-
Публикации
1 320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4 -
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем S190
-
-
1 час назад, shellcode сказал:
а минитрактор не лучше будет ? что-то в классе до 2х тонн. если китаец - дешевле 100%.
дешевле чем пикап. да менее универсален но зато чистить снег и возить какахи на голову лучше пикапа. у меня с дорогой как у автора. владею мелким китайцем на 24 л.с. и дт-75 ТУРБО про макс сцуко ))))
Минитрактор - это следующий этап )))
49 минут назад, shellcode сказал:я вот тоже хотел про вувазег написать но не решился )
Нет их тут у нас )))
9 часов назад, Petyara сказал:Игрушечный , на камин))))
Если под отвал, то смотри, чтобы в передней части рамы, не было сминаемых зон.
Спасибо! Даже не подумал сразу о такой возможной проблеме
-
1 час назад, vikernes сказал:
Сомневаюсь что австралийцы на таком пикапе щебень и дрова будут возить вагонными нормами обдирая краску о кусты джунглей
цена этой 79й и нормального грузовика тонн на 5-6, правда не 4х4, сильно будут различаться в одинаковом возрасте и состоянии?
Ключевое - 4х4 ))) У меня до моего дома от асфальта 2 км умеренного оффроуда. В последний шторм деревьями так завалило , что вспомнил , как «пилиться» пару часов под дождем , что бы домой попасть))) Благо машина была с лебедкой - часть просто растащил. А зимой снег по пояс иногда выпадает…. Я к пикапчику хочу отвал для снега еще приспособить))) Ну и какой там грузовик?
-
В Австралии с завода можно купить в версии "маленький грузовик" . Прикольно. Можно и тут переделать наверное. Но мысль хорошая)))
https://www.carsguide.com.au/adventure/toyota-landcruiser-79-series-gxl-single-cab-chassis-89264
-
10 минут назад, Petyara сказал:
" Ты не один!")))) Из песни)))
Как то в моей личной практике никогда не было этого))) Газа )))
А что? Может на него газ поставить? Кто что скажет про 1GR-FE на газу? В случае одинарной кабины куда баллон под газ засунуть можно?
И если уж думать - то какое поколение ставить? Так что бы долго и без необходимости куда то ездить на регулировки и прочее? С принципом поставил - забыл хотя бы на 30-40 тыс?
-
53 минуты назад, Bolomut сказал:
Что ренжер форд, что бт мазда
Оно едино, есть прилично много болчек детских. С запчастями так себе, в Италии может и получше с запчастями будет , хотя и сомневаюсь в этом , не тот рынок
Надо брать опять 70 ку хеви тебе , сингл кэб, по дорогас узким самое оно.
Привет! И я о них думаю - тем более был такой в другой жизни))) Местная спицифика - рынка б/у нет совсем , а новые - под 60 тыс евро((( Запчастей нет на них никаких , ну кроме фильтров. Понятно , что сам себе все привезу, но это всегда время…. Поэтому и думаю об более простых машинках , что бы и з/ч и ликвидность…. У нас с таким мотором и расходом топлива хрен его потом продашь , если вдруг приспичит. Если только такому же приложенному на всю голову , как и я))) Но настоящих буйных мало))))
-
2 часа назад, БроневичОК сказал:
Непроходной он в Европы, вроде как
Очень даже проходной. Только дорого очень- там много получается за перевод на Евро6
3 часа назад, Botanik сказал:Олег, тундра или Рэм!
думал о них , но широкие заразы))) А у меня образовались несколько гектар сельхозки и леса в Альпах - там на таких широких особо не поездишь - и дороги по итальянски узкие в горах да и в лесу деревья заразы часто растут))) А его чистить нужно…
5 часов назад, Абориген сказал:В хайлюкс из сельхозтехники только триммер влезет
Там есть варианты с маленькой кабиной и большим кузовом
-
-
Всем доброго дня!
Хотелось бы обсудить пикапы - назрела необходимость в такой машине.
Желалки - машинка должна быть рабочей - дрова - заехать в лес , перевозка мелкой сельхозтехники , гравий - нужно дорогу потихоньку строить)) , перевозка мебели и прочей ерунды.
Лебедка нужно будет доставить , только с понижайкой , желательно 6 цилиндров или не ниже 200 л.с. - горы. При возможности - акпп.
Американцы не мой вариант - слишком широкие - дороги узкие и в лесу не айс из за этого же.
Из претендентов - Хайлюкс , Форд Рейнджер. Что то упустил? Может есть у кого опыт с новыми Хайлюксами? Пару раз читал , про их акпп - говорят пинается и вообще последнее поколение это уже не рабочий вариант ... Про Форд вообще ничего не знаю - опять таки может кто сталкивался?
