Таблица лидеров

Тахометров на 80ку было много разных. На 1HZ сигнал с ТНВД идёт напрямую на тахометр. На 1HD-T тоже, кроме НЕКОТОРЫХ машин с "умным" автоматом. На 1HD-FT еще сложнее. Тахометров было три разные версии: 1) Машина с АКПП без ЕГР. Сигнал с ТНВД всегда проходит через мозги АКПП, и там с ним что-то происходит. 2) Машина с ЕГР (АКПП или МКПП не важно). Сигнал проходит через мозги ЕГР. Каталожный парт номер тахометра отличается от #1. 3) Машина без ЕГР, на МКПП. Сигнал с ТНВД идёт напрямую в тахометр. Этот тахометр единственный который взаимозаменяемый с тахометрами 1HZ и большинством 1HDT. Тахометры с машин где сигнал проходит через какие-нибудь мозги без этих мозгов работать не будет.

заливают масло в маслонасос перед первым запуском мотора

обращайся, но потом)

на Экзисте они всегда были, но цена, блин, ужос... а вот на дроме, на разборах все есть б\у и можно выбирать, восстанавливать штатные или ставить китайские крышки. это тема, да! если так можно, то сие меняет дело это да. но первый признак надвигающейся подлянки - это мигание лампочки хабов. Это говорит о том, что в цепи хабов проблемы, нет контакта. У меня всегда это случалось из-за продавливания смазки из поворотного кулака в хаб. Замасливаются контактные кольца, щетки колец и щетки в моторчике хаба и хаб перестает работать. значит если замигала лампочка, надо смотреть хаб. А зимой я их и не дергаю. Вначале зимы включил, в конце выключил А с крышками тоже засады бывают весной и осенью. Проехал по луже, вода замерзла и хрен повернешь переключатель. Попадали так. Всей машиной хабы теплой желтой водичкой изнутри себя поливали. а потом все одно газету пришлось жечь и отогревать.

Так это не для слабаков машины!

на 35 не озлобленном китайские нормально ходят, но на злых или на 37 слышал что лопаются. И да, они 1:1 как японские. Автор видимо имеет в виду что на дроме бывают, как в сборе так и в рассыпухе))

Извините, что долго не отвечал, только сейчас увидел сообщение. Ощущения от использования пружин ОМЕ очень хорошие, оказывается, что к 105-му можно применить слово "управляемость". Пружины ОМЕ также имеют разные размеры (правая и левая). В инструкции ОМЕ указано, какая "водительская" и какая "пассажирская" пружина. Но я не учел, что ОМЕ - австралийская контора, поэтому та, что у них водительская, у нас - пассажирская.

У себя выявил место подсоса в топливной магистрали следующим образом: - накачал лягушкой в бутылку соляры; - поменял шланги на лягушке местами (выход на тнвд- в бак, вход в лягушку- в бутылку); - заглушил топливную магистраль болтом в районе входа в бак; - создал давление лягушкой в магистрали. Потекло ручьём из микродырки, которую долго не могли найти.

Я "прячу" за запаску,между кронштейном и колесом плотно встает,глаза не "мозолит", не брякает, практически не пачкается.

Долго не давала мне покоя лопата. Ну не нравится мне возить ее в салоне. На мой взгляд была хорошая идея ее под капот засунуть, но я не смог реализовать. В итоге купил на али из нержавейки и в начале года получил. Решил несколько модернизировать крепеж канистры на заднем колесе и сделать универсальным. Вот, что получилось. Канистра уже опробованный вариант. Живет во время стоянки на колесе уже лет пять. А вот лопата будет на запаске во время поездки.

Конечно. Это немецкий холодильник WAECO, который сейчас выпускается в Китае под маркой DOMETIC. Размерность и комплектация самая разная. Я выбирал по размеру, который подходит в мою машину.

Давно хотел небольшой холодильник. Останавливало то, что стационарные боксы маленькие и их нужно подключать к системе кондиционирования автомобиля. Тут уже специалисты по кондею нужны. Долго думал и вот решение ) Подобрал по размерам холодильник с компрессором. Полезная площадь 15 литров. Работает от прикуривателя. Температура заявлена от +10 до - 18. Работает тихо. Когда не нужен просто выключаешь. В случае необходимости легко снимается. Но встал так, что спальник входит. Думаю будет там жить постоянно. Подошел по цвету. Верхнюю крышку обшил кожей, стало вообще огонь. Будет интересно покажу. Расстояние измерял заранее (делал шаблон). При езде переключать скорости не мешает.

Оправдываться не собираюсь, но для уважаемых форумчан прокомментирую ситуацию. Никуда я не 'испарялся'. Но после того, как Pyany - покупатель ГТЦ- в переписке стал угрожать посадить меня в тюрьму, перешел на личности и оскорбления из-за того, что ТК Энергия слишком долго везет груз (то, что в Чите было наводнение и неделю фуры стояли - по барабану, он ведь не с природой договаривался, а с Павлом и (цитирую) 'думаете ГТЦ, стоящему на машине, есть дело до наводнения?). К слову, выбор ТК был доверен мне, себе вожу по большей части Энергией, ими и отправил. Затем маты, истерика и оскорбления в мой адрес. Создалось ощущение, что разговаривал не с 36-летним мужчиной, а с подростком в стадии самоутверждения... Всё могу подтвердить скринами переписки в вотсапе, хотя некоторые сообщения г-на Pyany им же удалены. Но, наверное, в другой ветке, эту тему и так уже загадили, а ведь такой хороший отчет получился... Поэтому отвечать далее не посчитал нужным. Если общаться, то с адекватными людьми.