Перейти к публикации

NazareT

Завсегдатаи
  • Публикации

    10 986
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    23
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя NazareT

  1. У меня детское кресло иногда стоит на маленькой половинке, это не мешает мне забраться в багажник через боковую дверь).
  2. Стесняюсь спросить, а у вас 2й ряд сидух занят всегда? Я не запрыгиваю за мелочью, сидуха откидывается легким движением 1го рычага... мелочь и так достану, крупногабарит сдвинул назад и достал через 5ю дверь. Рост 170 я мелкий и последнее время жирный))) машина на 35х и мне удобно.
  3. Ух ты, класс, а какая прошивка CAN? У меня как раз этих функций нет.
  4. NazareT

    Альтернативы BFGoodrich A/Т

    Именно про G015 говорю LT которая, с крупным шипом, есть G015 обычная , она более трасовая.
  5. NazareT

    Альтернативы BFGoodrich A/Т

    Горят быстро, прям на глазах. По сравнению с Ёкохамой А/Т G015 LT. В остальном практически одинаковы. У товарища Разр, у меня Ёка , пробеги примерно одинаковы. Появилась еще Geolandar x-at g016, но в РФ я ее не видел, на ДВ принимают заказ на поставку. Эдакий компромис, между А/Т и М/Т.
  6. Да Русификатор тоже, прога нга русском, но ключи не берет эти что там указаны в текстовом EU = 72eae0c4af44bfcd0748b821a4312b5c30001209080021 NA = e35cb8ca620f654ada7df44a2f618a1c30001209080021 JP = d4d690df51cbc0edc2c96c76bdf94b5130001209080021 OTHER = 575f7b67d9a02638d2ec6d2abe29ddb030001209080021
  7. Поставил на другой ноут и тоже самое пишет, ключи не подходят
  8. Блин на 200ке люк - издевательство над задними пассажирами, когда едешь по ущельям. Да, Давид, панорамы не хватает - факт!
  9. При нормальной работе этого узла - не нужно никаких временных реле, т.к. при ШТАТНОЙ работе механизма мотор и сам отключиться достигнув конечного положения ВКЛ/ВЫКЛ. Если этот узел заклинил - мотор испытывает нагрузку пытаясь воткнуть вилку без участия пружины, от чего и горит обмотка.
  10. Мне привозили моторчик, примерно в такой же ситуации, а получилось что заклинила ось и моторчик не взводил пружину, а пытался толкнуть вилку, в итоге сгорал. Я перебрал точно также не подозревая о заклиненном механизме, на столе работает, в редукторе сгорает. Дошло не сразу, только когда попытался разобрать механизм взвода стало ясно, что причина именно в нем.
  11. Скажу больше, этот ЭБУ - вобще не фиксирует пропуски зажигания. Он лишь косвенно на это указывает кодом 52 - датчика детонации
  12. Ого, может перемотали якорь с меньшим сопротивлением? В любом случае штатно работает на взвод пружины и отключается мотор. А сам механизм взвода не заржавел? Ось взвода свободно вращается без пружины? Вот этот механизм полностью разбирался? Он свободно вращается без пружины?
  13. А точно моторчик сгорает? Там упор под взведение пружины стачивается и механизм взвода наезжает на отлив упора и клинит. мотор не может его вернуть в исодное и сгорает, попробую найти фото чуть позже скину
  14. Не правильно установлено контактное колесо, мотор остается под питанием в концевом положении
  15. Ничего не нужно, тут схему из 2х реле на коленке собираем и все работает. В самом механизме у мотора 2 положения, контактная группа размыкающая питание мотора , не зависимо включилась/выключилась ли блокировка или нет. Мотор взводит пружину, если в этот момент шлицы привода совпадают - блокировка включиться, если нет - взводится пружина и как только шлицы совпадут - отработает пружина и включиться/выключится блокировка.
  16. Возможно датчик исправен, а масло не набирает нужную температуру, попробуй чуть дольше покататься, если все включиться - то замени масло в редукторе.
  17. Смотря кого признают виновным, медленно ехать тоже не всегда хорошо. В любом случае все будет зависеть от первично оформленных документов, следствия и решения суда. Так что если добиваться справедливости, то только через суд.
  18. ВОДИТЕЛЬ - лицо УПРАВЛЯЯЮЩЕЕ ТС, сидеть в машине можешь как угодно и в каком угодно состоянии.
  19. Вобще мимо! ДТП со стоящей машиной, в которой нет водителя - это наезд на припятствие, один участник ДТП и один виновный, тот кто наехал или шел мимо и ударился. Я 3 дтп так оформил, в двух сразу указали 2го водителя нет и там все было просто получил ОСАГО в полном размере в течении недели , денег хватило купить полностью живой носкат и поменять всю морду, по факту ударили в крыло и зацепили часть капота. Сын припаркавался у магазина, а юноши на полуживой семерке дрифтили рядом, ну и въехали. 2е дтп было со скорой. Гололед, мы остановились на обочине (казалось бы на безопасном расстоянии) помочь въехавшей перед нами в столб девушке(да так что столб бетонный срезала), в машине был ребенок. вызвали ГИБДД, скорую, так вот скорая так летела, что со встречки прилетела в нашу машину, удар был такой, что гарнд витара отлетела на 2 метра. Тоже оформили и быстро получили, потому что в машине никого не было и второго водителя не указывали. 3е Банальное ДТП, ГАзедь сдавала задом и зацепила отрытую дверь, стоящей машины и вывернула ее прилично, тут по глупости указали 2го водителя(хотя машина стояла у дома и разгружали,п поэтому дверь была открыта), судились 2 года, выплату получили, но ее едва хватило , упущено время. запчасти подорожали. Так что наезд на машину - ОБЯЗАТЕЛЬНО надо знать, что ВТОРОЙ ВОДИТЕЛЬ в протоколе НЕ УКАЗЫВАЕТСЯ. Тогда виновник "не справился с управлением и совершил наезд" - будет решающим
  20. А что говорит самый гуманный в этом случае? Обращались к юристам?
  21. Тогда не, у меня 3 болтика с гайками, все работает
  22. 3 винта стягивают 2 половинки фильтра через резинку, если сорван болт, то в фильтр будет попадать воздух.
  23. Любым похожим, они почти все заменяемы.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.