-
200-ка бензин.
Задача = сделать подвеску чуть "покрепче" - со шмурдяком , палаткой на крыше и прочим зад просаживается и не совсем комфортно что по трассе , что по грунтовкам - часто то отбойников пробивает.
Штатная подвеска в состоянии "идеал" , просто мягковата под мои задачи. Лифт делать не хочу. Колеса в штатном размере.
Мысли - Koni Raid + пружины ARB
Что скажите? Кто как решал подобную задачу? Мысли?
Спасибо!
-
16.11.2022 в 19:41, Леха Гамми сказал:
Отличная новость! Уже строим маршрут! Может в этом году удастся на Памир зайти через Киргизию
Та же мысль ))) Дай бог ничего не изменится к лету
- 1
-
Спасибо!
да , у меня штатная , араб.
Закисла - это когда не включается ))) Актуатор включаешь , а она не включается - моргает на панели.
За видео- спасибо!Видимо Вселенная сегодня услышала и дала снегопад- высыпало сантиметров 25. От лени и значительной площади , где было нужно почистить снег решил его прикатать))) Хорошая такая дорога получилась. Заодно и блокировка сработала и хорошо помогла. Пока укатывал ее постоянно включал - выключал , что бы разработалась.
Это обычная история на 200-ке - редко пользуюсь вот и окисляются видимо контакты.
Всем спасибо и праздничного настроения! -
200-Ка
закисла задняя блокировка.
каков алгоритм ее реанимации? -
Новый , оригинальный. Москва.
Оригинальный номер 41110-60C11
90.000 руб. Прокладка в подарок
Писать в л.с.
-
Леша! Какой же ты молодец! Фото замечательные! Было очень приятно вспомнить эту поездку! А я свои никак не разберу ....
-
7 часов назад, Aleks-shur сказал:
Как прошло?
Великолепно!
Орги молодцы - такой организации я никогда не видел.
И гастрофестиваль и концерты и покатушки и даже губернатор приехал ))))
Мы потом поехали в Самарканд , затем перешли границу с Таджикистаном и теперь катаем по озерам и альплпгерям. В планах дальше - Киргизстан с Иссыкулем , потом пойдем на Астану и будем выбираться в Россию.
-
Uasek и Амундсен вы уже на поляне?
мы только заехали.
наш номер в Узбекистане - 996037164 - звоните , скооперируемся вечером -
-
-
-
8 минут назад, GAS63RUS сказал:
Всем доброго дня. 5 августа выезжаем в строну Алмата, затем Иссыкуль, но в планах был и Ташкент, сейчас думаю поменять несколько маршрут и сначала посетить фестиваль.
Вопрос знающим - не полноприводные автомобили до лагеря проведения фестиваля доедут?
Самое правильное - спросить у оргов- тут никто не подскажет быстрее всего
-
1 час назад, magazin69 сказал:
Любой разговор об автомобилях в наше время так или иначе приводит к конспирологической шизе.
Интересно как в совке конспирологи объясняли говенное качество машин? Вредители и шпионы?
Я так не думаю - просто производители пытаются в одном изделии уместить сразу все наши хотелки , как потребителей - надежно , технологично и дёшево. И при этом ещё и заработать))) А в списке выше «дёшево» занимает первое место в наших головах. Хотите надежно - есть 70 серия выпускаемая до сих пор. Но что то ее никто не покупает))))
- 1
-
3 минуты назад, Al-Is сказал:
Открою вам секрет, успех у профессионалов не меряется количеством заработанных бабок. У профи свой "гамбургский счет", а бабло, миллион туда, миллион сюда - им неинтересно. Главное - что ты создал и чего достиг. Про бабки говорят только нищеброды.
Мне ваши «секреты» ни к чему. Но это так , между нами )))
-
«Если все такие умные то почему такие бедные?»
- 3
-
"
- возможность пересечь границы на автомобиле зарегистрированным участникам в ограниченном временном коридоре
- отсутствие проблем с таможенным досмотром, лояльность органов безопасности движения"
Это ведь все относилось к февралю , когда писалось?
Сейчас как я понимаю проблем на границах кроме очередей нет. Или я что то не знаю?
Обсудим пикапы?
в Технические не-тойотные вопросы
Опубликовано:
Спасибо, что накидали вариантов- посмотрю повнимательнее. Исудзу - не вариант - был когда то - машина крепкая и простая , но под грузом не едет. Она хороша для равнинных ландшафтов.
Еще раз спасибо!