ptax

выше толково написали. Мы ходили 3 года назад на пузотерах через Nuijamaa. Границу прошли часа за 2 30го декабря. Там очередь была и погранцы сквозь пальцы на все смотрели (и наши, и ихние). Дороги не посыпают, просто расчищают. В итоге - один сбитый столб и еще почти успешная попытка уйти в канаву (на шипах). Камеры везде. Правда питерские носятся 120 по встречке.. Для выезда должно быть написано в генералке "с правом вывоза за пределы РФ". Финнам пофиг, наши могут развернуть. ЗЫ. В этом году едем в Норвегию через Финку. Старт из Мск 30го утром, границу проходим в Торфяновке 31го.

на всякий случай: ключ блокируется при повороте рулевого колеса. Т.е. если после постановки на P и выключения зажигания повернуть руль хоть чуть-чуть - замок заблокируется. Достаточно подергать руль (вернуть в положение при котором зажигание было выключено) - ключ достанется.

ежли стандарт - я готов! надо начинать тренироваться

привет! а как вы на ноябрьские работаете?

люстры, туманки, искатели и лично меня очень интересуют светодиодные ленты типа такой: только белые..

+2 Мск

да-да-да!

To: arapovi оффтоп, а для Сурфа-185 нет случайно?

у меня та же хрень, в районе 90км/ч задний кардан точно под замену, но! одновременно с вибрацией пропадает тяга! до 100-110 машина разгоняется оччень вяло. боюсь что не только в кардане дело...

To: Пушистый Я Крутяк! где делал? тоже думаю поставить, но самому возиться не реально...

вист на насос ГУРа, если не ушел и на впускной коллектор (17113-67011)

а то, что вокруг: 44341-60010 Пластина насоса ГУР передняя 90250-04047 x2 штифты 90301-28005 Кольцо уплотнительное 44342-60020 Пластина насоса ГУР задняя думаешь не надо менять? на них не может быть износа? ЗЫ: по экзисту, кстати, озвученные тобой детальки не в пример дороже...

Покажи! у меня по экзисту получилось чуть ли не дороже!

уровень конечно же проверил - в норме.

с разбора - это хорошо а раз у тебя такой же машин, не подскажешь парт-намберы? 1. ротор я нашел, но каталог предлагает мне аж 5 вариантов. В чем разница? 1+ Лопатки с ним в комплекте идут или надо отдельно заказывать? 2. вопрос зеленого новичка: статор - это где на схеме?

вот блин... Спасибо тебе, добрый человек!

Всем привет! Симптомы пациента: 1. стоим на месте, руль прямо - все хорошо 2. начинаем крутить рулем в любую сторону (с места не трогаемся), система гидроусилителя оказывается под нагрузкой - начинаются завывания. 3. отпускаем руль - он самостоятельно возвращается в положение "прямо" - звуки исчезают. 4. в крайних положениях начинается вообще адов пипец слушать звуки тут Мои предположения: 1. Я попал на переборку/замену насоса ГУРа? (но звуки вроде бы не от него идут) 2. Это приводные ремни? ЗЫ: Жижа в расширительном бачке мутноватая, свежий Декстрон3 прозрачнее вроде... При работающем двигателе в расширительном бачке видно активное движение, но без пены..

Ребята, кто делал уже, какие диаметры шлангов брать? на южнопортовом рынке (мск) реально найти?