Serg1256

Тогда можно вот так сделать. Трос спрятал, дырычку крыжычкой прикрыл и на техосмотр

Гы В том году с приятелем выползали на его Галлопере из говен. Пришлось лебедиться под 90 градусов. Ну и слегонца разулись в колее Короче, пришлось запаску ставить. А так затрахались, что он отвлекся на то, как я запаску на дверь вешаю и забыл затянуть колесо. Левое переднее, кстати. Ну из говен вылезли, поехали. Колесико и открутилось Причем, оба слышали, что что-то тарахтит по левому борту, но не придали значения. Думали, говнище на дисках, поэтому колесья бьют. Жесть, короче. Гляжу, нас колесо обгоняет прыжками метров по 30 по встречке. Хорошо, встречных не было Не превернулись. Тормозной диск сточился на сантиметр, пока остановились. Другану потом сказал: водитель - , но, блин, -

Ничего не менял. Аккумулятор 70(с чем-то там) Ач. Лебеда - Ramsey REP 8.5e. Испытано уже раз 10 за эту весну в говнах. Последний раз два дня назад мучил лебедь в течение 3-х с чем то часов(колдовство с земляными якорями в жидких говнах). Машина, само собой, заведена. Попыток заглохнуть замечено не было, снижения оборотов тоже не заметил. Имхо, если не для спорта, ничего переделывать не нужно.

Прошу прощения у топикстартера... А не подскажете, где можно в Нерезиновой сделать доп.бак на место запаски? И сколько это будет стоить под ключ? Еще раз сорри...

Дохлый номер, поскольку: "......... Также гарантия не распространяется на: ......... замены фильтров и фильтрующих элементов, ламп накаливания, охлаждающей и других технических и эксплуатационных жидкостей, свечей зажигания, плавких предохранителей; изношенных щеток стеклоочистителей, тормозных колодок и дисков, приводных ремней, дисков сцепления;......." .......... Взято отсюда: http://www.toyota.ru/warranty/disclaimer.aspx З.Ы. По-моему, ни у одного производителя не распространяется гарантия на сцепление. У Тойоты гарантийные обязательства ещё зашибись. У многих, вообще, после года эксплуатации гарантия остается только на кузов, двигло и коробку. Причем, на кузов - только от сквозной коррозии. И то, для того, чтоб гарантия работала, надо каждую царапину мгновенно заделывать и сервисную книжку, раздел по кузову на ТО отмечать. А про это никто не знает. В результате автоматом с гарантии на кузов слетают. Я на это забил сразу(я про Опелёк свой). И был прав - за 75т. пробега ни по гарантии, ни без гарантии ничего не сломалось. З.З.Ы. И, вообще, гарантия - просто развод, на ТО денег настолько больше просадишь, что на любой ремонт хватило бы за глаза.

Я тоже раньше рыбачил Вернее, зимой и сейчас рыбачу. летом времени на это нет почти МД за 40 тыс. - не предел. Есть и дороже. Кстати, это всё не для того, чтоб наживиться. Это хобби(если это хобби, а не работа) весьма затратно. Редкий случай, когда окупается. Тут другое немного... Когда прибор пиликнул, показывая монету, что-то внутри тебя будто взрывается Ощущения трудно передать и трудно объяснить Иногда адреналин просто зашкаливает. Когда вот это выкопал, чуть сознание не потерял. Кроме того, когда выходишь на урочище, иногда кажется, что монеты зовут, чтоб их выкопали. Короче, надо попробовать

Вещь для музея, как и для архов, без так называемой "сопутки", скорее всего, неинтересная. Так сказать, вырванная из культурного слоя. Поэтому и говорю, археологам отдать вместе с координатами. Пусть ковыряют место. С металлодетектором походить интересно даже у себя на даче на огороде. Я первую монетку на даче нашел. Металлодетектор, вообще, маньячная штука, затягивает, как наркотик. А вот окажется, что это место, где лодку нашли, занесено в АКР, можно неприятности нажить.

У меня жена от Ваенги прёцца. 31 мая на её концерт пойдем в Меридиан. Не сказать, что я фанат, но не раздражает. Скорее даже нравится. Только она чокнутая на всю башку

Таких энтузиастов на любом копательском форуме, как грязи. Такую находку и продать можно. Только стОит ли. По-идее, нужно бы место и находку архам сдать. Вдруг там какое-нибудь неизвестное городище.

Стесняюсь спросить... А зачем? Конструкция с квадратом весьма спорная. У меня приятель себе вкорячил такую и таскает лебедь вперед и назад. Я разок попробовал поставить и для себя эту тему закрыл навсегда. Лебедь с корзиной - килограмм под 40. Мне мой позвоночник дорог, как память. Тонкие деревца легко и непринужденно ломаются штатным бампером. А я в него еще и лебедь запихал.

To: Giv Сменить обшивку и(или) одежду. Другого способа не набирать статику, всё-равно, нет. А вот чтоб не било способ есть. Открываешь дверь и до того, как начинаешь вылезать, плотно кладешь руку на рамку двери. Потом, так же плотно держась за дверь, вылезаешь. Удара не будет, если всё точно сделать.

