dudevan

Так прямого клапана в системе быть вроде как не должно - иначе насосы не прокачают воду к форсункам, когда нужно. Там только обратный в системе стоит. Просто к концу крутого затяжного подъема бачок пуст!

Неужто никто не знает/ не сталкивался?

Как я понимаю, клапан-тройник применяется в том случае, когда насос на бачке один. их у меня 3: - на фары (заглушен) - на передние форсунки - на задние форсунки Соответственно клапана нет - от насоса шланг напрямую идет к форсункам Еще есть идеи?

Привет всем! Кто-то может сталкивался, либо просто знает как побороть: При езде в горку (или остановке мордой в горку) - когда форсунки стеклоомывателя заднего стекла оказываются ниже, чем уровень в бачке омывателя, из форсунок начинает течь вода. Я поковырялся, но так и не смог установить причину. Клапан в магистрали только один - обратный. Прямого клапана вроде как по логике и быть не должно. Вопрос - какой механизм должен предотвращать течь из форсунок при таких обстоятельствах?? Спасибо за помощь!