vint

Олег! Беру элементы кузова, комплект болтов, лючок бензобака и нижнюю дверь ( под запасное колесо). Варианты оплаты в личкую С уважением, Виктор.

Олег! Ок. И цвет по моему серый (собирать лучше из деталей, примерно, одного цвета, иначе можно лишиться регистрации ). Еще нужен набор всех болтов, гаек и шайб для подушек кузова + лючок бензобака . Есть ли нижняя задняя дверь от этого кузова

10 шт. возьму.

Добрый вечер Олег. (У Вас уже ночь). Необходимы пороги (левый и правый) с жирным куском полов и полностью весь зад (от задних порогов (по технологическому шву) с задними крыльями (подкрылками) до самого зада с полами по верхний технологический шов стоек). Машина: бензин VX (задние двери - верх-низ)-, третий ряд сидений, с закладными под запасное колесо в задней правой стойке, цвет- тесно-серый (183). С уважением, Виктор.

Катализаторы целесообразно заменить обыкновенными резонаторами или просто трубами. От замены катализатора расход бензина ни как не зависит. Забитые катализаторы добавляют сопротивление выхлопу, тем самым снижая мощность. Для справки: около двух лет ездил с оборванными лямбдами. Расход увеличивался на трассе, примерно, на 1 литр, что не критично при нашем расходе.

Беру. варианты оплаты в личку

1. Будет нормально заводиться; 2. Перестанут плавать обороты на прогретом двигателе; 3. Появится мощность движка, его перестанет душить ЕГР, тем более, что он за эти годы давно не исправен (закисли пневмоклапаны). Я еще забыл напомнить про катализаторы,их необходимо убрать. Есть другой вариант, купить все новые клапаны ЕГР, продуть(прочистить) все магистрали, поставить новые катализаторы, только цена данной переделки будет сопоставима с ценой машины.

Которая идет от воздушного фильтра, она состоит из двух частей. Но сначала необходимо заглушить ЕГР. Еще подтраивание может быть из-за неплотности форсунок. Можно поменять стаканчики и резиновые кольца (по моему их 3 шт. на одну форсунку надо смотреть каталоги). Далее проверить давление во впускной магистрале (рампе).

Глуши ЕГР, ищи дырки (подсос) в резиновой гофре.

Я на спойлер в очередь вставал

Готов взять комплект +2" на 80-ку.

встану в очередь за спойлером. Но на 100 он не встанет. Совершенно разная форма верхней части задней двери. Я от сотки на восьмидесятку не решился ставить, т.к. очень много переделок.

Яма и опрокидыватель всегда были дешевыми, но не очень удобными вариантами для ремонта. Не знаю, чем подъемник может быть менее удобным.

Максим! Радиатор получил. Спасибо. P.S.Фары - просто класс, сам такие пользую. Лучшего света я не видел.

овальную возьму

Забираю. Реквизиты для оплаты в личку

Радиатор HDT AT состояние и цена?

Снимаете разъем с форсунки. Берете вольтметр (лучше стрелочный) включаете двигатель и смотрите идут импульсы или постоянно подается напряжение. Если постоянно, то где-то коротнул провод (или проблема в компъютере - что бывает очень редко. Чтобы это исключить можно еще с компъютера импульсы померить (или с OBD см. мурзилку)). Я мерил и с компъютера. Проблема у меня была в сбое газового комутатора. Если на форсунку приходит импульс, а она льет постоянно, то залипла форсунка. Так как у меня попарно параллельный впрыск, то сигнал приходить сразу на три форсунки. Когда произошел этот косяк, то за 2 км из бака бензина вытекло литров тридцать.

У меня такое было при подключении газового оборудования. Установили , настроили и я поехал на бензине заправляться газом. Через 15 км повалил белый дым, пропала мощность, двигатель заколбасило (как не загорелся не знаю). В таком состоянии дотянул 2 км до гаража. При полной разборке газового оборудования и сбросе головки (так как в голову вначале пришло, что пробилась прокладка и тосол попадает в выхлоп.) выяснилось, что на три форсунки сигнал идет постоянно и они льют с пролетарской ненавистью постоянно (у меня попарно параллельный впрыск). Проводку перекрутил на газовые форсунки и все прошло. Обидно было, что головку разобрал. В Вашем случае смотрите приход сигнала на форсунки, и сигнал с компьютера. Или сама форсунка залипла и льет (в этом случае ее отдать на ультразвуковую чистку, чаще помогает раскоксоваться). Если что, то у меня также контрактный двигатель (92 т.км, приехал ко мне как новый) Олега 800 три года полет отличный.

Настоящий Крузак только на бензине. На дизельном топливе - трактора и вонючие камазы с мазами.

Жду в личку варианты оплаты.

В бронь. Диски на 15 или 16 дюймов?

Если пружины не просели, то 285 75 16 на каждый день самое то.

готов купить

За полторы возьму. Если отправка возможна.