Перейти к публикации

Ladomar

Пользователи
  • Публикации

    43
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

О Ladomar

  • Звание
    Тойото4х4Вод
  • День рождения 13.06.1979

Контакты

  • Откуда
    Санкт-Петербург

Информация

  • Интересы
    Страйкбол, туризм, рыбалка

Личные данные

  • Имя
    Юрий
  • Пол
    Мужской
  • Машина
    Toyota LC Prado 95
  1. Ladomar

    Ladomar

  2. Привет! Ищу 43340-39465 на Прадоса (левая нижняя шаровая опора). Сколько будет стоить?
  3. Ladomar

    Запчасти по оптовым ценам

    интересует 43340-39465
  4. а где на прадо можно турботаймер поставить простенький?
  5. вернулся в город, буду разбираться и отпишу. Сначала резину поменяю сзади (сожранная давно из-за развала-схождения и потому переставленная с передка) и погляжу жует ли ее или нет... Всем спасибо.
  6. Всем привет! Машина - Surf 130 92-го года. Давеча был на развале-схождении - в отчете RF и LF имеют показатели -0.01 где-то вместо диапазона от 0 до +. Мастер что-то сказал про нарушение геометрии в заднем мосту, и что он сделал все что мог, но толком у него ничего добиться не удалось. Лишь "не парьтесь и катайте дальше". До этого на сервисе смотрели, тоже обратили внимание что он как-то криво стоит, но разобраться почему не смогли. Ехал как-то в "поезде" и ребята что шли сзади отметили какую-то иноходь у машины. Машина у меня третий год, до этого внимания на цифры особого не обращал, так как передняя подвеска была больная и привести цифры в порядок идеала было сложно, но вот перебрали там все проблемные места и хочется жить спокойнее. На заднем поменяли сайленты. Раму на сервисе смотрели, сказали что живая и без проблем. Что это может быть в итоге и к чему готовиться?
  7. проблема оказалась в сгнившей проводке под торпедой. Воздух в машине нагревается, контакт дохнет, ТТ вырубается сам.
  8. Вот у меня также работало, потом покопались под торпедой в салоне, нашли где контакт дохнет турботаймеровский(когда под торпедой теплеет) и вырубает турботаймер, почистили, теперь выключаю зажигание, пиликает турботаймер, а песен больше нет До самого электрика я пока не добрался, как появится - созвонюсь, пусть мне обрисует чего наколдовал. Но зато ТТ работает. Хотя кое что еще. Что может щелкать под капотом, справа, когда работает турботаймер? отходил от машины, услышал четкий щелчок реле какого-то (где-то после минуты работы на ТТ). Может ли он "отщелкивать" это время или новая напасть? Раньше точно такого не было, щелчки слышал только слева и только когда срабатывает реле свечей.
  9. понял, спасибо. Позвоню на сервис, попрошу электрика, пусть на пальцах объяснит что сделал Потом здесь изложу. Но то что он реализовал первую схему из второй я уже понял
  10. Понятно. Тогда следующий вопрос по электрике. Случай один - ключ повернул в замке и вытащил. Двигатель работает, магнитола и приборка светятся и играют. Таймер оттикал - заглох. Случай второй - ключ повернул и вытащил. Двигатель работает, магнитола и приборка вырубилась в момент поворота ключа. Таймер оттикал - заглох. Какой из этих случаев - правильная работа турботаймера?
  11. мне бы схему найти как вся эта хренотень под капотом подключается и связана друг с другом, было бы проще донести свое виденье и самому разобраться. Количество реле, очередность работы, их связь друг с другом и так далее Не мануал по самому турботаймеру что в салоне, а именно схему под капотом. Я и так себя чувствую идиотом, пытаясь объяснить результат Копался бы рядом с электриком - смог бы объяснить, наверное. Но так получилось что последние две поездки в сервис я даже толком распросить не мог, так как и сам ничего не соображал. Но даже если мыслить теоретически - сначала я попал на сервис из-за того что перестало работать реле свечей. Выяснилось - где-то пропал плюс. Кинули провод напрямую от аккумулятора - пошла свистопляска с турботаймером отрубающимся при нагреве двигателя. Есть какие-то реле отщелкивающиеся в момент прогрева? Если после разогрева пропадает где-то контакт - это же возможный вариант? Рою интернет и форум, на предмет понимания. Однако стоит учесть, что в машине и до меня копались и там колхоза хватает Черт его знает как оно вообще работает.
  12. Кстати, вопрос, отчего при нагреве двигателя мог отрубаться ТТ и отказываться включаться пока машина не остынет? Клин датчиков от нагрева лично для меня выглядит логично, тем более что ТТ и до этого норовил отключиться при тряске. Но конечно на работу движка это никогда не влияло. Просто в качестве образования. Развод не развод - не знаю. Не та сумма, чтобы разводить. Может действительно где-то на косорезили и втихую исправили, а может и правда пока занимались ТТ - оттаяла система.
  13. вобщем, забрал машину. Оказывается, все дело в электрике. Сгнила проводка турботаймера, отчего при нагреве начинало коматозить контакты. Разобрали торпеду, проверили провода, починили - и все заработало как часы. Может в боксе оттаяло все говно что скопилось, а может действительно электрика тонкая штука.
  14. на сервисе говорят что все работает без проблем, и покатались, и попрогревали-остужали. Видать в боксе отогрелась соляра, да? Сегодня пойду забирать, проверю, а затем на заправку с банкой антигеля...
  15. Ну раз я встал на горящем чек-энджине и ползал по набережной как раненая черепаха - не помогла А вообще это зимняя и была. На Бритиш Петролиуме уже месяц как зимнюю льют.
Яндекс.Метрика Индекс цитирования.
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.