-
Публикации
897 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Fly-fisher
-
Взаимозаменяемость корпусов редукторов
Fly-fisher ответил в тему пользователя sanderly в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Действительно. Оказывается у обоих независимая жопа. -
Взаимозаменяемость корпусов редукторов
Fly-fisher ответил в тему пользователя sanderly в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Марк и Чайзер могут не подойти. А вот Гранвия и Региус скорее всего подойдут. А так же Прадо 90, 120, Раннер 185, 215, FJ и т.п., но скорее всего не всех годов. -
Взаимозаменяемость корпусов редукторов
Fly-fisher ответил в тему пользователя sanderly в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Подшипники 45х83 я не видел. Но реализацию подобной идеи видел. Было сделано завтуливанием шеек дифференциала с размера 45 до размера 50. На мой взгляд проще найти дифференциал на 50, причём четырёхсателлитный. -
Музыка в 78-ом прадо
Fly-fisher ответил в тему пользователя Vados_KZJ78 в Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
Прошу прощения, пропустил вопрос. Зелёная хрень это выклеенный из стеклопластика корпус, который копирует ниши кузова и позволяет занять пропадающие зря выемки и криволинейные поверхности под объем сабвуфера. На первом фото процесс подготовки кузова к выклейке корпуса. -
Музыка в 78-ом прадо
Fly-fisher ответил в тему пользователя Vados_KZJ78 в Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
Вот окончательный вариант сабвуфера, интегрированного в будущий спальник. Да, занимает место ликвидированного правого заднего штатного динамика. Но толку от него там всё равно было мало. И с этой точки зрения любой вариант размещения займет чьё-то место: динамик, домкрат, грелка задней омывайки и т.п. -
Музыка в 78-ом прадо
Fly-fisher ответил в тему пользователя Vados_KZJ78 в Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
Вот сюда: -
На 4-ом пине бортовой проводки всегда должна быть масса. Она не силовая, для среднего контакта концевых выключателей. Часто отгнивает где-нибудь на кузове или раме, и блокировка от этого не работает. Неисправность концевика, хоть кз, хоть невключение, на работоспособность контроллера и привода не влияют. Какой-то косяк в проводке. Ну или контроллере, что маловероятно исходя из того, что с перемычкой всё работает.
-
Пожелаю вам удачи. В учебники я точно не полезу, а если попытаюсь высказать то, что знаю, то сам запутаюсь. С батареей так уже и получилось. Длина Вашего змеевика очевидно до того предела, за которым змеевик начинает ухудшать параметры потока. И всё же рекомендую прочитать рассуждения абсолютного практика bogra'ы на эту тему.
-
Расход чем будете измерять?
-
Это несоизмеримо не одно и то же: граница открытой системы (пусть и с длинным шлангом), и закрытая система с увеличенной длиной канала (читай с увеличенным сопротивлением). И здесь уже это тоже обсуждали. Про кран и прочие сопротивления кто-то что-то говорил. Но кран (как и другой дроссель, в том числе и шланг) на краю открытой системы, и кран внутри замкнутой системы это не одно и то же. Кран, стоящий на границе открытой системы (умывальник), сразу влияет на расход исходящего потока. А вот на радиаторе отопления в замкнутой системе, если пытаться регулировать тепло обычным шаровым краном, результат начинает появляться только при почти полностью перекрытом кране. Тема слишком необъятная получилась и мы здесь рассуждаем о том, о чем bogra, который и начал эту тему, давал убедительную практическую информацию. В том числе и о том, что змеевики иногда греют систему сильнее, чем просто отсутствующее охлаждение.
-
Скорее всего так и есть. Но в течение пяти лет SAT в сочетании с дополнительным радиатором полностью справляются с задачей. SAT ставился как временное решение. Не справился. После установки дополнительного радиатора работает без нареканий. И нет больше причин для того, чтобы избавиться от SAT'а. Хотя в принципе я к этому подготовлен. Много было рассуждений (в том числе здесь на форуме) о том, что змеевик в отличие от радиатора с параллельными потоками, может не только не справиться с проблемой, но и усугубить её. В какой-то момент мощности насоса может не хватить для того, чтобы пропихать жидкость через длинный змеевик. Хотя практикой реального использования не подтверждено. Или никто не признаётся.
-
Регулировка заднего редуктора
Fly-fisher ответил в тему пользователя LeonInc в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Проще найти корпус от заднего редуктора 8" под толстую пару. Можно без дифференциала, так как он Ваш подойдёт. И собрать редуктор с новой толстой парой. Будет как новый. -
Задний редуктор 43:11 8,2" Prado 150 с электроблокировкой
Fly-fisher ответил в тему пользователя Fly-fisher в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Здесь про него: https://www.drive2.ru/b/487520433172644288/ Можно измерить диаметр корпуса на примыкании к чулку: 8" – 240мм 8,2" – 245мм -
Задний редуктор 43:11 8,2" Prado 150 с электроблокировкой
Fly-fisher ответил в тему пользователя Fly-fisher в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Ап -
Есть Lockright 1620-LR саморазблок для двухсателлитного 8" дифференциала Toyota. После неправильной установки сломало штифты и пружины, после чего он демонтирован. Приобретён новый ремкомплект. Детали без внешних дефектов. Ищется новый хозяин в связи с тем, что этот Lockright приобретён ошибочно вместо четырёхсателлитного.
-
Задний редуктор 43:11 8,2" Prado 150 с электроблокировкой
Fly-fisher ответил в тему пользователя Fly-fisher в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Если до 2009 года, то нет. Там обычный 8" редуктор. -
Редуктора и моторчики блокировок на 70ки , 80ки и 100ки новые и б/у
Fly-fisher ответил в тему пользователя Serg456 в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Сергей, добрый день! Для меня новости есть? -
Редуктора и моторчики блокировок на 70ки , 80ки и 100ки новые и б/у
Fly-fisher ответил в тему пользователя Serg456 в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Можно в личку фото? С акцентом на шлицы сайдгиров и вилку с муфтой? -
Редуктора и моторчики блокировок на 70ки , 80ки и 100ки новые и б/у
Fly-fisher ответил в тему пользователя Serg456 в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Сергей, добрый день! Нужен б/у передний лочный редуктор 8" от TLC80 - 105 под переборку. С не убитыми шлицами в сайдгирах. С моторчиком или без, рассмотрю варианты. Есть что-то? -
Есть только что демонтированная главная пара 5,29 для заднего редуктора Toyota 8". Вроде Revolution Gear со слов бывшего владельца. Б/у около года. Состояние нормальное. Снята в связи с установкой в редуктор новой пары 4,88. Перед демонтажем сняты параметры. Пятно при зазоре в зацеплении 0,15 - 0,18.
-
Задний редуктор 43:11 8,2" Prado 150 с электроблокировкой
Fly-fisher ответил в тему пользователя Fly-fisher в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Ап -
Взаимозаменяемость корпусов редукторов
Fly-fisher ответил в тему пользователя sanderly в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Для ЛСД одинаковые подшипники. разные только в электричках.