dog25

Была такая же хрень . Оригинал новые дорого , взял на пробу " аля оригинал " повез на стэнд и сразу вернул обратно (лили как и куда хотели ) взял контрактные (12000 комплект ) на стэнде показали себя хорошо , поставил , проблема ушла .

1FZ -FE уже не первый , всегда лью 5w40 Petrocanada , проблем не было ! Вы , что предлогаете в "старушку " 15w30 круглый год лить ?

Всем привет . Появился трабл с индикацией режимов работы АКПП . На холодную индикация режимов работы на панели работает адекватно , при включении задней , зумер в панели пикает . После (прогрева ) перестает работать зумер , при этом индикатор R светится (в стопорях задний ход горит , камера работает) перестаёт гореть лампочка N , позиционер на АКПП проверен , где искать ?

Я бы не стал рисковать , лучше оригинал .

2006г , японец , сигнал на подкрылке . Тема то про то бывает штатная сига на 100 ?

Я как раз понимаю .Воткнули Вы диод в цепь контроля ( напряжение в цепи контроля упало ) регулятор поднимает напряжение , как ему кажется до нормы , но он не ведает что его умельцы на...ли , в итоге на выходе с гены будет не 14,2в а больше , если верить закону ома , то при повышении напряжения вырастит и ток в цепи .

Сигнал от сиги стоит под капотом на подкрылке ! 0286510A86510-602000105.2005 -HORN ASSY, SECURITYHDJ101,UZJ100 какой смысл ставить сирену в салоне ?

В момент включения зажигания стрелки , как себя ведут ? Разбирали панель , как убедились , что проблема не в ней , запускали на столе ?

Наверное не поверишь , но есть ! Даже сигнал отдельный стоит под капотом !

Не факт , что у 1998 г OBD II ! Да и ELM327 то ещё дерьмо , по факту ошибка одна , а он выдаёт другое !

Диоды разные бывают , падение напряжения на диоде разные , соответственно и зарядный ток при такой "доработке " может очень сильно измениться . Штатного гены без доработок вполне хватает . P1330 вроде бы всегда была по 7 горшку ?

За 18 лет "пролежней " все сальники могли задубеть !

" ТС - не парьтесь с расходом, если льёте нормальное масло, и мотор не угрохали (на крузаке UZ вам не убить, здоровья не хватит) расхода не будет" Убивается на раз . Знакомый решил съэкономить , был холявный бенз 80 , через месяц появились жалобы на плохую тягу и жор масла , посторонние звуки в момент запуска . Вскрытие показало , вкладыши с задирами (мелкими) , насос масляный замена , виной тому спекшийся катализатор ! С маслом не бегите за "брэндом" , чем более известная марка , тем больше шансов нарваться на подделку !

Номер может и отличается , но потроха подходят (вал другой ). Да же на 1KZ ротор , статор , лопостя - та кие же .

Меняются без снятия ГБЦ , либо поршня подводить к ВМТ , либо создать избыточное давление в камере сгорания с помощью компрессора и спец переходника . Дешевле в сервисе поменять , чем покупать оборудование для разовой замены .

Может проще гену на более мощный поменять ?

Лью петроканаду , не очень распостраненное , но шансов нарваться на подделку меньше . В насосе по мимо ротора и статора есть и другие рабочие поверхности !

Есть молдинги "блестящие" , а есть чёрные ( как бы пластиком обтянуты ) и он слазиет от времени , в своё время чёрные заказывал , ценник был не очень , что то около 2500 за штуку.

Всё оказалось банально просто , окислились контакты в кнопке управления зеркалами , хотя внутри всё в смазке . Видать качество у японцев уже совсем не то .

UP

У них другой разрез глаз !Дело не национальности производителя , а в наших продованах . Покупают , что в Корее, что в Китае , подешевле , что бы тут продать подороже , на выходе запчасти полное гавно . Машина привезённая с Кореи ходит определённое время , стоит поставить купленные запчасти у "знакомых " поставщиков , то они уже столько не ходят !

Не по "фуншую " на таёту ставить корейские запчасти !

Ошибка указывает на неисправность датчика расхода воздуха и его цепей ! Что мешает подключить сканер и посмотреть данные с датчика перед запуском и в момент запуска ? Если датчик сдох , то промывки ему уже не помогут !

Продам АКПП ТЛК 80 1HD FTE ( не понадобилась ) покупалась вместе с ДВС 97г в сборе 50000 р , можно и отдельно без раздатки . Находится в Хабаровске , отправлю транспортной . тел : +79622209048

Больше 10лет использую масла Petro-Canada , только положительные впечатления , но мало кто торгует данным маслом у нас в городе . С другой стороны меньше шансов нарваться на подделку , ну и цена .