ohoho

И на новом при включении зажигания постоянно щелкает клапан уопт с большой частотой. На старом такого не было.

В общем поставили новый насос. Резисторы повесили старые. Картина примерно прежняя - заводится вдогонку, запоздало реагирует на педаль газа, дымит черным. Так и было на старом тнвд. В чем может быть причина такого поведения?

Друг заказал ТНВД, правда на хайс, но не важно, двигатели одинаковые у нас. Пришел немного другой по виду, датчик температуры топлива стоит на верхней крышке, на наших сбоку, клапан SPV какой то здоровый и другая фишка, но это переделаем. Блок резимторов другой,он единый и подходит всего три провода вместо 2 по 2 на наших. Я прицеплю фото табличек обоих насосов. Вопрос: подойлет ли пришедший насос вместо старого? Нужны ли какие то дополнительные меропричтия?

Привет земляку! Лёха, я в прошлом году жил в Приморье и там без проблем купил родной задний кардан. Бушный конечно, но, по сравнению с моим старым просто новый. Наверное, можно найти и передний. Пошарь на дроме.

Хороший пример идеальной темы. Автор задал конкретный вопрос, постаравшись предоставить симптомы и всю информацию, необходимую для диагностики, на его взгляд. Ему задали наводящие вопросы, он быстро ответил. Победив свою проблему, автор не поленился и отписался в свою тему о результатах. Получилась информативная, но короткая, без всего лишнего тема, способная помочь в последующем другим людям в такой же ситуации.

Проведите скрепкой самодиагностику.

Китайцы такой бокс готовый на Али продают в корпусе

Прошу практиков также осветить способ подачи солярки в фен. Если из бака - то где врезались?

А, воздухозаборник под капотом значит. Но как проложен его шланг из под капота под кресло?

Может быть, поэтому, те, кто стартует из теплого гаража, не имеют проблем с электропневмоподключением переднего моста в РК.

Если двигатель утеплён в зиму и перед пуском каким нибудь способом разогрет (Вебасто, электрокотел), то он и не узнает, что снаружи зима!

Я думаю, что немного воды могло попасть в дно колодца под шток мембраны. Как раз, когда он в нижнем положении, передний мост отключен.

А из под машины нету фоток? Как там забор и выхлоп организован?

Все ж таки мнится мне, что у мембраны мощи гораздо меньше, чем у рычажка.

Отличная, нужная тема! Ждём фоток. Особенно интересует, куда выведено дутье горячего воздуха.