SmiLe

Полгода назад отремонтировал, всё отлично работает. На фото указаны размеры резинок, которые заменил. Манжету можно купить в магазинах запчастей для тракторов, но нужно доработать с помощью острого ножа и шкурки 60 или 80. Сначала срезать ножом ~2мм, доработать на шкурке на плоскости. На фото - манжета из магазина, она же доработанная и оригинальная старая. Не надо пытаться снять регулятор или кронштейн целиком - высокая вероятность отломать шпильки. Главное - перед откручиванием большой гайки снизу регулятора надежно зафиксировать кронштейн регулятора распоркой и струпциной. Погнете кронштейн - устанете выправлять. И еще важное - визуального осмотра регулятора на предмет его исправности недостаточно, надо потискать резиновый чехол или аккуратно под него заглянуть. Его, кстати, весьма легко порвать при снятии-установке.

Мне только кажется, что ограничители установлены у вас неправильно - дуга должна быть выгнута в другую сторону. А кто-нибудь знает вот такие ограничители? Купил задние двери из Владивостока, на них вот такие стоят. Никакого пластика, не скрипят, держат хорошо.

Не смог пройти мимо... Бред... Регулятор тормозных усилий служит для снижения давления в заднем контуре при интенсивном торможении, когда задняя ось разгружается, а передняя загружается, ‘кивок’. На большинстве автомобилей только снижается давление в заднем контуре для предотвращения блокирования колес, в нашем случае одновременно повышается давление в переднем контуре для повышения эффективности торможения.

Добрый день. Мне нужна эта деталька "31404-36031 Шток цилиндра сцепления" Есть ли она у Вас? Если можете, позвоните или напишите на 903 109 8996