Мудищев

Здоров народ! Растолкуйте мамонту как должны работать штатные два бака на Ленд Крузере 100 2006г VX 2UZ FE. на панели есть выключатель " SUB" переключающий с основного на доп бак, все работает адекватно и штатно но если заливаем под горло оба бака и ездим на основном то бензин из доп бака перетекает в основной до самого резерва а из основного в доп не перетекает? Всем спасибо!

10,7 это многовато, пиши 5,7л!

2006-2007г резистора нет!

На 2 UZ нет!

Здравствуй, какого резистора под капотом, какого года твоя машина?

Датчик в порядке, заливаю допбак по горловину и начинаю ездить, по мере расхода датчик реагирует адекватно но в движении часть топлива перельется в основной пустой бак, чтобы из основного в доп переливалось не заметил, при переключении SUB перебоев нет но когда на обоих баках горит желтый не слышно чтобы насос закачивал бензин как обычно секунд 20-25, наверное в рампе топливо остается.

Владельцы соток арабов с двумя штатными баками, растолкуйте древнему алгоритм работы двух топливных бензобаков, заливаем под горловину два бака, в основном баке заканчивается бензин включаем "SUB" но в доп баке бензина нет, куда девался? Спасибо всем!

Никогда не задумывался где 5я а где последняя, замечаю только что после последнего переключения машина прет как сумасшедшая!

Она как то интересно переключается, если мощность не упала и двигатель без напряга работает ровно, может переключиться и на 2500об! Как увидел слова ЕГР и ТНВД сразу в дрожь бросило!!

2800-3000об

Бедолаги соткофилы, на каких оборотах акпп на вашем пепелаце включает 5ю передачу на ровной трассе? Всем спасибо!

Эх, нашелся бы мэн шарящий в электронике, поменял бы лампочки на светодиоды чтобы яркость увеличилась и зачем тогда думать о Тесле, штатное головное устройство очень удобное и хорошее!

Соткофилы, кто ставил "TESLA" на сколько удобно пользоваться, глючит ли она, какая яркость свечения и можно ли ее победить уговорив грамм 300 водочки? Всем спасибо!

Если речь о дизеле то там обязаны быть два аккумулятора а на "2уз фе" ни разу не видел!

Не рви сердце, у всех арабов крузаков стрелка температуры поднимается чуть выше первого деления на 05см это для них норма, если поднимется до середины как у японок, европеек или пендосок тогда надо волноваться!

Дык ведь смайлик ох@ел от хряща в "жестоком романе"!

Не совсем понял, перед покупкой дизеля надо дрочить х@й?

Дык а кто оправдываеться, по мне так дизель на легковой машине это кусок говна, на джипах для фанатов оффроуда наверное в самый раз! Если чел не может заправлять V8 то он наверное дизель берет а с нынешней ценой на солярку об экономии речи не идет, в остатке противный звук, холодный салон, частая замена масла и боязнь залить конченую солярку!

Пепелац мой не совсем араб но те не менее евро1, я деньги конечно же считаю но 20 на трассе для меня не критично, новый он вкушал 19л при 130км\ч! Монголия не самая холодная страна но из всех столиц Улан батор самый холодный, зимой когда я смотрю на дизельные сотки, двухсотки и "патролы" мне становиться грустно, водители ездят в шапках и перчатках при том что понаставили вебасты и прочие кайфы для обогрева, дизель должен стоять на грузовой или комерческой машине, остальное от лукавого!

Поменяли резину, та была конченная, поставили 285\65\17, машинка выровнялась но с сальником проблема не решена! Торсион слесарь зажимал полностью, крен уменьшался на 05см, выкрутили обратно! Не пропилил но подозреваем что старый хозяин или барыга где то качественно ловил ямы левым задним колесом, на шиномонтаже обнаружили трижды перевареный обод самым варварским способом, обод выбросили, его даже на запаску ставить страшно!

Мужики не спорьте, на машине вместо штатных 275\65\17 одна покрышка была 285\65\17, недоумки на сервисе начали диагностировать гидроподвеску пока уборщица тоже автолюбительница не заметила что покрышки разные и по профилю и по размеру!

Ошибаетесь, поставьте 4 шины 285 вместо 275 и клиренс увеличится на 13мм, не верите посмотрите калькулятор шин, машина имела конкретный крен почти 2см при том что на гидроподвеске! Старый х@епутало, извени больше не повториться, теперь только шепотом!