AZIAT

2 часа назад, 72_Akela сказал:

При прокачке тэчстриом пишет ошибку 1256 и отказывается прокачивать тормоза

Ты моторчик проверял? Там наверно коллектору хана уже. 

1 час назад, олег71 сказал:

не в первый раз на разных машинах побывал с отказом тормозов по причине лопнувшей трубки.

Мне одного раза хватило, чтобы на всю жизнь запомнить о необходимости держать тормоза в авто исправными. 

1 час назад, олег71 сказал:

Ты просто не ездил по зимним дорогам Москвы и мо,

Человек, живущий в горах, где зимой снега до полутора метров выпадает 🗿🗿🗿

Только что, Дачный сказал:

А почему с завода идет сталь, а не медь?

Дешевле просто

27 минут назад, Maxim511 сказал:

медь очень быстро в реагентах опять разваливается

Сомнительно. Ржавые стальные трубки я видел много раз, медные ни разу. 

8 минут назад, олег71 сказал:

Тормоза пропадают полностью. С 20 км ч не сработали ни разу, ручник затянул, передачу вбил, мотор вырубил и с глазами по рублю ждал встречи🤣🤣🤣. Не рекомендую проверять нервы таким способом.

У меня так однажды на мицубиси на заднем колесе шланг лопнул перед воротами на предприятие.  Скорость была 40-50 км/ч . Спасло что в ворота не вьехал только то , что не стал действовать по твоему сценарию. А отпустил педаль и нажал еще раз резко . При резком нажатии лопнувший контур отсекается и на других колесах тормоза срабатывают. Но только в момент нажатия . Так что держать педаль нельзя , надо отпускать и снова жать резко.  Пока в бачке есть жидкость, шансы остановить авто еще имеются. 

7 часов назад, Блинов Александр сказал:

медь сворачивается

ржавая сталь тоже . 

15 минут назад, Ermak.S сказал:

Ну да. Но тем не менее, ранее кассета на месяц-два. Сейчас 1,5 года. Есть разница? То-то.

ну да . Жилет, что у нас продается,  совсем стал никакой. Новый берешь , а он как Шик после 10 го раза использования.

7 часов назад, Ermak.S сказал:

То есть за 6 лет 4 шт. отработали.

3 волосины в шесть рядов брил ? 

3 минуты назад, Денис Давыдов сказал:

есть стандарт длины рулевой тяги с учетом установки моста?

нет. 

7 минут назад, Danmos сказал:

То есть частичная замена с соединением - плохой вариант?

А смысл?  Она ж под днищем вся такая гнилая . 

7 минут назад, Danmos сказал:

Есть ли какие-то нюансы с развальцовкой меди? Там все однозначно, или что-то надо выяснять про квалификацию специалиста?

Да ничего особенного . На японцах везде такая вальцовка и резьба М10 шаг 1

У спецов инструмент должен быть для этого. 

22 минуты назад, Блинов Александр сказал:

Датчик перегрева замкнуть, и хоть обпляшись, не включится,

кстати да , на дизелях же он стоит. 

8 минут назад, Danmos сказал:

Что посоветуете с этим делать?

Ждать когда отваляться на дороге. 

8 минут назад, Danmos сказал:

Можно ли обойтись без замены всех трубок целиком?

нет. 

Ехать в сервис , кто на этом специализируется и заменить все на медь. 

5 минут назад, Денис Давыдов сказал:

рулевой редуктор при вывороте влево до упора как будто незначительно двигается, как будто в него что то упирается. что может быть?

рулевую тягу от редуктора к мосту надо укоротить немного . 

Вообще это все на стенде сход развала регулируется. 

3 минуты назад, Ares сказал:

но в первом приближении одинаковые.

ну по фото не совсем . Видно что тарелочка внизу разной толщины и тело разной высоты.

5 минут назад, Ares сказал:

перед/зад одинаковые,

те можно передний на зад поставить ?

