DEN

Спасибо,Андрей. Так же думал...

1. В ногах переднего пассажира, сбоку,есть пластиковая панель. Ее снимаешь - там должен быть кусок проводки и разьем на 17 пин. Этот разьем подключается к блоку four wheel drive control . Если этот блок там есть- уже хорошо. Если нет- нужно будет приобресть. 2. Жгуты Проводки к редуторам сейчас есть на машине? Если нет- нужно приобретать. Оригинал можно заказать отдельными жгутами.Передний и задний. 3. На торпедо ,чуть ниже руля и сбоку, есть крутилка?

Вынуть задний с блок - это одно ( его не жаль-все равно в помойку ). Как загоняли новый?

Всем доброго дня! Назрела необходимость замены с/блоков передних нижних рычагов тлк100. С передним с/блоком,который в рычаге,все ясно. Вопрос по заднему с/блоку. Который в раме. Кто-нибудь проходил этот путь замены? Интересует опыт: как добывали старый, и запрессовывали новый с/блок. Может быть есть эскизы приспособления? ЗИП будет оригинал. По шаровой нижнего рычага так же интересно узнать: кто чего ставит. 555 хватило на 80000 км.

далеко не все знают,что процесс замены пружин происходит без прокачки КДСС . Об этом и написал. Естесственно ,если давление в системе падает- его нужно восстановить. Но ,опять же, пониженное давление не является причиной перекоса кузова,если по контурам оно одинаковое. А вот когда клапана не открывают и начинают ломами выжимать рычаги ,чтобы стойки достать - вот тогда 100% машину ставит на бок. лично видел авто с пробегом 350000км у которого цилиндры КДСС были сухие и давление в норме.

при замене пружин у 200 - 1 операция : открутить оба клапана КДСС на 2,5 оборота. Только потом все остальные операции. после замены - закрутить клапана. Никакой прокачки делать не надо ! Так гласит тех док. Десятки машин сделаны- без проблем.

Приветствую,Петр! Колесико доехало. Спасибо! новеькое,с наклеечкой

с растяжкой пока проблем нет подумываю сделать по 2 петли на каждую сторону ( под каждую дверь) из плоскозвенной цепи.

Не то слово .... У Вадима Лельбикса хотел купить. Но.... 3 недели "подожди",потом еще 3 недели обещаний ,а потом вообще перестал трубки брать и на письма отвечать... А бегемотик ждет Резину вчера оплатил....

подробности в личке. MAXXIS M-8060 37x12.5-17 124K. - 1 шт.

Отлично! Цена? Энергией сможете отправить? Год выпуска?

Быстро писал .... Так все же 1 колесо MAXXIS M-8060 37x12.5-17 124K. можно приобресть?

Доброго дня! Нужно 1 колесо MAXXIS M-8060 37x12.5-17 124K. Поможете? В екатеринбург отправите?

Здравствуйте. Нужна свет балка для установки вперед на (или между) штатными рилингами тлк 80. Чтоб хорошо освещала м 300 вперед . Чтоб луч был не узкий. И задний свет нужен. Чтоб ярко и хорошей площадью освещал. Что предложете?

Добрый. Про "обязательно забываешь" - неправда. В случае с комплектом ТЛК 100 - задержки были при изготовлении деталей для передней оси. Выводы сделал и теперь всегда держу в запасе необходимое. Сейчас срок изготовления 7-14 дней. Еще правда жизни в том,что крайние пару лет - довольные заказчики,почему то, не отписываются в темах на форуме. Только через телефон. По цене - в ЛС. Нужно узнать ваши вводные и пожелания.

Здравствуйте! Интересует цена на эти позиции: - переносы понары перед и зада, рулевая тяга укороченная, поворотный кулак с силовой сошкой. - топливные форсунки 6шт (перебранные) Описанию соответствуют? На фото они не айс.... Звоню на телефон - не отвечаете...

- По мне так высоковато все таки получается - я,например,уже 9 лет как делаю под любые пожелания.От стандартного положения и вверх...

По хорошему - измерять надо в рабочем положении. Те той длины,как он работал на машине.

Век живи,век учись.... Очень может быть,что металл ЗИП у Патриота будет покачественнее,чем у МТЗ...

Передний и задний. Думаю этот: Автоматный передний 76см. в идеале -6000р. Сегодня уточню... Задние какой длины есть?

Оплачены пары 4,56 Станиславу (Ась). Выбор сделан. Тапочки будут 37/12,5/17. Соберем- поедем напишу,как оно... Кстати. Где обычно форумчане описывают свой путь подготовки авто?

Похожи на штифты,или остатки иголок подшипника

Осталось узнать Какое полное кол-во витков?

Спасибо! Так же пойду... Наружный Ф у втулки МТЗ 80 - 37мм. У нас 30мм. И тавотницу туда врезать