gap1

добрый день. ремонтирую двигатель 3L. в процессе ремонта был проточен блок цилиндров под 1 ремонтный размер, куплены новые поршни "тейкин" +0,50. в процесс сборки двигателя, для определения толщины необходимой под ГБЦ прокладки были проведены замеры превышения поршней в ВМТ над блоком цилиндров....Получилось +1,05, т.е. толщины самой толстой прокладки ( 0.88-.097 / 1.65 / F0 /), имеющейся в продаже не достаточно. Предложение "специалиста" который выполнял работы по проточке блока цилиндров - снять 0,1 мм с поршней, чтобы попасть в размер. Но меня это не особо устраивает,я в больших сомнениях, к применению таких радикальных методов (новое точить). Что посоветуете грамотные? возможно я что-то упускаю?