Спасибо, братцы Буду мучить.

А чо делать, если стекло вниз нормально опускается, а поднимается фигово? Т.е. руками надо помогать, чтоб задвинуть на место...

To: DVM А я с тобой спорил разве? Спорить мог бы, если б там бывал. А я там не был Если куда-то собираюсь, первое, что делаю - смотрю спутниковые снимки. Снимки ты сам видел. По ним - жилая будто бы. Но снимкам может быть несколько лет.

Красные стрелки - постройки. Обратите внимание, фотография зимняя, видны накатанные дорожки. Деревня жилая.

Ерунда какая-то. Полкилометра до деревни. Имхо, легко можно дать знать о себе. Если я только не наврал с переводом координат в минуты и секунды. N 55 град., 0` 17,88`` , E 33 град., 45` 1,2`` Правильно?

Задняя противотуманка, если есть, должна гореть. Проверяли и проверяют обязательно. 100%.

А зачем это делать, если не сектрет?

Правильные ответы: 67 / 70 (95.7%) Описание: Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий

To: rusil По крайней мере, прошлым летом еще было два ряда. С лета не ездил. Перед Двориками че-то ковыряли. Неужто за зиму 100км дороги сделали? Вот тот маршрут, про который писал выше(около 850км):

Питер-Тверь-Кашин(не доезжая Кашина, направо)-Калязин-Углич-Ярик. Между Тверью и Кашиным есть кусок узкой дороги с говеными обочинами, нельзя цеплять. От Твери до Калязина не бывает гайцов. В районе Углича в обе стороны злые и вечноголодные стражи. Ловят за скорость. В догонку: Через Москву дальше и противней. На Ленинградке вечные пробки в Химках(бывают и ночью), на Ярославке от Москвы до С.Посада - немеряно гайцов, от Двориков больше 100км - невозможно обгонять и тоже полно гайцов - ловят встречку.

To: Boa Рад помочь Про классические ботинки не могу ничего сказать. Валяются где-то обычные - без гортексов 2 или 3 пары. Последний раз одевал с год назад, когда в театр ходил

Имеется ввиду, что не будет всяких вязаных кофт под гортексом Микроволокно - флис, полар. В процитированном тексте должно тире стоять: "микроволокно - термобелье, флис и никакого хлопка или шерсти". Так примерно. Бывает термобельё с шерстью мериноса, но оно такой структуры, что тоже выводит влагу. На мой взгляд, хуже, чем полностью синтетическое. У меня сейчас Morgan Mills. Оно двухслойное, изнутри синтетика, сверху синтетика с хз знает чем - другая какая-то. Прикольно после километровой пробежки по льду его пощупать - внутри(где тело) сухое, снаружи влажное. Правильный "пирог" - термобелье, флис, верхняя одежда(пух, тинсулэйт, мембрана - по необходимости). Если очень холодно, можно(а иногда нужно) между тонким термобельем и флисом(полартеком) одевать одежду промежуточную - у меня тонкий флис. При таком раскладе, при нагрузках, термобелье забирает влагу от тела(основная его задача) и передает в верхние слои одежды. Там влага распределяется и по мере возможности выводится в атмосферу. Как в реале: иду по снегу - тело становится влажным, остановился - в течение 2-3 минут высох. Если шерстяной свитер или майка х/б - как сразу намок нижний слой, так весь день влажным и будет. Все теплые правильные шмотки абсолютно небюджетны. Нормально одеться для зимней рыбалки, чтоб не потеть при ходьбе и не мерзнуть, сидя при минус двадцати - 2 - 3 т.баксов в сумме.

To: Boa Трекинговые ботинки - ботинки для длительной ходьбы(трекинг). Про мембрану правильная статья. Там есть ответы на все вопросы. http://www.ski.ru/static/131/2_15751.html Для зимней рыбалки лучше Баффина могут быть только валенки Имею и то, и другое. Если мороз за 15, одеваю тонкие валенки ручной валки, на них сапог от Роксов. Если меньше 15, то Баффин Титан. Сто касаемо универсальных башмаков, глянь: http://www.alpindustria.ru/catalog/shoes/t...1194/prod98475/ У меня похожие. Вот они после 3 лет убивания, как писАл выше. Постирал в машинке. Сохнут. Формы такой, поскольку без шнурков и сохнут как попало. Как только шнурки вставляешь, становятся нормальными.

Если готовы заплатить 5к рублей, купите в альпиндустрии нормальные трекинговые ботинки. Я Salomon убиваю 3 года, а они всё живы. Причем, убиваю по-серьезному. Летом на копалках, зимой на работе по щиколотку в реагенте иногда. Резиновая обувь там кончается через месяц, кожанная - через 2-3 недели. А этим пофиг. Только верх, чтоб из кордуры был - их там моделей куча. Кордура прочней всего. Практически, постоянно ношу. Стираю в машинке.