-
Публикации
248 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя dvk
-
Land Cruiser Prado 1999 гв
dvk ответил в тему пользователя Sn!per в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
так это я понимаю полуось ломается по сечению стопорного кольца? у меня тоже самое на сурфе 185 случилось с месяц назад при пробуксовке в яме колесо выскочило на асфальт в результате порвало полуось по сечению стопорного кольца -
ну короче все жипы поставили отдыхать уселись в эти мафынки форсировали реку и углубились в турдру на жипиках туда никто доехать не могет! гусеница рулит!
-
да у нас тоже таксисты с ума сходят 215 конечно нету но пара 185 с шашками гоняет а мой хороший знакомый выменял хайлюкса мостового с доплатой на свою висту у одного таксера
-
как вам багажничек? и самое интересное эти "штуки" еще и плавают
-
Замена преднего сальника коленвала
dvk ответил в тему пользователя Zatura в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
ну а вариант "стартер коротко на запуск" вообще самый популярный у мастерового люда -
Замена преднего сальника коленвала
dvk ответил в тему пользователя Zatura в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
на кожухе кпп есть лючок для откручивая гидротрансформатора от планшайбы коленвала вот через него можно и застопорить колено монтировкой все проще чем стартер снимать -
Взаимозаменяемость 130-х кузовов?
dvk ответил в тему пользователя AVS в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
геометрия должна быть одинаковой по поводу рестайлинга - в конфе народ описывал замену оптики и бамперов так-что думаю проблем тоже не будет технология замены кузова тоже не сложный вопрос конечно лучше если есть подьемник я как то раз вынужден был доставать раму с сурфа движок уже был снят я снял кпп с раздаткой отцепил все трубки, тяги, проводку и рулевой вал после этого с помощью четырех домкратов и такой-то матери приподнял кузов примерно на метр (род самый потолок гаража) , выставил его на стойках и просто выкатил раму на колесах из гаража делал все один и на это у меня ушло 5 дней - 3 из них работа домкратами зато обратно кузов на раму "уронил" за 4 часа если бы был в гараже хотя бы тельфер то думаю справился бы быстрее сам кузов если голый то весит я думаю немного теоретически в четвером можно поднять а вот если он с обшивкой дверями , стеклами , торпедой то конечно намного тяжелее я с кузова снимал только сиденья и обшивку пола все остальное было на месте -
Бронзовые втулки
dvk ответил в тему пользователя mspirit в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
из собственного опыта - внешняя втулка (которая 90381-30003) меньше наружней но почему-то всегда стоит дороже уже не первый раз с этим сталкиваюсь и еще а зачем ее вообще менять внешие втулки практически не изнашиваются они только упорные! износ касается в основном внутренних (больших ) втулок -
Стойка переднего стабилизатора
dvk ответил в тему пользователя Zyama в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
давай vin завтра посмотрю на работе и дам номер "костей" -
Для тех кто хочет IFS поменять на мост
dvk ответил в тему пользователя Bolomut в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
кстати с "клюшками" - вполне реальная идея мне вот такую фотку с владика присылали! -
Проставки на пружины Surf 96'
dvk ответил в тему пользователя vldv25 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
а диаметы пружин разные абсолютно передние пружины меньше по диаметру чем звдние кстати можешь сам их и померить если залезт в яму обычным штангециркулем -
Лифт подвески 2" 185 кузов
dvk ответил в тему пользователя dvk в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
да особо подвеску не бьет но теперь по подвеске машина сильно напоминает обычный рессорный хайлюкс (если кто на таком ездит то знает о чем я говорю) ну может чуть мягче плюсы я ощютил только на загородном шоссе на скоростях более 140 км/ч - очень хорошо держит дорогу и не раскачивается на ямах и просто не замечает колдобин (я даже грешным делом увлекся и разогнал машину до 175 км/ч - летела как по рельсам) -
Лифт подвески 2" 185 кузов
dvk ответил в тему пользователя dvk в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
чертежа проставок нету а вот по цене пружин у меня есть прайс-лист этой компании - вот строка из этого прайс-листа 7 ONET91 HILUX SURF KZN185,KZJ90 FRONT/REAR 4 шт./компл.301,71 это цена во владивостоке еще как вариант - это оптовая цена возможно вы попали в розничный отдел еще если все-таки надумаете покупать эти пружины то будьте готовы к повышенной жесткости подвески я уже писал что подьм машины на 4-5 см с этими пружинами достгается за счет их большой жесткости , а длина у них такая-же как и у штатных -
Двигатель 3 VZE
dvk ответил в тему пользователя Bolomut в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
мотор контрактный покупал после гидроудара но и он (контрактный) был уже с прогоревшей прокладкой т.е. сразу его и перебрал -
кстати не большой совет выбирающим 4-раннер / сурф при росте более 180 см не берите автомобиль с люком а то потом будете жалеть как я когда выбирал по интернету себе 185 то решил брать с максимальным фаршем ну там 3,4 , мульти-мод, спойлер, люк а когда я в него сел то несколько пожалел что купил с люком ну чтож теперь зимой тренирую осанку летом еще более-менее
-
Прокладка блока?
