dvk

фоты для PTerekhov

просто фотка

на фото мой автомобиль и штурман с лопатой высоту спуска - 1-1,1 метра

Поведай народу где взял бамперок такой и скока отвалил?

если хочешь чистый фулл-тайм то можно попробовать вкрячить раздатку от 95-го прадика

разобрались с этой проблемой все по порядку - произошло все это на машине знакомомго автомобиль SURF KZN185 мультимод началось все с того что машина некоторое время провела в "говнах", после выезда оттуда раздатка осталась в положении 4HL и не отключалась Добравшись до дома стали разбираться в чем причина сначала собственными силами, затом с помощью "специалистов" в общем снимали тот самый сервопривод, разбирали, потом ставили его на место, а толку - ни какого потом обратились к одному опытному автоэлектрику. Тот начал с проверки того самого блока - был снят блок с неисправной машины и подключен к моему автомобилю - у меня все работало - значит блок исправен! электрик начал прозванивать все датчики и концевики и обнаружил обрыв в цепи одного из концевиков на переднем мосту ! после устранения обрыва - трабл не изчез! предположили что причина в сервоприводе- его ведь ранее снимали в общем на его исследование , понимание принципа работы и правильную установку - ушло около суток! там дело в какой-то шестерне - имеющей несколько контактов в общем когда этот привод снимали в первый раз , обратно его поставили в неправильном положении - там вся сложность в совмещении контактов на этой шестерне и еще ряда различных эелементов не могу рассказать точный алгоритм - это нужно общаться с электриком но в общем он нашел правильное положении - и все заработало вывод что в вашем случае - скорее всего тоже неправильная установка сервопривода, по словам электрика - другой причины быть не может , если исправны все датчики , концевики и блок управления!

по поводу денег - вот мыло человека который изготавливает oleg-epi@yandex.ru кому интересно пишите он все раскажет

Наконец у нас изготовлен шноркель и для 130-й модели всем смотреть фото!

завтра утром едем к спецам разбираться с такой-же бедой если что найдем - напишу

мне кажется что это подшипник в чулке переднего редуктора

НЕТ - ЗДЕСЬ НЕ ТОТ СЛУЧАЙ все симптомы аналогичны описанным в этом посте и постах что были до этого

если не сложно -хотелось бы узнать чем у вас закончилоась эпопея с раздаткой ко мне сегодня подошелд знакомый - у него те-же симптомы раздатка встиала в положение 4HL и все - ни туда - ни сюда мой знакомый просит у меня электронный блок управления раздатки для проверки может посоветуете - где искать причину?

а может кто знает можно ли вместо R134 заправлять фреоном R12?

на 185 должен становиться бампер от 95-го прада т.к. одна и таже машина!

короче в силу своего бизнеса не раз сталкивался с такой проблемой на всех тойотах на которых стоит стрелочный указатель мы продавали новые фирменные датчики , а они все отказываются работать фишка в том что датчик и прибор нуждаются в согласовании, я не электрик и точно не могу описать процедуру, но говорят что на датчике ставится буква - это вроде маркировка предела измерений т.е. в идеале нужно найти датчик с той же буквой что и старый -тогда все будет работать либо с максимально-близкой буквой - тогда возможна регулировка указателя - на нем помоему есть регулятор (под отвертку) если буквы слишком далеко - например D и Y то отрегулировать из-за большой разницы в показаниях скорее всего - не удасться во всей этой теории не понятно только одно - почему все датчики тогда идут с одинаковым ОЕМ - номером и я думаю что официалы должны знать ответ на этот вопрос

подшипники нормальные просто масло нужно менять да и пробег уже приличный

поставил себе JVC сейчас модель точно не помню с функцией DVD цена 10 тык с копейками причем видимо из серых поставок такая модель в россию официально не поставляется (инструкция на англиском и арабском языках) минусы :пришлось инструкцию искать а и-нете с аналогичной модели для россии плюсы: видимо перед продажей такие проигрыватели перепрошивают , чтобы они могли читать диски DVD предназначенные для России (имеется в виду лицензия) короче аппарат стал мультизонным - как китайские проигрыватели (те читают любые диски) и видимо по этой же причине (а может еще по какой) он читает вообще все диски к примеру мой родственник поставил аналогичную модель от сони так у него не читается диск который я записал на компьютере (DVD-rw - 800 c лишним песен) и еще у некоторых товарицщей этот диск выдает ошибки а мой JVC все читает в общем я доволен

http://www.carsoft.ru/ собрание каталогов полнее и новее чем здесь мне в и-нете еще не встречалось

такой крепеж продается в одной фирмочке во владике производитель RV-INNO япония правда стоит не дешево ничего клеить и сверлить не нужно я себе на 130 заказывал такие крепления вообще на фото смесь креплений для 3-х и 5-и дверной модификации

да действительно ентот кронштейн продается в сборе со шкивами и вискомуфтой причем на сурфах в 130 кузове (не знаю как на 4 раннерах) их бывает два типа с 89-91 и с 91-95 у меня такой кронштейн заклинил я нашел б/у но он был с более старого мотора и не подходил пришлось просто выпресовать подшипник из него и запрессовать в мой кронштейн все прошло успешно , ничего не лопнуло (видимо у мастера руки как положено росли) правда б/у подшипник гремел так-же как мой и видимо был "на подхооде" так-что новому хозяину пришлось всеравно покупать новый вобщем я думаю нужно брать новый и не париться тысяч 200 он отходит в любом случае

Я пробовал и так и эдак. Есть нюансы. 1. При подобных заказах все конторы обязательно требуют номер frame (не знаю зачем, говорят это требуется "японской стороной"). 2. Японские каталоги не распознают "неродные" номера. Как пример: http://shop.auto.vl.ru/price/?partno=48131AF100 (это как раз одна из искомых пружин). 80345[/snapback] могу предложить такие пружины по цене 5000 руб / шт срок доставки до Магадана (живу я там) -10-15 дней плюс стоимость доставки до Хабаровска (вот это для меня несколько сложнее)

да , не повезло студенту но немного оптимизма: бомжа достала бомжовская жизнь и он решил повеситья, заходит в подъезд, привязывает веревку к перилам , надевает петлю на голову, вдруг видит - на подоконнике недокуренный бычок. покурю - подумал бомж, сел на подоконник - закурил, потом увидел в углу недопитую бутылку пива, обрадовался, допил потом глянул на петлю -встрепенулся - и что это я надумал - жизнь-то налаживается!

2 месяца -полет нормальный по расходу то же самое что у предидущих товарищей до этого был 3VZ со всеми прелестями (перрегревы и прочее) кстати на нем расход был на 3 -4 литра больше (автомат)

с ними только бумагами можно боротся мне машину тоже не оформляли 3 месяца (конструктор) мотивируя тем что проверяют законность документов -выданных таможней потом мне надоело, я внимательно почитал правила регистрации транспортных средст, там кстати очень подробно расписано что, кто и в каких случаюях и в какие сроки должен делать (главное не запутаться) , потом на основании этих правил и с выдержками из них я состряпал заявление на имя начальника (главное дописать магическую фразу ... прошу ответить в установленные законом сроки , в письменном виде) и отнес его в канцелярию прошло 8 дней мне позвонили , попросили подьехать выдали все оформленные уже документы на машину и попросили на моем заявлении написать , что согласен с их устными объяснениями

о у меня так же как и на прадике полуось ломалась!