ruber

По поводу Гудричей.... У Алексей Макарова во время поездки было напластано колес почти критическое количество.

если готов отжать кузов, то почему бы и нет. самые опные места протащитесь на лебеде

Мое

Куда вы пойдете с рюкзаками и главное зачем?

Ни в коем случае, только из самых светлых побуждений

http://www.low4wd.ru/25-u-ax-ds-p.html

http://www.nv4x4.ru/forum/14-1968-1

Это еще ниче, вот как после поедет банда из 12и повозок с Нижневартовска...

Старший (9 лет) ездит со мной практически на все внедорожные вылазки с 4х лет, младшая (4года) уже все уши прожужжала: когда на охоту поедем? когда на рыбалку? когда за грибами?

Я хочу сказать одно: хорошая подготовка -- залог успеха. А ехать на чермете без запчастей, можно прилипнуть что на Кваркуше, что на Пупах. Некоторые до перевала доехать то не могут, все что можно разложат и героически потом эвакуируются.

Я с флагом, Зедияров справа. Вы в этот момент еще из Еката не выехали.

Не надо в крайности кидаться. Имхо оптимально 2-3 экипажа с одинаковой по подготовке и возможностью машинами.

Меньше народу - меньше паники. Меньше машин - выше скорость передвижения.

Да, от погоды многое зависит, даже давление в колесах. Например по мокрому куруму при 0.8 нормально машина не едет, а вот при 0.2 очень даже весело.

На стандартном сафаре и почти стандпртной паджере

Если конечно верить в то что маршрут сложный, то да, с детишками не стоит. Был я и на перевале Дятлова и на Папах, ничего сложного при должном опыте и соответствующей подготовке. Свой детсад в прошлом году на плато Кваркуш возили. Прошли хребет с запада на восток, а потом плато насквозь прошли в обратном направлении. Хорошая семейная поездка. Для нас ничего особенного, а кто-то пишет уже про половину этого маршрута героические отчеты с изрядной долей пафоса. ЗЫ: а чтобы дети не "пили, курили и матерились" надо их брать с собой почаще... старший с четырех лет со мной ползает. Младшей 4 будет в этом году, так что тоже будем приобщать.

собираемся с семьями и детишками прогуляться с 5 по 21 июля первал дятлова -- отортен если получится, еще кой куда заглянуть. так что думаю с кем-нибудь точно свидимся

To: @Petyara, Что-то я не улавливаю... т.е. стоковая вертикалка будет тащить товоту и она мега надежная, а камап с 135:1 так только сузуков и ниву? Относительно надежности: вот вертикалки с разваленными частями редукторов видел и слышал, а разваленных редукторов камапа -- ни одного. зы: при пересчете редуктора, модуль зуба не менялся, это к слову о надежности.

))) а что чувствуется? что мотает стандартный редуктор 156:1 и я обманываю? какое отношение качество смотки имеет к скорости?

А тем временем сделал камап с редуктором 135:1, так сказать бюджетная альтернатива вертикалке! http://www.youtube.com/watch?v=rNd_kn7UFuo

Сдается мне что мюсье теоретег или имеет неудачный опыт в силу "вырезаных лобзиком и привареных на глазок к дешёвым дискам" все 10 колес "обэдлочил" собственноручно. колеса отбалансированны в ноль максис в среднем 150-200 грамм тсл, 250-350 грамм все бежится изюмительно, на скоростях от 0 до 120 по асфальту, и едется по омну до 0.2 атм последний пробег на северный урал, около 3к км

Приветствую, видели вас на асфальте на обратном пути уже! Мы пилили в сторону пупов на сафаре и падже. Знакомое местечко

классная тема... шрам это не место пореза, это место входа осколка внутрь. раздроблена 3-я пястная кость. сухожилия чудом не задеты повторяемость думаю нулевая, может будет красочней, может и нет... но всеже: берем хорошую ипонцкую или нимецкую УШМ на 125... желательно оборотистую и помощнее ставим диск в нее на 235(?) и вуаля.... обороты макс и можно включать даже пилить ничего скорее всего не придется... хлопок... и можно бежать за бинтами, жгутами, скорой как результат 2 месяца аут

Спасибо за инфу. А я то удивлялся, что у меня время сбрасывается :-) Разберу - посмотрю что там за батарейка. 1108548[/snapback] Но вот у меня оно вообще не идет это самое время. Какое выставил время, то и показывает.

Только начинаю использовать sat550 + car kit sat 551