Перейти к публикации

10-й

Завсегдатаи
  • Публикации

    760
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя 10-й

  1. Жабо снимается и ставится при наполовину поднятом капоте, там выдернуть из резинки немного хлопотно, ну и саморезы откручивать неудобно, помощник нужен поднимать опускать капот
  2. Доброго времени! Капот целый? Не меняете? Если да, то перед окончательной сборкой после покрасок и всего прочего нужно усадить капот по старым местам(или не откручивать его вообще по возможности), потом донорные подкрылки и "телевизор " собрать в кучу накинув крылья проконтролировать зазоры, при необходимости выставить зазоры, а уже после снова все раскидать или частично раскидать(секас ещё тот, но можно половину болтов крерящих подкрылок к кузову в районе передней двери распустить, промазать с пистоля герметиком и затянут на совсем, а потом оставшуюся половину(я начинал с нижних, к ним подлазить не ловко) если делают в сервисе то зорко давать горячих людей, как только мастеровые скажут "фигня потом петлю капота подогнем". Когда "кости соберутся" набросить крылья, мазнуть герметиком вертикальную полку и в темпе вальса по закрытому капоту выставив зазор все затянуть, пусть сохнет. Сам на тренировался летом со сборкой морды, но у прикупленный мной "отличный кузов от безпробежной машины" видимо от старости повело (внешне то не видно было косяков с геометрией, а вот когда все в кучу собрал, то напрыгался с зазорами. Ну а может из меня ремонтер такой везучий. P.S. вобщем плясать от капота защелкнутого в замок на новом телевизоре, все зазоры от туда ловятся. P.P.S. Замки капота от праворуких как правило менее изношены, но тросик входит в замок с права, а в родном слева, я приколхозил трос от лючка бака, он длиньше я его в телевизоре спрятал. Удачи!
  3. NKN сейчас двух видов, "бюджетный" в оформлении коробки коричневое красный цвет преобладает, они стоят дешего но и требовать ходимости от них не стоит, мне Максим kolhoznik105 подробно все разжевал про них Упс сорри соврал HDK а не NKN Вообще будем посмотреть на сколько хватит этого "старого" HDK Ещё как вариант могу спросить и если не продали выкупить URW (про них тоже говорили что хорошие) находил в одном магазинчике со времён царя гороха лежат.
  4. Как то не вежливо... А по поводу подсказать, уже неоднократно озвучивали варианты турбирования, цены и результат
  5. можно же и в салон его затащить чтоб под рукой был? Вадим ну на эту тему мы с тобой не раз говорили, для меня очень важно чтоб все штатное работало, однако иногда хочется ченить улучшить Ну и чем чаще из машины в машину пересаживаешся тем тем меньше времени на адаптацию к каждой из них . Спасибо всем за информацию, на досуге погоняю мысли по извилинам. Во последний вопрос, а эти вилвуды могут в "сквозном" режиме работать? Ну это в смысле воткнуть его в салон а дальше штатный колдун им корректировать? А хотя стоп там же обратка.... Пожалуй в районе рычага лебедки можно вилвуд прикрутить
  6. Не сочти за труд дай подробности что к чему, сейчас как раз тормоза перебираю и из 3-х колдунов разной степени поезженности хотелось уверенности ни в одном нету, выкачусь попробую в гаевню на стенд пробраться(просто больше не знаю где в городе есть стенд с барабанами) и отрепетирую тормоза, но памятуя о первом опыте с тормозами, наплясался тогда от души с этим колдуном. Интересует как вилвуд на загрузку машины реагирует
  7. 10-й

