Перейти к публикации

s23dfc

Завсегдатаи
  • Публикации

    587
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем s23dfc


  1. Добрый день всем. Очень много смотрел на форуме, может и плохо смотрел, но ничего конкретного не нашел. Вот решил сделать лифт и хочется на этом деле сэкономить! Кто подскажет или может дать ссылку где можно почитать о гражданском лифте!? Может есть опыт установки пружин и амортизаторов от других моделей, но при этом поднять машине на 2 !

    Доп пружина ока/задн+Монро D6434 перед/D6435 зад.

    По новым ценам будет примерно 7руб на ось!

    post-25802-0-26764800-1426605160_thumb.j


  2. Фотка рычага КПП. Просто разрезали и вварили как следует болт.

    Вырезан по месту пол, т.к. кулиса не влазила, подрезан пыльник. Когда заеду на доделку, вварим изогнутую пластину, чтоб не было дыры, и доработаем пыльник. Рычаг снова разрежем и вварим под большим углом к водителю. Сейчас тянуться ну очень далеко.

    Рычаг раздатки сделан подобным же образом, но там пол пилить не пришлось.

    Ну и видосик еще один. Зябко было, не стал долго снимать. http://www.youtube.com/watch?v=AoZOHWr_qsI

    Срач знатный конечно - под пыльником набилась ёлка и рассыпанный наполнитель для кота ))))

    низко летаю :buzz:


  3.  приварить второе ухо , испытано 7 годами или 140ткм  или 2 комплекта оригинальных аммо.

     наверное дешевле и проще не придумать, ухо годится и от УАЗов

    attachicon.gifPICT0468.JPG

    :buzz:


  4. По расходу могу сказать, что пока жрёт +- как раньше дизель кушал. А это в районе 25/100 по зиме выходило. Это просто "на глазок".

    В моём случае расход 92го по городу на 31 колёсах вышел такой же!

    При том же расходе что был на дизеле,авто стал гораздо интересней!


  5. сегодня ездил посмотреть!

    салон и обшивки отсутствуют,салон заперт поэтому фото изнутри нет!

    стёкла на месте!

    крыша присутствует!

    люка нет!

    железо вроде не мятое и не ржавое!

    рама и все что к ней относится теперь называется уаз! 

    кузов практически голый!

    вопросы и предложения в личку!

    post-25802-0-61048400-1425905472_thumb.j

    post-25802-0-27220400-1425905490_thumb.j

    post-25802-0-38761600-1425905525_thumb.j

    post-25802-0-27579300-1425905538_thumb.j


  6. повесь параллельно соленоидам две лампочки и будешь всегда знать какая скорость включена....

    а на соленоид бублика повесишь - будешь еще и знать про блокировку ГТ

    Кик-даун не работает,причину вижу в том что дроссель открывается не полностью(50%-60%) и трос акп соответственно.?

     

    по этому вопросу что думаешь?


  7. Проблему с двигателем решил!не было сигнала с дмрв.

    Проехал по трассе,на D разогнался до 140км/ч,определить включилась или нет четвёртая передача неудалось из-за шума ветра т.к.двигателя не слышно а тахометра пока нет.

    На кнопку O/D реагирует повышением оборотов(на 140км),что это отключение 4й или разблокировка неясно? На старом 2лте на 3й передаче O/D off тоже подкидывал обороты!

    Кик-даун не работает,причину вижу в том что дроссель открывается не полностью(50%-60%) и трос акп соответственно,нужно убрать ограничитель под педалью!

    Зы:на L буксует на асфальте!


  8. тонкость промывки- в возможности его закупорить окончательно.

     в свое время промывкой ДЗ сделал именно это.

     а вот коды ошибок считать бы в первую очередь, а то получается аборт по телефону..

    пока нет времени на проводку,работа навалилась.

    Как разьем подключу,зайду в тему!


  9. Лямбда ошибок не дает?

    Мыть клапан хх оч аккуратно надо...

    диагностический разъём пока не подключен к эбу!

    В чем тонкость промывки клапана хх? Очиститель карбюратора подойдёт?


  10.  

    знакомая ситуация!

    вместо того чтоб помочь,начинают отговаривать и дают понять что надо по другому пути идти по которому другие ходили!

    я считаю что свап индивидуален и повторений не бывает!

    посмотри прикреплённый файл! ejdigger  выкладывал в теме 

    4Runner 130 - опыт подготовки экспедиционника

     -----------------------------------------------------------------------------------------------СМОТРИ СООБЩЕНИЕ №76 


  11. Попросил помощи в первом запуске и эл.схемы :) А в ответ замени то, это. Дойдет до того, что надо продать уаз и купить что-то другое. Тема только не про это. Еще раз повторюсь, продавать ничего не буду и ставить другие раздатки, мосты...

    Только пару человек ответили по теме, за что им спасибо!

    знакомая ситуация!

    вместо того чтоб помочь,начинают отговаривать и дают понять что надо по другому пути идти по которому другие ходили!

    я считаю что свап индивидуален и повторений не бывает!

    посмотри прикреплённый файл! ejdigger  выкладывал в теме 

    4Runner 130 - опыт подготовки экспедиционника

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.