Fly-fisher

Ищу косу KZJ78 в состоянии "чем хуже, тем лучше". Нужна как образец для изготовления новой косы.

15.06.2022 в 15:34, Serg456 сказал:

Не хватает вилки 

новая оригинал в наличии 

89225712130

 

Сергей, добрый день! Там как минимум муфты ещё нет.

11.06.2022 в 23:53, Kranium сказал:

Приветствую всех, нужен совет, в 17 году взял сурфа 185, купил контрактный редуктор задний торсен от чайзера турбача, на полуоси поставил новые подшипники и сальники, на диф перекинул свою пару, новые сальники морковки ну и фтулка распорная, настроил по мануалу зазор в паре, преднатяг морковки и подшипников редуктора, пятно пары шикарное....пробег после этого 35000....Сейчас залюфтили полуоси с обоих сторон, сальники не текут, редуктор не воет...Сегодня выдернуть одну полуось, думал пи....а подшипникам , поменял и собрал но люфт как был так и есть....Я так понимаю люфтят конические  подшипники дифа? Их нужно подтянуть...Насколько я помню они шире чем на дифе сурфа, возможно нудно было затягивать их больше? На скорости редуктор не воет не греется...иногда слышен щелчок когда включаю заднюю...но тычков и рывков нету....

Дифференциал от Марка, в том числе и Торсен, не ставится без доработок вместо дифференциала в мостовой редуктор 8" 
https://www.drive2.ru/l/572017077133510092/

13 часов назад, Fly-fisher сказал:

Если у правого солнечного козырька пластиковый кронштейн без трещин, прошу забронировать за мной. Пишу в личку.

Снимаю бронь

1 час назад, SAFARI139 сказал:

Здравствуйте, кому что нужно на LJ71, LJ72 пишите в личку. 

 

Если у правого солнечного козырька пластиковый кронштейн без трещин, прошу забронировать за мной. Пишу в личку.

Как Андрей сказал, зажать в центры. Я уверен, что можно даже не точить проставки, тупо зажать центрами во внутренние отверстия с двух сторон. В идеале использовать четырёхтулачковый патрон с регулировками, и перед проточкой с помощью индикатора вывести в ноль биение на шейках блокировки. Но в принципе, при условии , что проточка локальная, можно и не убирать биение, только проточить так, чтобы в максимуме не было выступа выше основной поверхности шейки.. Оно вряд ли на что-то повлияет. Концентрация напряжений - да. Но маловероятно, что оторвёт шейку.

Кстати, в Вашем случае можно просто доехать до Иркутска до релейного завода. Они там с моей подачи на проточке блокировок собаку съели, только точат привалочную плоскость:

https://www.drive2.ru/b/585040517486663725/

5 минут назад, Nike сказал:

Вот именно - нет там галтели. Оригинал, приехавший ко мне из Осаки. Куда уж честнее...

Ждём продолжения и установленной причины. Давно интересуюсь этими дифференциалами для установки своим клиентам.

5 часов назад, Nike сказал:

А на корпусе дифа как раз таки никакой галтели я не вижу. Чёткий прямой угол под резец. 

Конечно по фото судить сложно, но на нём видна галтель.

Можно, как полумера, подобрать под подшипник шайбы, но всё равно для этого его придётся стащить.

По подшипникам оригинальным, если они не из каких-то особо честных поставок, могли и заменитель прислать с маленькой галтелью. Но именно эти подшипники поменять особо не на что. Только дорогой оригинал. Отличие в одной букве может быть признаком, что не подойдёт либо по сепаратору, либо по каким-то другим параметрам.

2 часа назад, Anatolii Arhipov сказал:

А какой?

Обычный пустой 8" четырёхсателлитный дифференциал.

4 часа назад, Anatolii Arhipov сказал:

-есть блок сателитов LSD.

 

Это не LSD

8 часов назад, Pradik сказал:

на Экзисте они всегда были

Только целиком новые хабы

3 часа назад, Pradik сказал:

сейчас для этого все есть

Интересно! Появились запчасти в продаже?

1 час назад, Дядя Женя сказал:

5х150

Он имел в виду не колёсную разболтовку, а привалочную плоскость дифференциала:)

Да, культура производства там, судя по всему, не фонтан. Но ребята большое дело делают.