dvk ответил в тему пользователя Stayer4x4 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
ну с 3vz все более-менее понятно а вот c 5vz кто-нибудь сталкивался? а то что-то я после своего старого3vz уже побаиваюсь! -
СУРФ- есть вопросы!!!
dvk ответил в тему пользователя Сержжжжж в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
программа обычная EPC TOYOTA все просто если машина после 93 года то номер шасси вводишь и вуа-ля (все это относится только к японцам а если авто - леворукий то нужно вводить вин-код) вот насчет LSD как раз все довольно туманно у меня был сурф 92 (до 93 года нужно вводить данные с подкапотной таблички кроме шасси еще некоторые данный ) так вот на нем было это самое LSD но по программа выдавала 2 варианта заднего моста с LSD и без, так что lsd это видимо действительно опция и как определить вот такие некоторые моменты на машине для меня до сих пор загадка хотя работаю с этой программой уже более 10 лет некоторые вещи в общем можно определить только при общем осмотре а вот люк по программе определяется легко там где он не установлен просто программа не даст номера и все а то и картинку не покажет на примере приведенного в начале сурфика я посмотрел картинку с деталями рычага включения раздатки так вот прогрмма пишет что нет на этом авто вилки включения-выключения блокировки центрального дифа - следовательна раздатка на этой машине простая - не мультимод! ну в общем пока все если кому что интересно еще подскажу что знаю -
не если в основном кататься по городу и не производить впечатление на "сосок" то лучше раннер а если будут частые загородные и довольно длительные поездки то лучше все-таки "кукурузник"
-
да хаммеры в натуре "не в чести" даже у нас в магадане куда ни плюнь обязательно в хаммер попадешь хотя считется чуть ли не самый японизированный автомобилями город по колличеству японских авто на душу населения!
-
СУРФ- есть вопросы!!!
dvk ответил в тему пользователя Сержжжжж в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
а зачем номер двиги то по номеру кузова все бьется и так этож японец а вот раздатка не мультимод 100% я по программе посмотрел -
насколько я понимаю многие из этих препаратов не являются панацеей от всех бед, а лишь призваны помочь нам в дороге если потек например какой сальник или радиатор и помощь эта расчитана на некоторый период которого достаточно для того чтоб добраться до дома или мастерской и после этого все же необходимо будет запаят радиатор или поменять сальник и ни всем кстати это может помочь бывают же "неизлечимые" случаи так что думаю определнная польза все-же есть от химии ну а кому не помогло - значит просто не повезло! сам пользовался и ER и FENOM и HI-GEAR и вреда по крайней мере не было
-
Лифт подвески 2" 185 кузов
dvk ответил в тему пользователя dvk в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
найдено решение проблемы тяг заднего стабилизатора тяги стабилизатора со 130-й модели (задние) длиннее на 4,5 см чем на 185 и следовательно отлично подходят при лифте подвески на 4-5 см вот и оригинальный номер со 130-го если кому нужно! 48830-35010 и не нужно тратиься на дорогие "тюнинговые"! -
есть контакт!
-
у меня кроме сигналки стоит кнопка в салоне на отключение питания топливного насоса и тоже самое продублировано кнопкой на брелке сигнализации задействовали кнопку открывания багажника например недай бог выкинули тебя из тачки на светофоре, дал отъехать метров 100 (радиус действия брелка до 800 м) нажал на кнопку и привет-приехали! главное брелок отдельно хранить в кармене от ключа!
-
Принимайте новенького (+)
dvk ответил в тему пользователя ShabanovSO в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
интересно - если 3,4 "асфальт кусками вырывает" то каков же 4,0? я его уже хочу! жаль японские не комплектуются такими моторами!