shellcode

ну если все как пишешь старая видюха приехала. единственное можно посмотреть что там с температурой у нее. не перегревается ли.

там проблема с операционкой/драйвером имхо. в тот момент когда венда загрузилось и пропало изображение от внешней видюхи нужно попробовать подключить моник к встроенной и посмотреть

сбрось бивас в дефолт и переустанови венду. дело явно в дровах и встроенном видео. венду и активатор можно посмотреть тут https://massgrave.dev/

венда какая ? оба монитора куда подключены ?

точнее сказать видяха встроенная у тебя не в мамке а в проце. нахрена было такое брять ? такое берут аля в офис чтобы не покупать внешнюю видюху.

встроенную видюху в биосе отключи. а если не отключается то там есть такая опция типа primary adapter вот нужно выбрать внешнюю.

https://baza.drom.ru/yuzhno-sakhalinsk/sell_spare_parts/knopka-vkljuchenija-mezhosevogo-differenciala-toyota-land-cruiser-hdj81-90121309.html

дык эти кнопки в свободной продаже по 1,5 рубля были

вот +100.

но клапана от HZ были не с завода именно самодеятельность.

у меня на фт (97года машина, европеец), когда только купил (я 2й хозяин), стояли клапана от HZ, я уж хер знает зачем так сделали, подозреваю чтобы валил, ну или ставили то что было..... дымил черным он аки вулкан на оборотах выше 2к.. но подрывал прям огонь. купил родные и даже не по табличке на насосе а просто по вину и по каталогу. проблем нет.

только не ясно причем тут гвозди. если в случае с уазом мы его подвешиваем к 70ке...

вот тут более удачный пример.

кхм. прицепим еще 10 уазиков и разгрузим якорь на 10тонн да ? шедеврально....

угу. кстати есть новые клюшки от вятки обычные на 4". если нужно - пишите.

так, лять я теперь спать не могу ГДЕ ЭТУ ПРЕЛЕСТЬ КУПИТЬ ?????

+100500

ну ежли так то о чем разговор. сломать можно что угодно.

ну если заправлять .. я даже не знаю откуда..... из сточной канавы видимо Вот даже интересно!! у него есть телега вацап ? вполне возможно я мог бы ему быть полезнее бош сервиса...

там либо действительно есть человеческий фактор а прям говоря соответствующее отношение к технике либо магия. у меня кроме двух дизельных 80к есть дт75. бульдозер такой. даже на нем на печном топливе при должном уходе я не смог ушатать насос. дело как бы не в технике...

Руслан, меня Егор зовут. так вот. я тот человек который придумал как собрать qd32 с мех насосом от td27. это все ставилось на газели и уазы. погугли. я чутка более чем в теме про мех топливную аппаратуру дизельных двс. тут на форуме свои услуги никогда не рекламировал. так вот. то что ты написал это как бы мягко сказать жуткий гон. чтобы за год ушатать насос - в бак нужно просто извини меня ссать. причем не один раз в сутки. хочешь цифр ? - перебрать насос на HZ/HD моторы за работу - сама переборка 10к, снять поставить насос с машины 20к. ну и далее запчасти. за какой нахрен сезон можно угандошить плунжер подкачу.. ну не стыдно так откровенно гнать ?

ясно понятно. сравнить форкамерный атмо мотор с турбо.... фз едет в сравнении с хз действительно бодрее. только крутить его нужно и ездить вокруг заправки

китайцы только планер осилили скопировать, двигатели до сих пор не могу. но кому это интересно. главное говна на вентилятор накинуть. и да копировали они су-27 а не 33й. осилить они не могут не турбины а в целом материалы из которых изготовлен двигатель сушки (лопатки турбины и прочее). короче все как обычно. p.s. сегодня знакомый на новой ламоде s5 поехал на то к диллеру. мск. стали обновлять по в голове... и окирпичили машину. теперь ждать новую из кетая....

если бы машина была в радиусе часа-двух от мск я бы с деньгами поехал бы на смотрины.