2 минуты назад, Dead Moroz сказал:

30 шлицов. По всем размерам, кроме разболтовки планетарки, совпадает с лк80.

Могли перепутать корпуса. Внутрянка за исключением числа шлицев одинаковая. 

32 минуты назад, Mihail797 сказал:

Добрый день, подскажите пожалуйста, есть ли знакомые хорошие специалисты по ремонту редукторов TLC Prado 120. Одни "мастера" из Ильменского проезда взялись перебрать задний редуктор, так он теперь ревёт, как сумасшедший. Отчётливо слышен перекат на подшипниках хвостовика. Когда они его "перебрали", он проворачивался с трудом.

До переборки старайтесь ездить как можно меньше. Если неверно выставлены шестерёнки, вы их очень быстро угробите.

А могли они перепутать прислать вместо 80-ки для 100/105? Шлицев в сайдгирах 30 или 32?

Всем привет! Ищу убитый радиатор SAT на автоматный 1KZ-TE с целыми верхней и нижней крышками.

41 минуту назад, Lj71 сказал:

Подскажите как пристегнуть обратно трос спидометра к приборке малой кровью так сказать? Снизу вижу его, но рука не пролезает...

На праворукой машине в районе левой ноги водителя пластина-зажим, удерживающая трос. Надо её отогнуть, вывести из-за неё трос, вытянуть трос за приборкой на себя. После этого его соединить с приборкой проще. После установки вернуть трос за зажим. 

12 часов назад, Shtap сказал:

Стеклопластиковые форточки багажника почти готовы.

Стас, привет! Внутреннюю сторону покажешь? Как с жёсткостью на задних углах (будет ясно только после установки)? Сколько слоёв и каких?

1 час назад, Родственник сказал:

Посмотри в Драйв2 у Алексея Флай-фишера в бортжурнале есть альтернативный вариант.

Он пропал из продажи как только я его применил:)

https://www.drive2.ru/l/575442880487752003/

Есть ещё вариант поставить вместо электропривода пневмоактуатор.

7 часов назад, Turkcell сказал:

Ребята, партнамбер мотора подскажите ? У меня не ремонтно пригодный он (со слов мастера сервиса) - сказал покупать новый  

Мой фрейм LJ78-0027387

41450-60030 или 41450-35020.

Но не восстанавливается только один привод из 20, не чаще. Фото есть?

За заменой обратитесь к Serg456. У него есть и новые, и б/у.

31 минуту назад, boo50 сказал:

хочу обслужить его, заказав подшибник и сальник

То, что в списке нет втулки, настораживает.

Вот ссылка на передний редуктор 78-го из моего аккаунта japancats (не уверен, что сработает):

https://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=c7f51aee-7dbc-45ab-b9b2-b8d56b8efa7b&Unit=d7a24e73-e5da-4f92-9d16-a79cde88d7e2&Title=Схема 2 из 3

20 минут назад, boo50 сказал:

шлицы считать это редуктор разбирать, у меня так не получится, з/ч ждать неделю-две после заказа, есть варианты как еще определить поточнее что за редуктор?

чтоб не пролететь с з/ч

Шлицы посчитать можно открутив гайку и сняв фланец. В принципе без замены втулки этого делать нельзя, но раз всё равно скоро лезть в редуктор, то можно.

Есть возможность определить число шлицев по внешнему виду гайки. Они разные:

Втулка хвостовика 41231-40011
Гайка хвостовика если 27 шлицев 90179-20018
Сальник хвостовика если 27 шлицев 90311-38047
Гайка хвостовика если 29 шлицев 90177-22003
Сальник хвостовика если 29 шлицев 90311-41009
Подшипник дифференциала 90368-45066 (Koyo HC17887/31) 2 шт.
Подшипник ведущей шестерни внешний 90366-30078 (Koyo TRA0607RYR) 1 шт.
Подшипник ведущей шестерни внутренний 90366-35044 (Koyo TR070803C) 1 шт.

Это всё соответствует действительности если редуктор случайно не окажется передним от 80-ки. Он идеально взаимозаменяем, но там другая втулка и другие подшипники.