    Смешилки

    Вот это почитал, вспомнилось, есть у меня брат Вовка и бабка с дедом были, но хорошие! ржал аки конь, было дело, пугали девченок кладбищем, правда повзрослее были, лет в 10-13, ****** Автор тот же. Как мы с Вовкой навели ужаса на всю деревню Когда бабка разрешала нам с Вовкой спать на террасе. Это были самые лучшие ночи. Хоть она и отключала электричество, в целях экономии бюджета, после 10 вечера, но у нас были припасены свечки и мы лежали в тусклом мерцающем свете свечей, и рассказывали друг другу разные страшилки. Так мы могли проболтать чуть ли не до рассвета. И никто не трындел из соседней комнаты - “Чок-чок, рот на крючок. Кто слово ****анёт, тот в туалет спать пойдёт”. Это была любимая бабкина присказка перед сном. Нет. Иногда конечно дело и до сказки доходило, но почти всегда бабка вставляла свои комментарии. - Вот старуха при****нутая, нехуя было деда гонять сто раз к рыбке. Сразу думать надо было, что заказывать. Вот если бы я была на её месте, то сразу попросила бы стать председателем нашего колхоза. Тогда бы у меня и корыто было и терем новый... Дед! А если бы ты золотую рыбку поймал, чего бы ты заказал? - бабка кликала деда. - Мне бы спиннинг новый... - мечтательно протянул дед. - Вот - вот. Кому чего, а мёртвому припарка. Такой же мудак. Сначала спиннинг, потом мотоцикл, потом ещё что-то. В итоге рыбка заеблась бы с тобой вошкаться и остался бы ты как та старуха. С разбитой мордой. - С корытом, - поправил я. - Спи уж. Корыто. Без соплей разберёмся. - бабка поправляла нам одеяло и мы засыпали... В этот раз нам тоже разрешили спать на террасе. Мы с Вовкой ликовали, а я вспоминал страшные истории. Некоторые я придумывал сам. Меня веселило, как Вовка зарывался в одеяло и оттуда торчала только его голова с большими глазами. Этой ночью я ему рассказывал страшилку про мертвецов... - А тебе слабо на кладбище ночью? - спрашивал Вовка из-под одеяла. - Чё это слабо? Не слабо! - зашевелилось моё самолюбие и надуло грудь колесом, как шар на Первомай. - Слабоооо. - дразнился Вовка. - А если не слабо, сходи сегодня ночью на кладбище. - Вот и схожу. - мне, как-то, было неловко Вовке уступать. Ситуация требовала подвига. За нашей деревней, как и полагается, было, местное кладбище. Мы как-то с дедом и бабкой ходили туда, днём. На могилу к каким-то родственникам. И ничего страшного в принципе не было. Поэтому я решил, что ночью тоже справлюсь. - А как ты докажешь, что ходил? - интересовался Вовка. - Может, ты во дворе отсидишься, а сам скажешь, что ходил. - Чё это врать то мне? Сказал, схожу, значит схожу. - Доказательства нужны. - не унимался Вовка. - Принеси крест что ли. - Ты чё? Совсем без мозгов? Скажи ещё памятник. Я возьму, какой ни будь веночек и принесу. Мы дождались, пока совсем стемнеет и я начал собираться. Взял с собой пару свечек и спички. Так как бабка на ночь закрывала нашу дверь на ключ, выбираться пришлось через окно. На дворе уже было темно и мне, честно говоря, было немного сцикливо. Одно дело, там, перед Вовкой выпендриваться, другое дело идти ночью на кладбище. Я уж даже, было передумал в какой-то момент. Но надо было держать слово и я пошел. Через пару минут я услышал сзади чей-то топот. Я уж с перепугу подумал, что это бабка с дедом в погоню пустились за мной. Я отчётливо представил, как бежит дед в кальсонах, а за ним бабка в ночной рубашке. И так ремнями над головой помахивают. Я метнулся в сторону с дороги, на чём-то поскользнулся и впечатался всей пятернёй в это что-то. Коровья лепёшка, сообразил я. Но это всё же лучше, чем попасться деду или бабке. - Ты где? - звал меня Вовка. - Тьфу ты. - чертыхнулся я, выползая из коровьих какашек. - Ты-то что тут делаешь? - Мне одному там страшно. - сказал Вовка. - А чем это пахнет? Ты что, обосрался что ли уже? - смеялся Вовка. - Даже до кладбища дойти не успел, а уже в штаны наложил. - Щас ты у меня в штаны наложишь. - я оттирал лопухом остатки дерьма. - Я просто поскользнулся. Через 5 минут мы были возле кладбища. Зрелище немного напрягало своей мрачностью. Было не то что бы страшно, было ****ец как страшно. Я уже снова готов был признать поражение и предложить вернуться домой. В этот момент моё самолюбие вместе с геройством сквозонули куда-то в район пяток и сидели тихонько попёрдывая. Но тут, со стороны дороги, послышались голоса. Это из кино возвращалась местная молодёжь. Попасться им на глаза, означало, получить ****юлей от бабки или от деда. Это уж как повезёт. А то может и от обоих по очереди. Если нас застукают, то обязательно отведут домой. И посему мы приняли правильное решение и сиганули в кусты. Нам даже было всё равно, что эти кусты отгораживали кладбище. Мертвецов на тот момент мы боялись меньше, чем деда или бабку. Конечно, с мертвецами мы были ещё не знакомы. - Вовка! - шептал