Перейти к публикации

AZIAT

Модератор
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    50 071

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    559

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем AZIAT

    2. Опубликовано:

      Только что, Ares сказал:

      а медь можно использовать?

      все древние холодильники , которые могли по 50 лет работать, на медных трубках. 

      Но есть одна проблема - фрион переносит медь с трубок по всей системе и "выкрашивает" медью поршни компрессора. Для бытовых холодильников это улучшает работу компрессора , там все стальное. А вот как это скажет на компрессоре авто кондиционера я не знаю - там люминь , сталь и тефлонове покрытие поршней. 

    5. Опубликовано:

      36 минут назад, Alexander(as) сказал:

      Непонятно зачем это нужно,

      Это называется культура производства.

      Согласись , что отдать миллион за ремонт и получить мотор со ржавыми болтами и железками не очень приятно. 

    6. Опубликовано:

      11 минут назад, stanic сказал:

      Может что изменилось за это время)

      конечно- крузаки немного постарели.) 

      11 минут назад, stanic сказал:

      Получается на всех сотках и восьмидесятках подшипники кондея одинаковые? 

      Судя по каталогам - да. 

    8. Опубликовано:

      1 час назад, oilcool сказал:

      , а вот шкив КВ не в 0, а в 5.

      там шкив на резиновом демпфере , точность из-за этого так себе. 

       

      1 час назад, oilcool сказал:

      Тут вычитал от одного форумчанин, что когда он видит тремблер, загнанный в крайне положение, это говорит об ошибки выставления меток.

      Глупость.

    9. Опубликовано:

      12 минут назад, Aristo89 сказал:

      так что всё работает, поверь я знаю это))

      выше в теме есть ссылка , там написано , что я все это  попробовал  и пришел к выводу - хрень. 

      13 минут назад, Aristo89 сказал:

      и не менять салонный фильтр то завоняется ясен пень)))

      воняет не фильтр . Он вообще сухой всегда . Если мокнет у тебя , то проблемы с лобовым и воздухозаборником имеются. 

    11. Опубликовано:

      41 минуту назад, Aristo89 сказал:

      И никаких танцев с бубнами....

      Это когда у вас на севере  кондиционер три дня в году работает поможет вся эта фигня с аэрозолями . 

      У нас это не работает, только пена во внутрь и почаще. 

    12. Опубликовано:

      7 минут назад, goshakotlas29 сказал:

      Ну не знаю Андрей - больше года после замены полет нормальный . Значит кому как повезет ...

      я не про твой диск конкретно. Тут в теме одни и те же диски у одних гремят , у других нет. 

    17. Опубликовано:

      2 минуты назад, SpyFox сказал:

      выше приводили ссылку на соседнюю тему - там человек пишет, что при забитии дренажа - все бежит в ноги.

      Если в раковине пробку закрыть и лить в нее воду , то рано или поздно вода потечет через верх . 

      3 минуты назад, SpyFox сказал:

      И побежит оно по стыку пластиковых деталей, если заливать через сделанное отверстие.

      У меня ж не потекло. И я отлично видел как оно текло под машиной . 

    18. Опубликовано:

      3 минуты назад, videlka сказал:

      я попросил аадрес фирмы и вот что написали!!!

      да нет у них никакой фирмы . Сидят черти на хате и лохов ищут . В лучшем случае купят за ваши  деньги  на разборке и вам отправят  груду железяк , похожих на мотор. 

      Есть же контакты проверенных людей на форуме - купи у них двигатель. 

       

      ps

       По данной схеме развода один форумчанин мотор купил , потом мне приходил жаловался. :Cherna-facepalm:

    19. Опубликовано:

      6 минут назад, SpyFox сказал:

      Очень спорно. По схеме видно, что большая часть утечет в ноги пассажиру в щель от соединения двух пластиковых частей корпуса этого блока всего.

      Но часть, да, думаю как то почистит испаритель и вытечет как положено.

      Суть в том , что я это делал лично и другие люди делали , а ты просто схему смотришь. 

      В ноги потечь ничего не может ибо там сложная система воздуховодов и в ноги  воздух попадает сверху после заслонок соответствующих .

    20. Опубликовано:

      2 часа назад, SpyFox сказал:

      или же (если сверлить отверстие со стороны радиатора отопителя и через нее задувать) - то стечет не в это корытце, а по щели пластикового корпуса в ноги пассажиру.

      Нормально там куда надо попадает и течет откуда надо.

       

    23. Опубликовано:

      3 минуты назад, Lulu сказал:

      На форуме предлагают заодно менять задний сальник коленвала (90311-95008) + сальник МКПП (какой номер?).

      Если не течет , то не надо туда лезть.  

      3 минуты назад, Lulu сказал:

      Еще и цилиндры некоторые предлагают менять )

      Если нет с ними проблемы , то зачем менять ? 

      4 минуты назад, Lulu сказал:

      Что еще сразу поменять?

      маховик проточить . 


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю