dany51

Диск продан.

https://vk.com/wall-130962879_603

Здравствуйте,у меня ОПТ4,если я оформлю скидку еще по клубной карте у меня скидка будет больше?

продам торг......

продам

Продам диск сцепления VALEO TY-41 новый (300х14) - 3500 руб

Как вариант пружины будут просевшие и амортизатор даже рабочий не будет работать ,а удары это мост бьет об отбойник.

http://www.drive2.ru/l/6118431/

GPS ориентирование Марфа-трофи 2015 30-31 мая. http://www.drive2.ru/c/1994098/

понимаю коленвал точеный и галтель не закруглена? пост 14

трещины на 1 и 6 ,попадание антифриза допускаю был золотистый налет ,влага тоже по любому засасывало снег изморозь через шноркель ,когда ломануло шейку на улице было (-20). Но,опять же почему раковины только на 1 поршне,на других даже намека нет. когда пытался выступния поршней над блоком привести в норму менял шатуны и на 6 тоже результата не дало то есть он не погнутый и не вытянутый,значит гидро удара не было. На фото это не отпечаток клапана а зона затенения клапаном,когда клапан догоняет отпечаток с кольцами. Вот тут догнало,фото товарища с драйва.

надеюсь меня такая учесть минует...

Начал собирать мотор появились первые вопросы.Померил выступание поршней из блока :1-0.9 , 2-1 , 3-0.8 , 4-0.8 , 5-0.8 , 6-0.8 На 2 цилиндре пробовал менять шатуны,меньше чем 0.9 не получилось.Прокладка под головой будет самая толстая.На что повлияет? На первом поршне вот такие раковины что это ранний впрыск или плохая соляра?

Константин ,все получил ,все в отличном состоянии,спасибо.

Голову получил,рассмотрел,все в лучшем виде,спасибо.

Голова давно просилась под замену,печка передняя греет греет потом раз и холодный воздух пошел ,причем задняя всегда грела.Мотор мягко работает потом раз и начинает жестко работать. На радиаторе крышку откроешь ,пшикнет воздух и все нормально становится.

1 и 6 ,проблемы с печкой иногда были.

Снял сегодня голову,в 6 горшке золотистый налет на голове между клапанов,почистил нагар там трещина небольшая.

нет,привезли ,не помню уже вроде с Владивостока шорт блок.

Возможно соляра говно.В Мурманске на Статоиле заправился ,километров через 60-70 мотор как то не так начал звучать.

вкладыши по краям почти не подтерты

За 100 км. до дома заскрежетало сцепление на выжатом, в тоже время машина вроде едет а вроде и троит. Такое ощущение как не работает один горшок. Благополучно приехал домой. Постояла она с недельку, ну думаю надо загонять в гараж разбираться с сцеплением. Завожусь, прогрел, проезжаю метров 300-350 как загрохочет, ну думаю все конец сцеплению. Загнал в гараж, скинул коробку, берусь руками за маховик вместе с корзиной а он болтается, скидываю корзину болты маховика закручены, снимаю маховик, берусь руками за коленвал а он болтается.Разобрал и вот что увидел. Есть у кого какие мысли отчего и почему. P.S. Двигатель делал 4 года назад. Брал через местных шорт блок: коленвал ремонтный 0,5, поршня номинал.

Спасибо ,буду думать дороговато конечно,ещё не известно точеный или нет . За эту сумму он должен быть просто в идеале.

у мня было расточено под 0,5 .Четыре года отъездил ,сейчас коленвал пополам .Толи усталость металла толи давление слабое,еще до коленвала не добрался.А элипс шейки проверить можно сделать два измерения микрометром под 90 градусов.