Кирилл

То Вадим: Про резонатор и патрубки воздушные понимаешь правильно, это уже второй резонатор. Теперь ПОЧТИ не затягиваю хомуты волговского патрубка (гармошкой который). Антихлоп не успевает отработать, да и похоже не хватает его. Хотя надо отдать должное хлопок реально был один - ночью крыса понадкусала центральный высоковольтный провод я сразу не понял, чего-то подтраивает, думал мож отсырело чего, дождик был.... При попытке тронуться Резонатор на куски (впускной есс-но). По трубкам там стоит просто разветвитель, смеситель один.

Смеситель ДОЛЖЕН стоять до расходомера воздуха, это очень частый косяк на наших движках. Необходимо поставить плоский смеситель в район воздушного фильтра

Да, забыл, авто ДО предъявлять не надо. Просто поменял цвет. Формально называется "внесение изменений в регистрационные документы". Про пошкрябать - в ...опу, не дам, хотите направляйте на экспертизу, но что-бы был аргументированный повод - "подозрение в угоне, не прохождение томожни и т.д.". На крайняк самый веский довод - мне отпескоструили до металла ВЕСЬ КУЗОВ, влючая пороги и скрытые полости, отдал кучу бабок, и покрасили "ночью на заводе РЕНО.........., с гальваникой и т.д."

+1 Не нарывайся на косяки, потом будет значительно сложнее. Поменяешь,, потом вперед. "Так всю жисть було"

Под новые пружины тебя спасут проставки. По-моему брал на Водном. В Питере не знаю, но вещь распролстраненная. Пошукай по GOOGLу

Про передние суппорта не думал? Если подклинивают, могут тереть, а звук особенно четкий именно на низких скоростях

Рабочий LSD ощущается...

Зачем ГАИцам знать твои заморочки! Если покажешь документы на списанное авто будут проблемы... +1 номер на раме и все ОК. Табличку лучше " Утерять при неизвестных тебе обстоятельствах"

Есть такая проблемка, сам изучаю рыночек, но....

+1 к жиже. Третья машина (Toyota), по сырой погоде почти всегда воняет, на сухую все ОК.

Спасибо, интересная ссылочка. Не думал, что у народа возникают почти одновременно очень схожие вопросы. Хотя предполагал... С удовольствием еще послушаю!!!

Посидел, поездил... Толку мало, в обоих Классно! Было бы интересно послушать тех кто ЕЗДИЛ (подолгу) на обоих. Я понимаю что все это из разряда "сравнить холодное с толстым"

Захотелось мне тачку обновить... В общем выбор не велик, хочу уложиться в 25 К$. Хотел услышать мнения по поводу данной "дуэли". Я понимаю что все относительно, и у каждого свои критерии оценки и выбора авто, Но все же! Хочется услышать мнения, ЛЮБЫЕ. В чем, с его точки зрения, сильные и слабые стороны данных авто? В чем принципиальные отличия? Основная эксплуатация Москва-дача, + дальняки раз в месяц по раздолбаному асфальту. Грязи почти не вижу, "почти" здесь ключевое. Короче ЛЮБЫЕ МНЕНИЯ!!! Да, в основном гуляют мысли о левом руле, опасаюсь я чего-то нашего правительства

Я думаю что не стоит, всетаки движок а не г..е трубы. Пару-тройку раз промой простой водой, отсоедини трубки задней печки, пролей под давлением, слей все. Залей антифриз - 500 км пробега, залей промывку - слей, залей хороший антифриз и радуйся.