30 минут назад, Блинов Александр сказал:

проверил бы сначала всё это, прозвонил, потом бы закомутировал бы цепь датчиков, для проверки работоспособности остальных, а потом бы следуя результатам проверки действовал.

Да , возможно проблема не в датчике , а в блоке управления кондиционером. 

Еще я сталкивался с тем , что при малом напряжении бортовом , блок кондиционера не включает кондиционер. Видимо это как защита от посадки аккумулятора работает. 

Те если зарядка чуть не  норме , то кондиционер может не включаться.

17 минут назад, Три стакана сказал:

Ну расскажи, дельный электрик, как на ура прозвонить датчик при отсутствии давления в системе, если он нормально разомкнутый, а посмотреть его нельзя? А если есть давление, а датчик крякнул в разомкнутом состоянии? Давай, не стесняйся, чотам.

ты бы вместо того чтобы ругаться , книгу бы открыл , да посмотрел как проверять .

По 70 ки у меня нет книги , вот по Раннеру алгоритм проверки. По 70ке тоже самое 

Тебе и советуют отследить провода , которые выходят из корпуса охладителя и прозвонить их. Там два провода - термистор , у него свое сопротивление взависимости от температуры и датчик давления.

18 минут назад, Три стакана сказал:

если он нормально разомкнутый,

он нормально разомкнутый только если нет давления или оно больше . В нормальном состоянии системы он замкнут. 

3 часа назад, Александр_1 сказал:

"В движении, при выжатом сцеплении включить первую практически невозможно"

Оно иногда при исправном сцеплении не возможно , а при неисправном тем более можно даже не пробовать.

3 часа назад, Александр_1 сказал:

Новый Диск сцепления ставят с новой корзиной ? или не обязательно ?

 

Пробег то 157.000...

диск , корзина , выжимной , подшипник в коленвале , опора вилки скорее всего , возможно вилка . Это все заменить надо и маховик проточить . Тогда еще 150 ткм проедешь. 

3 часа назад, Александр_1 сказал:

Коробка на 1й, сцепление выжато, заводим двигатель - машина не дергается.

тест ни о чем

2 часа назад, электроник сказал:

И потому что по телефону аборт не делают и диагнозы не ставят. Нормальный мастер скажет: "Приезжайте, посмотрим".

5 минут назад, SSV72 сказал:

вот кстати да, оказалось при снятии передняя крестовина немного люфтила.

классика жанра

4 минуты назад, Grigoriy38 сказал:

А на блоке управлений с двумя блокировками что сделать не подскажите?

точно не скажу , надо схемы смотреть.

вам надо найти провод от концевика раздатки. Отсоединить его от платы блокировок, а его контакт на плате соединить с массой.

25 минут назад, swyazist сказал:

На 570 есть индикаторы непристегнутых ремней второго и третьего ряда?

у меня нет

49 минут назад, Den1987 сказал:

сколько вообще ходят такие моторы?

500 ткм гарантировано пробежит не создавая проблем.

49 минут назад, Den1987 сказал:

как реагирую на гбо?

говорят что нормально.

22 минуты назад, Денис Давыдов сказал:

Узкая часть к верху?

нет , вниз на мост. Всегда и везде так . 

8 минут назад, Денис Давыдов сказал:

только они почему то на конус с одной стороны.

у любой пружины с одной стороны заужен виток и торчит, а одной стороны плоская поверхность. 

9 минут назад, Денис Давыдов сказал:

На твой установочный комплект они подойдут?

если на 70й мост встают, то да , подойдут. 

10 минут назад, arbus сказал:

При снятых карданах задний фланец раздатки крутился от руки.

Это какой диагноз.

примерно такой же 

11 минут назад, arbus сказал:

Раздатка стояла на Н4.

не имеет значения, если диф не залочен.

Виску надо проверять удерживая один фланец раздатки и прокручивая другой . На разлоченном диффе фланцы должны туго проворачиваться относительно друг друга. 

1 минуту назад, arbus сказал:

Возможно едет за счёт виски. Но тогда её лучше не гробить.

скорее всего ей уже хана, спеклась.