elektrik

Похоже на контактную группу замка зажигания

И как долго работает без включения зажигания? Нужно ли поддавать эфира для работы?

Просто где то в проводке трещины в изоляции, вот при намокании и идут неверные показания, может даже с потенциометра. Тут показания надо на мокром авто снимать и не на датчиках, а на разъёмах эбу. Допустим на сухую педаль в пол сопротивление 500 ом, а на мокром оно всё время 80... Цифры от балды взял...

Возможно вода попадает на эбу. Вода со стекла стекает в отсек с трапецией. От туда по бокам. Возможно трещина в кузове по шву и вода попадает внутрь. Во всяком случае у меня так реле бензонасоса залило. Еле нашёл течь Пришлось крыло снимать. Трещину пока не заварил, но заклеил временно герленом.

У меня 170тыс. Правда миль

Можно и так). А если заказывать в интернете, то нормальные фирмы, у себя в каталогах, указывают степень сжатия и отбоя на ровне с ходом поршня и длинной.

Так газовые сами раздвигаются , а масляные в обе стороны тянуть надо.

Приветствую. Поэтому и включается часто.Горячий антифриз постоянно с мотора подаётся. На авто с датчиками на радиаторе,эти датчики стоят либо в середине ,либо внизу радиатора.Пока жидкость отдаёт тепло на радиатор, электровеник отдыхает. Только датчик надо подбирать. Они с 84 градусов начинаются. Зависит от авто.