Дохтур

Ну у меня и колеса не 31 дюйм... а 37. Понятно что гоночный болид не получится, просто я думал что есть 4 передача, а потом блокировка ГТ. Именно 4 по ощущениям мне не хватает.

На каких оборотах это происходит? Просто до того момента как турбина не начнет дуть у меня очень вяло... видимо надо баловаццо настройками.Спасибо за ответы.

Тросиком баловался. Если натягиваю сильнее очень затягивает переключения. Просто хотел узнать есть ли 4 передача или на этой коробке 4 только вместе с блокировкой ГТ.

Нету у меня мануала... так же как и овер драйва. Без 4 передачи грустно. Пары 4,88 на третьей 80 ближе к 3000 оборотов...

Добрый день. Есть вопрос по работе АКПП??? Как работает в принципе устраивает, напрягает один момент - при переключении на 4 скорость сразу же происходит блокировка ГТ. Если ехать достаточно бодро, то это происходит на скоростях около 80 км\ч и оборотах около 1700 и неприятных моментов не наблюдается. А если ехать спокойно, в городском режиме, то это происходит на скорости около 60 км\ч и оборотах около 1400 и на прямой передаче начинает тупить, как бы не может вытянуть... Если по прямой еще более менее, то при малейшем подьеме идет провал по скорости... приходится либо ездить на 3 передачи или тапка в пол. Отсюда вопрос - это особенности данной АКПП или у меня что то не работает и надо лечить коробку?

Давай контакты в ЛС

Селектор АКПП за 2 возьму, нужна на опыты.

Везет вам в в ваших Немосковиях! У нас по ОМС даже спицы и то оплачивают через раз, то что говорить о современных высокотехнологичных металлоконструкциях... Можно конечно получить квоту встать в очередь и умереть раньше чем она дойдет. Обсуждать стоимость металлоконструкций можно только в стационаре с оперирующим травматологом, иначе это все на уровне ОБС! Их сейчас великое множество и есть "жигули", а есть "мазератти". Как правильно сказали, что если срастется не правильно, будет постоянно болеть, качество жизни сильно снизится. Напрячься надо и прооперироваться.

1HDT с МКПП и раздаткой фуллтайм сколько будет стоить?

Спасибо! Появилась дурная мысль сделать Патрол немного Тойотой... Пока машина в сервисе, на днях будет приговор Если мотор не жилец, то буду рассматривать как вариант. Еще один вопрос, на эти моторы ставились АКПП, как они управляются? Мозг или чистая гидравлика? И можно ли будет укомплектовать данный мотор АКПП, вместо МКПП.

Приветствую! Раздатка фуллтайм?

2 Alex_N Да все есть в наличии. Пусть Москвич позвонит в офис, сделает заказ и доставку.

Забрать все можно в офисе по адресу Винницкая д.8 с 10-00 до 18-00 в рабочие дни. (495) 232-19-96

Добрый день. 2 mmc_pajero Ultra Beam FF Long Range есть в наличии, цена естественно за штуку. Oval 100 FF Single Beam, Long Range к сожалению нет. 2 komarroff 6213 тот который ближний/дальний - есть в наличии. Так же есть в наличии и установочный комплект в который входят провода, гофра, реле, предохранитель с колодками. Забрать все можно в офисе по адресу Винницкая д.8 с 10-00 до 18-00 в рабочие дни.

Powerman извиняюсь за задержку, поворотников с серым стеклом сейчас в наличии нет, а вот стоп-сигнал с габаритом есть...

Хотелось бы узнать какие позиции из наших прайс-листов Вы хотели бы заказать???

По наличию немного позже отвечу. А забрать можно ул. Винницкая д.8 с 10-00 до 18-00 в рабочие дни. К сожалению пересекаться ни с кем мы не имеем возможности. В нашем магазине есть доставка в любое удобное для Вас место. http://off-road-light.ru/index.php?option=...=106&Itemid=145

Если вы хотите получить хороший рабочий свет спереди, то лучше всего фары устанавливать на передний край крыши. Поднимать высоко фары над дугой безопасности мы не рекомендуем, т. к это будет являться самой высокой точкой автомобиля и при передвижении по лесу Вы их будете постоянно цеплять... На дугу безопасности можно установить диагональный и задний свет. Вперед - как я уже говорил - или рабочий свет на край крыши или на кенгурин дальний/противотуманный. Под "вертикальными препятствиями" понимаются вертикальные складки макро и мезорельефа, деревья, стены и т.д.

