Anlars

wait up реле, совершено верно (типа как на блек баге в свое время..). можно по кану, можно по штатной можно по цифре имплантировать, как угодно... ТС блоки поудалаял, релюха (работает на движение) при начале движения не опознает блока (ответного сигнала) и глушит авто.

Поддержу именно такое предложение, ну очень большой кот в мешке за 400+400 рупий... А просто съездить посмотреть, при наличии свободного времени и поддержания темы.

Газ?

сделай фото замков. Под пластиком наверняка штифт от личинки должен быть.

У меня была похожая ситуация после мойки. Мойщик (если не назвать его чудак на м) так усердно лазил керхером под арками, что добился своего. Завожу авто - гирлянда как на елке "abs", "vsc trc" , "vsc off"! Записался на диагностику. С утра завел, ВСЕ НОРМАЛЬНО, погасли. В сервисе все ошибки стерли и больше не появлялось. "Че-то в АБС попало", если коротко :):)

да, да, именно так. Свечи -new, куплю катуху или резиновый наконечник и буду по очереди менять :):) вот тут тоже похожая тема, мож кому поможет..

это нельзя назвать дергается, при наборе в районе 2000-2300 появляются мелкие типа провальчики, то ли детонация, то ли хрен поймешь. Давишь сильнее, перекидывает передачу и набор. Но по ощущениям, не хватает одного цилиндра. Мотор 4.7, автомат.

спс. странно, почему бортовой комп молчит, хотя провалы "неубедительные"... остальные первопричины пока не рассматриваю, машина тупо стояла, да и сейчас стоит. До этого без нареканий. На досуге снял четыре катушки, по левому борту, на одной есть небольшая трещина продольная у основания резинового колпачка. Мож она? не знаю.. свечи новые иридиевые, на них не грешу. Вопросы именно к ускорению! согласен, осталось только найти время для поездки в сервис.

полагаю на этом нет смысла экономить, не на год покупка...

Есть подозрение на пробой в одной из катушек зажигания (появились даже не провалы, а тычки, очень маленькие провальчики при наборе в области 2000-2300 оборотов, На холостых все в идеале) . Как можно проверить работоспособность, если компьютер не показывает ошибку? Возможно колпачки резиновые, или еще что...... Машина простояла почти год (может заводили пару раз, в итоге сдох аккум-р, пришлось ставить новый..), до этого вообще никаких проблем. Съездил на ТО по времени, поменяли что необходимо, в том числе промыли заслонку, заменили свечи (оригин), топливный фильтр, а также долой старый бензин.

все, что заявлено выше и даже немного больше сей девайс отрабатывает безупречно... поинтересуйся, почему нормальные центры (по установке сигналок) не берут их в работу... но это тема уже другой ветки...

правильно сделали, что СНЯЛИ. Рекомендую никогда никуда ее больше не ставить, чтобы потом не было неожиданностей... Если конечно вы не преследуете только одну цель - управление ЦЗ.

и подшипник и болты и ТО прицепа своевременно и чего только с собой не было.. на скорости потеряли колесо - развалился подшипник. Пока тормозили ,не то что от подшипника ничего не осталось, цапфа (так кажись она называется) в хлам... Благо катер хорошо закрепили. Поэтому погрузчик... Сложно предугадать когда такое произойдет. Пока катер сбросишь, пока выдернешь прицеп постоянно "купаешь", вода попала и пипец подшипнику... на скорости под нагрузкой да по ямам ему много не надо.. С прицепом не все так просто. Будьте внимательны.

Двухостник исключительно по сообщениям безопасности, Если на дальняк! Жизнь научила. Грузоподъемность не при чем. Посмотри сколько в сезон по обочине народу с прицепами "курит". У ЛАВ и МЗСА, навалом прицепов для водной техники (На две оси) без каких либо Е к В.

В начале прошлого года мониторил похожую тему из Питера в Мск. Катер без мотора, длина 5,25 м. ТК поросила точно больше 40-ти тыс.: забрать, установить, укрепить, страховать, разгрузить. Про обрешетку не помню.. Да и обязательно слить все ГСМ, если таковые на борту имеются. 300 кг вообще ни о чем. Если время и желание есть - аренда прицепа, лучше двухостника (ПРОВЕРИТЬ С ПРИСТРАСТИЕМ ЕГО ТЕХ СОСТОЯНИЕ!!!) и плавно до места назначения.. Три года назад по дороге из Волгограда в Мск прицеп с катером (5 метров) приказал долго жить (в районе Новоаннинский, кафе Бузулук). Заказали погрузчик, кажись по телефону МЧС. Приехал, поднял прицеп вместе с катером и до Мск. Тогда отдали 50 или 60 т рублей.

Верить всему можно, но цена, цена не про эту машину. Найди с пробегом 100-150, лям для души оставишь!!

Пробег 400000 км,а тем более больший очень сложно на сотке не увидеть, если только очень постараться...

Однозначно дата выпуска, а там, кому какой цвет больше по душе. На четырех машинах пользую варту, 4 года ваще не проблема, при правильной эксплуатации.

+1 Соболезную, подписал

Штифт там кажись есть. Аккуратно его высверливаешь, извлекаешь лечину и заказываешь у ОД такую же. Если штифта не найдешь, берем мощный саморез, вкручиваем в лечину и с помощью рычага и какой-то матери извлекаем эту лечину и снова заказываем новую у ОД :)

Попробуй позвонить по тел. 8 (495) 374-82-00 это один из ОД ТУЛЕ в Мск. Спроси Андрея, возможно поможет. Толковый парень..

На соседнем профильном форуме в принципе запрещению объявы без фото, чтобы котов в мешке меньше было. Не хочет, дело хозяйское....

Какой-то клуб по интересам "пальто на овчине"... Неужели тяжело фото выложить??? Тайны мадридского двора...

Продам за чисто условные деньги (скажем 1000 руб) коврики салона HUSKY LINERS для ТЛК-100, стояли в рестайлинге.. Строго самовывоз Мск ,ЮЗАО в любое время по договоренности. +7 905 714 64 34