Доброго времени суток !
Машина покупалось в 2013 году моим отцом (полностью в стоковом состоянии) тогда мне было всего 9 лет, ездили всей семьей, в машине души не чаяли до конца 2016 года, тогда папа решил полностью что называется тряхнуть машину, что-то разбирал менял но к большому сожалению не успел это сделать, трагически погиб в 2017 году. С 2024 года решил что пора восстанавливать автомобиль.
После того как на эвакуаторе отвез машину к мастерам по покраске, выяснилось что руль не поворачивает в правую сторону и соответственно колеса крутят только влево.
Я снимал гидроусилитель (рулевую колонку) выявил что кардан (принимающий вращающие движения с руля в салоне) был установлен в не правильном положении, а полностью выкручен вправо, найдя середину, установил на свое место, прокрутив несколько раз вправо и влево колеса тоже прокручивались решил что все исправно и казалось бы что все должно быть хорошо, но когда заведя машину, решил прокачать гидроусилитель (рулевую колонку) сколько бы я не крутил руль при работающем двигателе жидкость никуда не уходила ( бачок был почти полным ). Заглушив машину решил чуть открутить что-то на подобии штуцера.на первой фотографии отметил болт.
Завел машину и определил что давление есть, так как начало брызгать масло под давлением залив не малую часть подкопотного пространства . Заглушил, закрутил болт и вновь заведя машину стал крутить руль, но масло так и не уходит, соответственно система не прокачивается.
Подскажите как решить эту проблему.
Так как насос качает, и есть давление продпологкю что проблема может заключаться в том что я выделил на второй фотографии, но что это и как это называется я не знаю. Если кто-то сталкивался с этим или кто-то знает решение проблемы, подскажите пожалуйста, заранее очень признателен.
С уважением от Кузи!