Zagi

С какого автомобиля снят? Год/пробег известен? Какие дефекты есть?

Остались передние пружины OME 2873

Брендовые пружины практически новые

OME 2873 2 шт - 12 000 Tough Dog TDC-942L 2 шт - 7 000

Слева направо: OME 2873, Tough Dog TDC-942L, старые тафдоги

Продам два комплекта пружин: 1. OME 2873. Задние пружины для ТЛК 7 серии 1991-1996, нагрузка +50 кг, лифт +30 мм Длина 455 мм, диаметр прутка 16 мм, 8,2 витка На пустой короткой семидесятке (70-72) дает реальный лифт около 60 мм, работает мягко. Оптимально для легкой нагрузки при необходимости среднего лифта и работающей, а не дубовой подвески. Бу один выезд. 14 500 руб 2. Tough Dog TDC-942L. Задние пружины ТЛК 7 серии 1984-1991, нагрузка сток, лифт 40 мм. Длина 450-465 мм, диаметр прутка 16мм, 11,5 витков с переменным шагом Бу один выезд. 8 800 руб Можно установить на рестайл легкой серии (91-96) 8 985 семь семь 4 73 1О Находятся в МО, Новорижское шоссе, 2 км от МКАД

Продам Superwinch 9,5 - настоящую американскую лебедку, а не китайскую поделку. Быстрая и надежная, ТЛК 70 тянет очень шустро. В хорошем рабочем состоянии. В комплекте сама лебедка, провода и соленойды. 20 900 руб Забирать в МО, Новорижское шоссе, 2 км. от МКАД 8 985 семь семь4 73 1О Андрей

А есть решение на кулаки семидесятки после 90 гв?

Вспомним красивые осенние болота Ленинградской области. Из неизданного:

Был ряд пожеланий сделать длиннее - пожалуйста! Приоткрываем тайну болота первого дня ЧР, которое не покорилось никому в полном объеме. Сильнейшие экипажи России из Абсолюта, Шерп, охотник Владимир на лыжах и бескрайнее болото - все в выпуске:

Четыре дня спортсмены преодолевали мягкие и не очень грунты Кировского района Ленинградской области. Этап был интересный, сложный, с постоянным накалом борьбы! Судьба чемпионского титула в абсолюте решалась на последнем СУ! Трасса первого дня для категорий Тр2 и абсолют оказалась непроезжабельной полностью, поэтому у всех экипажей двух старших категорий н/к в итоговых протоколах. Подробное видео с болота Соколий мох, где лучшие экипажи страны показывали навыки не только езды по болоту, но и быстрой работы с траками, джеком, лебедочным блоком и даже объединялись несколькими экипажами(!) для взятия точки, будет немного позже. А сейчас категория Тр2:

В Тр1 заявлен Амарок. Николай, надеюсь что Ваши фото этого отважного экипажа будут не только со старта соревнования!

Двойные стандарты и непорядочные люди - точная характеристика комитета внедорожных соревнований, к сожалению. Так было в 2012 году - наш "недопуск" к старту на финале кубка в Костроме в 2012 году, где Санакоев показал всю свою сущность, так есть и сейчас!

http://auto.ru/cars/used/sale/1005318383-04c68/