kamaz-utek

Для пробы заказал и получил по почте проставки +2 в Новосибирске Производственная компания Полимер Качество, Надежность, Практичность г. Новосибирск, ул. Доватора, 11 т.к. «Автоград» тел. (383) 357-07-57, факс (383) 256-14-00 e-mail: office@polimer-nsk.ru Скоро буду пробовать ставить, по торсионам на форуме недавно (неделю-две назад) обсуждался вопрос, вроде подкручивают там и нет проблем.

Ох, больную тему Вы затронули... Более десяти лет являюсь "счастливым" обладателем протезов на скобках (верхние, с одной стороны два с другой три зуба). Сейчас как год ношу второй протез. Конечно не фонтан, а что делать. Ставить протезы в челюсть не решился, мосты не нравятся. Хотя со временем может-быть и поставлю, а сейчас все просто, утром снял, почистил и обратно поставил. По деньгам вышло 17 руб. Срок изготовления около 2-х недель. Прежде чем принимать решение сам определись по какому пути пойти...как в трофи (сначала ножками и глазами, а потом уже на тракторе) Удачи..

Жесть..... Сколько можно... скоро спать, а Вы такое на ночь....

Опа! ..... Подскажите краску для автомобильной резины..... 929542[/snapback] Не знаю, насчет краски, а такие маркеры я брал. http://www.komus.ru/item.php?itemID=35727&catID=603 929569[/snapback] Есть опыт его использования? Реально, как держится краска на авторезине, не смывается после моек?

У всех "стариков" всегда одни и теже проблемы....

Ну Вы блин, даете... Таких историй нет только у тех, кто ничего своими руками не делает.... БУДЬ ВНИМАТЕЛЕН! СЛЕДИ ЗА СОБОЙ!

Опа! ..... Подскажите краску для автомобильной резины.....

Мне тоже.... И можно изготовить калитку для запасного колеса, цену, сроки... Заранее спасибо

Присоединяюсь к поздравлению!

Разный рисунок, разное пятно контакта, разное сцепление. На скользких покрытиях разное сцепление. Понятие и отношение к безопастности - тоже у всех разное. Делайте выводы. Относится не только к Тойоте..... Докупить два колеса того-же рисутка - выход из ситуации...

А где фото? И Влад Питер можно в личку цену на задние пружины ТЛС 100, VX, +2.

А где расходы на замену масла и фильтров, кроме того можно поствить ГБО на бензинку и маслать на газу, котрый у нас 9,50 р - 10,50 р за литр. Расход газа процентов на 10-15 выше бензинового, потеря динамики, покрайней мере на моей не ощущается... Срок окупаемости ГБО при моем годовом пробеге 4-6 месяцев. И делов-то....

Может в расширительном бачке дырка на уровне MIN, вот и держит ОЖ на этом уровне..

+100 А еще и газ

А сами то как думайте?

У кого-нибудь ломало торсионы в принцыпе, а закрученные в частности...

Что дальше, где продолжение?

Ребят подскажите как поживают подкрученные торсионы? Поведение, комфорт машины изменилось? Тоже задумываюсь либо над лифтом подвески или бодилифтом...

Понимаю..... Правильно..... Будем стоять до последнего.... Искренне желаю УДАЧИ! Типа АП

Ну наверное пора цену <> того ... Типа АП.

Я-ж говорил, идти от простого к сложному....

Ну, все нормально, подготовил машину под себя, после прежних "наездников", а как иначе или брать машину новой...

Кожа живет при должном уходе лет 5, потом время все-равно берет свое, хотя некоторые и по 15 лет эксплуатируют и не заморачиваются. Зимой предварительный прогрев (автозапуск) решает проблему холодной кожи, впрочем летом его тоже можно использовать. Только светлую кожу не советовал-бы, затрах...лся ее чистить..

Когда в "детстве" ездил на классике, была старая резина на заднем мосту, так на маленькой скорости из-за того что шины кривые "жопу машины" качало как раз на такой скорости, может сойти за вибрацию. Проверьте резину и правильно-ли (равномерно прилегают к ступицам) колесные диски, перекоса при установке нет? Удачи...

Спасибо Влад Питер, а то читаешь о Ваших победах, а ком у горла стоит ну когда-жеееее с сотками начнете работать