прапорщик

Более грамотного чем ГРАБЛЯ ибн Алла ты здесь врядли найдешь.... Опыт у неё громадный,мою "жопу" она отсудила у страховой почти в три раза больше чем они (страховки) мне предложили..... Стучи ей в личку....

Девченки, всех с наступающим!!!

А сам во сколько оцениваешь...?

Выход на 12V. Для зарядки АКБ есть?

Палатка JOVIAL СТ-1628 – 3000 руб Лежит в гараже года около дух лет. Открывалась всего раза 3и. Состояние Х.З., но все должно быть в комплекте. Прошу выяснить всё ли в комплекте , целости и сохранности дабы избежать конфликта при проверке по месту получения, всю информацию пожалуйста в личку дабы не отслеживать тему... Бронь до выяснения фото разложеной палатке прошу отправить на почту anisdim@mail.ru

Взял бы стекла 2шт дальних....или поменялся бы мои два ближе их стекла на два дальних....

Бюджет озвучте , тогда многое прясниться.....

Авиационное масло - МC-20, МC-20п Описание Масла относятся к группе А. Предназначены для дизелей старых моделей, работающих на топливах с небольшим содержанием серы. Масло МС-20 (ГОСТ 21743-76) - имеет специальную очистку, высокую вязкость, высокую смазочную способность, не агрессивно к металлам, сплавам. Применяют в поршневых двигателях самолетов. Не имеет присадок. Масло МС-20п (ТУ 38. 101265-88) - получают добавлением многофункциональной присадки к маслу МС-20. Применяют для смазывания судовых, тепловозных и стационарных дизелей, эксплуатируемых на малосернистом топливе. МС-20сп (ТУ 38. 101265-88) - получают добавлением многофункциональной присадки ЦИАТИМ-339 к маслу МС-20. Область применения та же, что и у масла МС-20п. Присутствие щелочной присадки в маслах МС-20п и МС-20сп позволяет использовать эти масла с большей эффективностью при эксплуатации дизельных двигателей, что увеличивает межремонтный период. Применение Тепловозные и судовые дизели работающие на малосернистом топливе; Судовые механизмы и агрегаты, где необходимы масла соответствующей вязкости; Свойства Масла МС-20, МС-20п, МС-20сп - класс по API - SB, обладают: Высокой термической и термоокислительной стабильностью, что позволяет его использовать для охлаждения поршней, повышая предельный нагрев масла в картере, увеличивая срок замены; Достаточным противоизносным свойством, которое обеспечено нужной вязкостью, прочностью масляной пленки; Малой эмульгируемостью с водой; Хорошей способностью отделять воду и нерастворимые загрязнения при сепарации; Малой вспениваемостью при высокой и низкой температурах; Малой летучестью, низким расходом на угар (экологичность). Технические характеристики ХАРАКТЕРИСТИКИ МС-20 МС-20п МС-20сп Класс вязкости по SAE 50 50 50 Вязкость кинематическая, мм2/c, при 100° С 20,5 20 20 Индекс вязкости, не менее 80 85 85 Щелочное число, мг КОН/г, не менее - 0,9 0,9 Плотность при 20° С, г/см3, не более 0,9 0,9 0,9 Температура вспышки, °С , не ниже 265 220 220 Температура застывания. °С, не выше -18 -18 -18 Лей и не парься....

Сколько будет стоить дом сторожа....,? Готов инвестировать с целью дальнейшего проживания,и работы.... Как говорится утром встал,в окошко глянул,а идти никуда ненадолго,ты уже на работе ....

Если прицеп не обрёл нового хозяина,то могу предложить собственную кандидатуру! Нахожусь не далеко от Вас. Телефон в подписи. Жду!!!

Макс,поступок заслуживает уважение!

Не плохое начало....

Вы хоть бы Экзист помониторили с ценами на подобные изделия .... Оригинал стоит дешевле чем Вы просите за неисправное б/у.... ,а потом обижаться и ругаться будите что Вас назовут барыгой. Возмущает ваша позиция по продаже,и только не говорите ,что торг никто не отменял... На кого вы ращитываете в качестве потенциального покупателя...,видимо на умалишенных? Тогда вынужден вас огорчить ,тут на форуме их НЕТ!!!.

Вы конечно же тракторист авторитетный,но по моему пониманию ,24V в мороз бодрее крутит нежеле 12V. За 12 лет эксплуатации 24-х вольтовая схема ни разу не подходила, ни одного реле не менял т.т.т. ,прошу прислушаться к совету,и искать причину частых выходов из строя реле и будет Вам щастье,удачи. Имхо. Машина 1991г.в.

Керосин - это легенда,зовут Иваном,клюшки делает не дешевые,но очень качественно,поищи в пользователях....

На 80 бы купил.... Если есть что,пишите в личку...

Думаю лучше накачать колёса гелием,подъёмная сила газа приподнимет машину и она пойдёт значительно мягче,в 16е колёса гелия потребуется меньше объёма газа,а посему подъёмная сила будет меньше. Вывод---- 16е колёса ставить ненужно!!!!)))

Спирт всему голова!!!

Братва,в каких числах планируется выезд?

Много лет пользую монтажки фирмы "Дело техники" не реклама, просто в своё время тоже заморочился с качественными монтажками....и вроде бы не прогодал....

Суппер!!! Слежу за темой...

Тестя покойного Николаем при жизни звали (Царствие ему небесного) так он тоже монетки разные после себя оставил.... есть и десюньчики...

Не забываем про АКБ!!! Если АКБ дохлые хоть на треть..... то ни Вебаста,ни Гидроник ,ни Эбершпехер с Теплостаром вам не помогут..... Так что палка с двойным дном....

А в Джамбул в мае еду....

Ничегохорошего во всех этих тепло воспроизводящих примудростях, всё эти излишества не для нашего климата! Джексон правильно говорит ЗЛО ЭТО! !! Аккумы высасывает в ноль ,а потом пляшешь вокруг машины, потому как даже сигналкой двери открыть нет возможностьи....