2 Nord-cruiser Тынц Если Вам нужен свет непосредственно перед капотом, то естественно установкой фар на дугу этого не добиться. Рабочий свет long range предназначен для освещения пространства от 15 до 70 метров перед автомобилем. P.S. Может я просто не понимаю сути вопроса???

Ну начнем с того, что ставить фары рабочего света на дугу безопасности пикапа можно. Про эффективность и высоту трудно судить, лучше смотреть по месту. Фара со световым распределением longe range, чтобы избежать засветки капота, начинает светить где то с 10 метров от источника, поэтому устанавливая их на дугу, можно добиться хороших результатов. Фара со световым распределением close range начинает светить непосредственно от источника и подвешивая их на дугу снизу добиваемся подсветки пространства кузова и освещение вертикальных препятствий сзади. [attachmentid=78126] ну вот как то так.

где можно поискать ответил в ЛС. Для настройки фар, если их можно отрегулировать вручную на данном автомобиле, механизм регулировки должен находиться в точно заданном положении для основной настройки. Если механизм регулировки предусматривает только два положения фар, и точное положение специально не обозначено, процедура выполняется следующим образом: Если пучок света поднимается при увеличении груза автомобиля, настройку необходимо выполнить с механизмом регулировки в его конечном положении и с пучком света в самом высоком положении; если пучок света падает при увеличении груза автомобиля, настройку необходимо выполнить с механизмом регулировки в его конечном положении и с пучком света в самом низком положении. e = расстояние в см, по которому линию среза необходимо наклонить на расстоянии 10 метров H = высота центра фары над полом в см h = высота разделительной линии контрольного участка над полом в см. Рис. 5[attachmentid=78024]

2 wersa я бы даже уточнил, что таких фар на внедорожники у нас нет, но составляющие их модули есть в наличии.

Приобрести можно в офисе на Винницкой д.8 или оформить доставку в любое удобное место. Oval 100 FF Double Beam, Long Range и комплект выключателей с пиктограммами есть на складе. 2 wersa - к сожалению модульных фар в нашем ассортименте пока нет.

argentino вот вырезки из той статьи которую Вы прочитали... "Ошибка №1, Фары дальнего света на люстре" В случае если же фары дальнего света установлены на крыше или багажнике автомобиля они не способны сформировать правильное пятно освещения дороги. При сохранении небольшого угла наклона фар, луч коснется дороги на очень большом расстоянии, где интенсивность и яркость луча будут потеряны, а промежуток между машиной и световым пятном останется не освещенным. Если фары опустить ниже они сформируют небольшое пятно не заливающие светом всей площади дороги, как в случае с фарами, установленными на бампере автомобиля. Исходя из этого фары дальнего света для установки на багажник не подходят. "Ошибка №3, Засветка капота" Избежать засветки, можно следуя простым правилам: - Выбрать фары, которые не дают засветку у самого основания фары (Long Range). - Сместить люстру и крепление фар дальше от передней кромки крыши, чтобы она (крыша) являлась естественным козырьком и затеняла капот. - При невозможности переместить фары назад, например:у вас длинный багажник, на котором они установлены. Необходимо установить специальный козырек, его часто называют “солнцезащитным”. Таким образом нам нужно выбирать фары рабочего света со светораспределением Long Range "Long Range – Большинство фар с таким индексом имеют прозрачное стекло, без рисунка, фары такого типа формируют световое пятно на некотором удалении от источника света, причем промежуток между фарой и световым пятном остается минимально освещенным с четкой светотеневой границей. Подобное светораспределение избавляет от нежелательной засвети конструктивных элементов транспортного средства (капот, ковш или отвал). Как правило, такими свойствами обладают галогеновые фары рабочего света, фары с газоразрядной лампой (ксенон) и индексом светораспределения Long Range формируют световой коридор небольшой ширины, но внушительной дальностью до 140 метров." из всего многообразия выбора можно составить несколько различных вариантов. Какие - смотрим и выбираем то, что больше нравится или подходит по дизайну к автомобилю.