я. - Ты как? - Страшно. Сзади нас какая-то могила. Вдруг сейчас кто-то полезет оттуда. - Вовка жался ко мне поближе. Я и сам тоже не чувствовал себя героем. Сидел тихо и составлял компанию самолюбию с геройством. Мы решили, что бы нам было не страшно, зажечь свечки. Чиркнул спичкой и зажег сначала одну, потом другую свечку и отдал её Вовке. В слабом свете свечи я решил осмотреться. Лучше бы я сидел и не крутился. Я обернулся и посветил. Мой детский мозг дорисовал всю картину за меня. Мне показалось, что могила шевелиться и от туда тянутся руки. Конечно, сейчас я понимаю, что это была лишь игра света и теней, но тогда это была хорошая игра моего воображения. Станиславский бы сказал - верю. Закричал я громко и даже кажется, как-то неестественно. Как Джельсамино в фильме. Вовка не оставаясь в долгу, поддержал меня. Как говориться началась паника. Паника, это когда один знает, в чём суть ужаса, а другие орут и бегут за компанию, будучи уверенны, что орущий и бегущий рядом сосед, точно уж в курсе ситуации. Затем закричали на дороге. Тоже, как показалось мне очень неестественно. Какой-то душераздирающий женский визг. От этого визга, мы с Вовкой закричали ещё громче. Затем послышалось с дороги “Бля!”, “Ебаааать!”, какой то “бум”, затем “Поднимай её, ****уем от сюда” и удаляющийся топот. Нас с Вовкой тоже уговаривать долго не надо было и мы, побросав свечки ломанулись в противоположную сторону, прочь от этого места. Бежали мы быстро и без оглядки. Вовка, несмотря на маленький возраст, не уступал мне в скорости. Мне казалось, что руки из могилы вот-вот настигнут нас и я притопил ещё быстрее. Когда мы оказались в террасе, мы забились на одной кровати под одеяло и так незаметно как-то уснули. Утром нас разбудила бабка. - Вставайте задохлики. А чё это у вас дерьмом попахивает? - но не акцентировала на этом внимание. - Я вам щас новости поведаю за завтраком. Как раз вам урок будет, что бы не шастать где попало... Вся деревня обсуждала свежую новость. - А у него глазища такие огромные, как огонь светятся. - И воет нечеловеческим голосом. - Это, я так думаю, призрак Володьки-алкоголика, царство ему небесное. Не успокоится душа окаянная. - Да причём тут Володька? Говорят у этого рога и хвост были. Не иначе как чёрт. - А Галка то. Как посмотрела в его горящие глаза, прям сознания лишилась. Так волоком и тащили её до дома. - Говорят, что Петька то, Никитишны внук, тот совсем обделался... И ещё много чего было рассказано и много дней сплетничал народ по деревне, с каждым днём история принимала всё более ужасный оборот. Мы с Вовкой радовались только одному. Что бабка с дедом не узнали, что мы ночью ходили на кладбище и нам ужасно повезло, что мы не встретились ни с этим Володькой-алкоголиком, ни с чёртом. Иначе бабке с дедом было бы уже некого пороть.
  8. Та лишбы не китае качество
  9. Спасибо за информацию буду наблюдать Если будет опыт при температурах около "0" прошу поделиться Красивые, есть что почитать про них?
  10. Да фиг знает, машина производилась в период становления китайавтопрома, они нащупывали что можно впарить за какие деньги, много всяких поделок было без следа канувших в небытие и saf'ы всякие и т.д., сгнили все давно, чуть дольше продержались те которые тагаз лепил да дервейс вроде был какой то(смесь 120 Прадо и всего по чуть чуть) Мне самому те обшивки понравились, они в стиле сотых сделаны, но найти их не получилось.
  11. Короче нету этих запчастей, машина выпускалась не долго, и запчастей нет
  12. Я наоборот с люком хотел. Проверь сливные шланги и удлини их сразу, вывели вниз под кузов, чтоб потом не вслушиваться в булькающие звуки в порогах. И герметиком вкруг стекольным пройдись под резинками, и будет гут
  13. Крыша с люком? И "второй" это тот что у задней двери? Со старого перемычку переставь, приклей её на стекольный не сохнущий герметики, и вибрации боятся не будет и варить не надо хрен чем оторвешь его. Или приклей к самой крыше кусок плотного утеплителя подобрав по толщине а закладные под плафон в потолок вклей как вариант За сим господа разрешите отклоняться у нас уже 12-е
  14. Поэтому я и написал, что в идеале гараж под два машиноместа, подготовить все по максимуму и потом перекинуть. Товарищ в прошлом году, посмотрев что у меня и как воткнул кузов за два дня, а готовил наверное с неделю, но там проводка родная под торпедой осталась, с яповской он не рискнул заморачиваться, да и ему там покупать бы пришлось не мало, чтоб работали все яповские "плюшки" Чем могу Резинки смазывай маслом, они легче ставятся и потом сами усаживаются ровненько. А потолок лучше свой тогда, жёсткий, эти дорестайловые два штуки валялись валялись и выкинул, отстирать их хлопотно, а повторно поставить ещё то мероприятие, я у Олега800 целиком салон брал, теперь ещё бонус у штурманенка будет сидуха с регулировками (бывшая яповская водительская)
