COOLIO

в резерв до выяснения. Написал в личку.

Добрый день. Уголки почем?

отписал в личку

Олег добрый день. Если в наличии такая трубка? Стоимость? Доставка до Хабары?

Привет. Как правильно по экзисту эта трубка? Кто сталкивался? Они по номеру там все одинаковые, но у всех ценник разный. Спасибо.

Добрый день! Купил Polmostrow на 80 ку дизельную (самая задняя часть). Про сделан - согласен, как то кустарщиной попахивает. И появилось два вопроса. У оригинала после банки больше труба и прямая, а у этого загнута вниз (как на 200 ках). И второй вопрос - вроде у оригинала в районе рама глушитель "сплющивается" чуть, чтоб встать свободно, а этот по всей длине одного диаметра. Насколько влияет первый нюанс, получится ли поставить учитывая второй? Спасибо.

Добрый день. прошу прощения если возникнет две темы, но первая куда то пропала и в списке я её не вижу. Вопрос в чем. Есть Крузер, европеец, GX, атмосферник, полностью блокируемый, лебеда, коробка. Есть возможность для него притащить донора с Японии, пилыша (сам с ДВ региона). Что с японца подойдет на мою машину 100 процентов (салон и прочее не беру в расчет), что нет? Если донор будет турбодизельным? Сколько переделок тогда, для европейского ХЗэта? Коробка одинакова? Повторюсь, интересует больше трансмиссия, движок. Ну и естественно если оттуда тащить, то на колесах бампере багажнике... предполагаю такой распилом встанет тысяч в 250-300 у нас. Стоит ли овчинка выделки? А то притащишь, а коробка не та, раздатка не та, движка не оттуда. Спасибо.

Мне вот кажется что у меня печка работает как то не так эффективно, теплом дует, но вроде как то не прям чтоб горячим. Что посмотреть? И у меня с кнопки отдельной включается обдув под сидушкой пассажирской, это и есть вторая печка? Есть ли дефлектор под водительской сидушкой? Дует только с пассажирской.

Огромное спасибо!

Спасибо. Значит зря я губу раскатал, ну хоть вверх-вниз, вправо-влево, уже неплохо. Чуть позже буду озадачивать электриков. А по пульту кто знает, он одинаковый на леворуком праворуком?

Добрый день. Поиском что нашел почитал, но остались вопросы. Есть зеркала (в корпусах, Китай, для VX), по три проводка отходят от них. Я так понимаю это электро. В планах поставить их на GX леворукий, 94 год (рейстайл). Там ручная регулировка. Насколько это муторно для электриков? Есть ли проводка уже в машине? Какие функции предполагает наличие трех проводков (регулировка, складывание, может подогрев?))) Пульт идентичен для леворукой и праворукой модели? Что нужно акромя пульта? Спасибо.

Нагрузочной вилки под рукой нет, нашел пока только тестилку 6-12-24 вольта. Я так думаю что если ничего не загорается хоть мало мальски, значит они в хлам, и следовательно тестилка эта ничего не покажет. А если она загорится, то соответственно какое то напряжение в них есть, и хоть что то на приборке отображаться должно.

не очень свежие, уже почти 4 года как стоят, по зиме вэбаста в - 40 за пару запусков и два дня стоянки одну высосала так что не запустил. Вот только лампочки тогда хоть какие то горели и хоть как то он там еще крутился ))

Понял, спасибо, нашел контрольку, поеду сейчас после работы. Отпишусь