Таблица лидеров

Другие ребята скажут что Я опять проповедую за установку 5мяу но.. Если вы затеваете такую замену и не своими руками, то стоит рассмотреть покупку более свежего двигателя вместе с АКПП, можно даже недопривод. Вам останется только прикрутить к акпп свою РК через стандартный переходник. В любом случае, вам бы пришлось потрошить проводку, и в салоне и под торпедой, а так же, заменить и установить много чего, так не проще ли сделать все сразу правильно.??

Пару лет назад в очередной раз перебирая суппорта на 80ке был поставлен эксперимент. а именно в один суппорт при сборке была заложена оригинальная тойотовская смазка в другой мс1600 которая якобы супер и вообще аналогов нет. http://smazka.ru/production/smazki/plastichnye-smazki/universalnaya-smazka-dlya-supportov-ms-1600/ вот они обе прошло два года. что то стало не так. решено было вскрыть и посмотреть. там где оригинальная тойотовская смазка все выглядело вполне прилично хотя смазка поменяла цвет . как и сам суппорт так и поршни там где была мс1600 полная жопа. поршни правда подвижность сохранили . но руками уже не продавливались. один поршень по итогам осмотра был заменен. вывод - мс1600 гавно. в манжеты суппорта негодицца. производители оной идут в жопы. всем спасибо за внимание.

Может кому поможет. Побежала солярка по валу того самого автомата. Посмотрел в сторону нового, перекрестился. Ну не может такая простенькая деталька столько стоить... Вспомнил деда Степана, "Ален нови, ностра алес" - Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сможет. Разобрал,пожрало и валик и корпус. Основная причина считаю евро-топливо. Проточил валик,снял выработку, шлифанул, полирнул. Получилось 9,6 мм. Просверлил корпус на 11,5 мм, можно было даже чуток и поменьше. Выточил латунную втулку и посадил ее с легоньким натягом, на аэробный вал-втулочный клей герметик. Работает на ура. И думаю будет надежнее нового. Цена вопроса для меня 240р за герметик. В топливо теперь добавляю смазку.

Номера не дадут а присвоят,их с доками тебе изготовят там же,ни каких проблем не вижу

Уменя так правда у меня клюз чугунный

Эх?! Была бы книжечка, я был бы очень рад. Куда моя 2-ая половинка ее положила когда читала ознакомительную часть уже и не помнит и не найти. Многие предлагают Лукойл Genesis Armortech 5w40 API SN SF, т.к. мотор уже не юный и соответственно жидковатого не надо, другие говорят Лукойл 5w30 SL/SF LUXE Synthetic, третьи только Ликви моли.