  15. Т.е. был натяжной потолок а приехал жёсткий? Там да пластик стоек разный, пороюсь у себя, стукни в личку чтоб не забыть, было пластмассы 2.5 салона, ток не раньше выходных доберусь
  16. чем могу Ну а если к теме возвращаться, то бюджет при нынешнем долларе Второе, для меня это большей частью хобби, повторять пожалуй не возьмусь, т.к. путь тупиковый, разве что тешить себя тем через 10-к лет в пользовании будет раритет в сносном состоянии но в нашем царстве могут и запретить эти танки в любой момент...
  17. Не стоит жалеть, 90% что он был не в таком бодром состоянии в котором приходят кузова с япии, не все конечно суперские, но в процентном соотношении гораздо чаще чем бегавшие по россии.
  18. и еще лучше купить новую машину ну их эти игры :) P.S. пляски со щитом устрамвал чтоб не трогать заводские швы по низам, там после вварок всегда проблеммы
  19. Так ну и самое интересное, проводка.... на ту беду когда ей занялся, курить бросал, друзья электрики и не друзья, которые сначала кричали любой каприз за мои деньги в итоге вежливо отправляли лесом Хотя у меня не стояла задача правую проводку пересадить под левый руль, мне "всего лишь" надо было к имеющейся донорной отревизованной европейской VX проводке докинуть слегка яповской VX ну там чтоб зеркала складывались, подогрев внедрить и т.д. Вобщем засады следующие, основное год выпуска, комплектация машин своя и донор, и автомат/механика, если эти вопросы бьют, то относительно несложно, если от автоматной машины в механическую толкать, проще свою отревизовать, жгуты идущие от ног водителя и пассажира по салону тоже разные на право/лево рульных, но не критично, там можно расплести и за два три вечера разобраться. Подторпедную проводку не так просто перевернуть, кое где придется удлинять "хвосты" кое где наоборот и вобщем все боле мене понятно когда выкладываешь ее на пол в боксе и сравниваешь с европейкой, тут даже не электрик сможет при желании сделать но 1 желание нужно большое, 2 нужна для образца европроводка. подкапотная коса которая на управление дрыгателем удлиняется без заморочек, распиновка при соответствующих комплектациях одинаковая по крайней мере на дизеле Вобщем совет один, не дербань машину до 99% готовности кузова и электрики(кстати при всем собранном электро хозяйстве можно прицепить АКБ и все проверить на земле, не ставя кузов на раму передние дверные косы надо будет поменять левую с правой и поищи на форуме есть как перепиновать правую косу под левый пульт управления стеклоподьемниками, там есть нюанс, объяснить без фоток не смогу, подзабылось
  20. В идеале конечно два машиноместа чтоб рядом поставить свой и яповский кузов и переносить с одного на другой, на машине двигаться в это время, у меня под рукой был донорный леворукий сгнивший в хлам, служивший наглядным пособием и японец под переделку, но потом кое какую мелочь и с родного дергал. Переходим ко внутренней части, нужна будет труба на которую садится панель и в идеале печка, там по центру под крепеж печки торчат вниз вертикально пластины с болтами, они не точно по центру а смещены надо перенести, отсверлить и сдвинуть рядом площадки есть, ну и под рулевую колонку приварить все закладные, они по моему одинаковые с левого/правого, на стороне водителя к днищю приварить закладную под площадку/упор левой ноги, если мех лебедке просверлить отверстие под трос управления и прорезать окошко под ручник (у меня теперь два окошка закрыл ванночкой от второго кузова чтоб не варить лишний раз) Да яповский кузов 99% от автоматной машины, если на твоем авто механика, то придется допиливать тоннель и с креплением "бара" который меж сидений могут быть моменты, мерить надо, по разному бывает. Крепление блоков управления(релюх) в ногах водителя и пассажира я на переделывал, так все прикрутил, единственно не все на положенные две шпильки
  21. все что варилось грунтовал кислотником потом обычным и покрасил, на этой фотке капсула изнутри уже закатана в раптор
  22. куски моторного щита использовал как шаблоны для прорезки отверстий под ввод кондиционера и ввода жгута подкапотной проводки( под подкапотную проводку можно не резать а протащить жгут в "праворукое " отверстие ГТЦ) или можно там контур вырезать а донорные сверху приварить к сожалению нет фоток целиком моторного щита снаружи после приварки короба :-( изнутри вот есть но уже тоже не информативно
  23. Так идем дальше, немного фото из того, что осталось, в дополнение к первому моему сообщению, за качество извиняйте, снимал на тапок Это черновое отверстие под ГТЦ в левой части моторного щита праворукого кузова, родной короб дворников еще на месте срезанный "праворукий" короб и "горловина" печки

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.