратка-бак". Когда глушишь, ток бенза прекращается и он вскипает и образуются пузыри, которые при пуске собственно идут через форсы, ну и пока не выгонит пузыри не заводится нормально, предварительно насос же у нас не накачивает, а по мере остывания они схлопывались и машина запускалась норм. Это к сожалению я никак проверить не мог.Но исключил с таким выводом "работала же раньше нормально"! регулятор давления топлива - держит строго 3 бар. утечки при простое минимальные. Fuel pump ECU - работает исправно в двух режимах, проверял напряжение на насосе при запуске (на холодну, горячую и после часового простоя) Но тут не срасталось тогда с горячими запусками. Как итог мозги насоса исправны. Виновником торжества стал газовый редуктор, который после остановки двигателя заполнял остатками испаренного газа впускной коллектор через вакуумный шланг, поэтому утром все замечательно заводилось потому что все уже выветрилось, а после стоянки от 30-120 минут заводился с пятой секунды, пока смесь не станет нормальной. Замечательно то, что редуктор проверяли ГБОшники и сказали все с ним норм, да и действительно, я вытаскивал вакуумный шланг из редуктора и проверял на утечку, через мембрану- ничего не травило, но тогда они не проверяли на заглушенной машине, потом уже сам проверил и вот тогда пузыри начинали дуться. БИНГО. Еще раз решил убедится, что это именно редуктор, закрутил на баллоне клапан, стравил весь газ и магистрали и ездил на бензе весь день и весь день машина заводилась с полоборота! Это успех)))) Заказал ремкомплект редуктора, будем чинить надеюсь как минимум 50 тыс км про него не вспоминать.

У стопяток размер фланцев один.

к обзору двигатель с очень дальней географией. 2008 год выпуска, пробег 300+ тысяч км, в очень непростых условиях эксплуатации. Далее вторая часть собственно о его восстановлении. п.с. фото отчёты как ранее выкладывать проблематично по времени, а делать более продвинутые видео не умею... Если возникнут вопросы по некоторым непонятным моментам ремонта/процесса - задавайте, на то он и форум...

На порталах от праги,

фотографии с путешествия по Монголии. Это была моя первая одиночная поездка и сразу в Монголию. В своем фильме рассказываю об этом путешествии и об этой стране. При подготовке к путешествию были найдены интересные места и я постарался проехать их все. Первая одиночная поездка и сразу в Монголию. Эта поездка дала старт другим моим одиночным поездкам. Поэтому она мне так дорога. НУ и опять же Монголия. это самая любимая страна.

Бабье лето это повод! Помыть, натереть, покататься... FZJ80 1996 Автомат VX

человек имеет ввиду что стабы бывают размыкаемые)))) как например на ранглере в комплектации рубикон Я вырезал кдсс и ставил обычные стабы. Разницы никакой не ощутил. Наверное если вваливать в повороты на 100-120 км/ч и выше возможно почувствуешь разницу, но на 35й грязевке МТ этого не хочется делать)) https://www.drive2.ru/l/538248326265438406/

Последния серия третьяго этапа мото-трипа "Возращение домо. Иран". В этой серии проезжаю Иран и доезжаю до Ереван, Армении.

У меня хороший наставник) Это полицейские службы Levies. В одну из обязанностей которых входит сопровождение туристов в Пакистане. Экскорт/секьюрити. Без них в Пакистан лучше не соваться, во всяком случае на участке от границы с Ираном до города Кветта и даже до города Саккур на юге Пакистана. Там уже не талибы с Афганистана, а местные сепаратисты представляют серьезную угрозу. Выглядят очень эффектно, особенно те, которые на первых фотографиях. Эти с города Кветта, немного пижонистые в плане дрескода. Но очень доброжелательные и простые. Практически все любят когда их фотографируют, снимают видео. Сопровождение бесплатное. Тут по другому никак: или не пускать туристов в страну вообще, или пускать, но обеспечивать их охрану. Иногда она излишне, как мне кажется, но могу ошибаться.

Очень рад, что на пятый день путешествия небо стало чистым и удалось увидеть такую красоту! Все в Домбай товарищи! Канатная дорога в Домбаи.Подьем на высоту 3040 метров. Канатных дорог несколько, конкурируют между собой. С самой верхней точки до которой идут четыре последовательных канаток, видна макушка Эльбруса. Бермамыт с востока не пустил. Значит еще одна причина приехать сюда вновь! Это гора, какая надо гора! Эта гора в представлении не нуждается!

Посты во время путешествия Кавказ 2016. Как это было. ч.1. Выложу посты во время этой поездки, как оно было. Надеюсь будет интересно. Начало. Пицца "Мясное изобилие", 450 грамм. Мне одному многовато!)) Ночую в гостиницы "Лисья нора" в поселке Псебай. Завтра пойдут горы! Вид с гостиницы "Лисья нора" в поселке Псебай. Северный храм. Является самым крупным культовым памятником 10-13 веков на территории бывшей Алании и всего Северного Кавказа. Длина 21 метр, ширина 10.5 метра. В 1940 году под полом храма было обнаружено элитное женское погребение, включающий более 100 золотых украшений, серьги, массивные перстни, на одном из них было вырезано арабскими буквами имя царя Ашота. Софийские водопады. Карачаево-Черкесия, Архыз. По дороге на Архыз. Утро застало по дороге на Софийские водопады. По дороге на Домбай. Церковь Х века. Место живописное. Сверху обалденный вид. Место ночлега.Русская поляна в Домбаи , Карачаево-Черкесия Ну, а это прямо сейчас. Наконец то небо!)) Сегодня наконец то солнечно и наконец то "вставило". Домбай это классное место! Очень рад, что на пятый день путешествия небо стало чистым и удалось увидеть такую красоту! Все в Домбай товарищи! Канатная дорога в Домбаи.Подьем на высоту 3040 метров. Канатных дорог несколько, конкурируют между собой. С самой верхней точки до которой идут четыре последовательных канаток, видна макушка Эльбруса. Бермамыт с востока не пустил. Значит еще одна причина приехать сюда вновь! Это гора, какая надо гора! Эта гора в представлении не нуждается! Сегодня наконец то солнечно и наконец то "вставило". Домбай это классное место!