Перейти к публикации

hruka

Завсегдатаи
  • Публикации

    572
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя hruka

  1. Фото останков есть возможность сделать? С особым вниманием на состояние нижней части.
  2. Приветствую. Сейчас что есть в наличии?
  3. Трубки ОЖ железные изогнутые в каком состоянии? Сильно ржавые?
  4. Рулевую рейку смотри на предмет течей. Коррозия - пороги, низ кузова под полом багажника, арки колёсные, особенно задняя левая с горловиной бензобака. Под её пластиковый кожух закидывает всякое говно и процесс гниения идёт заметно бодрее. У версий с пластиковыми расширителями арок та же беда. Стойки стабилизатора дохнут часто, не важно оригинал/неоригинал.
  5. hruka

    Xplore iX104

    Проблема была софтовая. Решение - скорость обмена данными на COM-порту изменить с 4800 на 9600. Теперь при ясном небе полный порядок.
  6. Всем любителям некрофилии посвящается. В продаже почтенный дедушка-планшет со следующими ТТХ: Экран бледный, батарейка чахлый, чехол драный. Файвая на борту нету, зато блютус есть - гпсную мышь ловит. Диск SSD на 32GB. Зарядки нет, док-станция есть. Цена: 5тр. Москва, самовывоз. (9I6) 936-I0-88 Виталий
  7. hruka

    Xplore iX104

    Штатный, да.
  8. hruka

    Xplore iX104

    Увы, не сработало. Вдогонку: в мануале указано что объём дисков 40 или 80Гб. бОльшие объёмы не поддерживаются?
  9. hruka

    Xplore iX104

    Товарищи, поделитесь опытом про работу GPS на Xplore iX104C5. У меня эта зараза спутников считай не видит: 2-3 штуки ясным днём в чистом поле. Куды смотреть и как лечить? Может у кого есть подобный агрегат и можно модуль переткнуть для попробовать?
  10. Актуально ещё? Предложу 10тр.
  11. В продаже. Если нужна отправка, то увы. На поездку в ТК нет времени.
  12. Пусть полежит, до масленицы (с).
  13. Немного не понятно - ТНВД в каком состоянии?
  14. Добавлю свою порцию опыта в копилку коллективного знания. Летом 2015г. перевёл передний мост LJ78 на масло. Вместо фетров - сальники от ТГ. Сальники в цапфе удалены, полуосевые сальники оставлены на месте. Спустя три года и 150ткм понадобилась переборка - с левой стороны образовался люфт шкворневых, с правой - сам сальник держать перестал. Ступичные подшипники регулировки не требуют, люфты не ощущаются. Поверхность роликов и беговой дорожки - матовые, местами с кавернами. Посторонних звуков нет. Посадочные на цапфе имеют рыжевание следы, но без криминала. Шрусы посторонних звуков не издают, но былая "упругость" шарнира ушла. В 15г. бы установлены новые NKN. Мост перебрал, полуосевые сальники удалил. Продолжаю наблюдение

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.