kotZX

А там перед границей еще на озеро заехать (Колыванское) -симпатичное место и по дороге ...

Снял шланги с печки , налил через выход антифриза ,на вход одел шланг и в бутылку пустую .И КАААК компрессором дал в выход . С входящего патрубка полетела грязь кусками . Итог: печка жарит как раньше ..но теперь сдох ГУР ,но это уже другая история

Для меня легче найти помпу от газели все таки ....

ЧТо это за насос "малыш" ? видел используют помпу от газели и т.п. ,но ее к сожалению нет.

надо подумать

Да так то все хорошо ,и вода есть и гараж теплый в доме ,одно НО , на улице почти 40 градусов , с открытыми дверями особо не посидишь ,а так сливать тоже некуда ,не на пол же

снял шланг -выход из печки ...а там !!!грязь,ржавчина и тд. Сделал вывод-забита напрочь печка .Мыть химией пока боюсь,вдруг потечет радиатор в салоне ,останусь вообще без машины . Потеплеет хотя бы до -25 ,чтобы дизелек завести- тогда и буду пробовать промыть,в крайнем случае уже снимать ..

Вот я тоже думаю на краник . Такое вообще встречалось у кого нибудь ? Внешне то видно,что ходит ,а вот что там внутри -непонятно . как бы его проверить не снимая ? Много ли выльется ОЖ если не сливать ,а снять так кран ?!

Достал сегодня раннер свой из гаража (стоял пол года ,гараж теплый) ,краны были закрыты . Завел ,прогрелась машина,задняя печка после открытия крана заработала , передняя -нет ...Чуть теплый воздух . Входящий патрубок(до крана металл.труба) горячий - выходящий чуть теплый . До того как поставил машину в гараж ,печи обе работали . Кран ходит от тросика вроде ,рукой дальше не идет . Могло ли забить печку при простое ??? Температура то у нас сегодня -35 ... дизелюка ММС замерз ...

Таймер с 10 программами по дням недели и тд до 15 А стоит 200-300 рублей (брал в Леруа Мерлен) . У меня так работает подогреватель Северс-м (1.5кВт). Теме Ап .

To: @AlexDiesel, а мы когда фото увидим тлк ?

МЫ тоже поздно вечером были на ммс , приехали часов в 10 и уехали в районе 12 . Тошик , ты в Сибири Партизан ?!

Вадим привет ! приезжали к тебе недавно на красной л200 забирать эскудика с лопатой ))) надеюсь вспомнил ..В общем,друзьям надо на Патруль 60 ,низкая крыша , багажник на всю крышу ,крепление за водосток , допы под свет ,джек,лопату .Сетку не надо,просто перекладины,как эльке . Ответа жду тут или можно на почту kot-auto@mail.ru ... Заранее спасибо .

стучись к AlexDiesel

10.5 Л на 225\75\15 МТ 90-100 км\ч ,почти без обгонов ,аи 95 ..

маловата разница между трассой и городом.. У меня очень сильно отличается ..Может еще время суток влияет на показание расхода" города" (пробки и тд )

НА машинах со скандинавским светом габарит(и все подсветки) работает всегда,когда работает двигатель при любом положении выключателя. Блок управления стоит в центральной консоли,заходит туда проводов штук 10 ,блок этот стоит 2 тыс (родной блок на экзисте) .При положении габарит -только габарит ,фары не горят .

мне кажется 160 это предел , у меня такой шум стоял,что вот вот кпп отвалится нафиг ...да и мосту явно не хорошо было,а у двига да,есть запас ... 100 не тошно,нормально не торопясь ...

на ранн\нере\сурфе крейсерская 90-110 , у меня это 2200-2600 оборотов , при этом минимальный расход ,быстрее едешь-больше ест ... Максималка заявлена 165,разгонял до 150-160 шумит все страшно,это не те автомобили,чтобы на них ездить с такой скоростью...А выше так вообще писали про 180 :unsure:

скопировал кнопку у нас на форуме (где баннер и кнопка) и вставил сюда ...на этом форуме работает,на других нет вот это <a href="http://nsk-cb.ru"><img src="http://nsk-cb.ru/baners/88.gif"></a>

Ногой меньше на педаль давить :D

пусть лучше болтается на неровностях ,чем крутится,вибрирует и разбивает больше ....

Я когда замучился менять втулки в ступице ,поставил туда подшипник от санг енга игольчатый , и втулку обрезал на ширину подшипника. получается,остались втулкино одна короче и там подшипник.Пол года-полет нормальный, Шрусы не болтаются ...

как я понимаю,крутиться он то не будет ?! или я что то не понимаю с хабом?