Gusik

Уважаемый, а можно по подробней? очень интересно

перед- пружины ТачДог +2" + проставки ПУ 2см, амортизаторы от 80ки передние Каяба сзади - передние пружины от 80ки + проставки из капралона 4см, амортизаторы от Патруля У61 передние диски родные, шины 33-12,5-15 Линки удлинил на где то на 4см, отбойники не удлинял, вроде пока не пробивает и нигде ничего не задевает на фото зад еще был без проставок.

На моей сейчас сзади пружины от 80ки передние, амортизаторы родные удлиненные. А если передние амортизаторы от 80ки ставить на зад, ход не слишком большой, пружины не вылетят?

Салам паджеровод, ты тоже здесь ))) Ребятам привет большой и удачи!

Лифт 2.5". Передние линки опустили за счет эбонитовых проставок, задние за счет наращивания крепления. При вывешивание заднего левого колеса линк не должен упираться в амортизатор.

Ставил от уаза. Требует небольших переделок. Крепления и горло, приварили от старого. Брал новый, за 7 мес 5 раз ремонтировал, а он все течет(( Думаю наверное подделка, у нас с запчастями на Российские машины все очень плохо. В оригинале у Уаза говорят, что не плохой медный радиатор.

Я сделал так. Середина полностью съемная, и размещается в сложенном состоянии за спинкой заднего сиденья. Ящики по краям можно использовать как сиденья, правда только на короткие расстояния, дача-пляж например.

Крепится на штатные места

RJ77!

фото!

Я ставил китайский шноркель. Предварительно перенесли абсорбер на левое крыло к цилиндру сцепления, корпус воздушного фильтра перенесли и закрепили на правую боковину ближе к карбюратору, воздуховоды пустили 50мм пластиком и гофрой, кажется от печки какого то мерса, под лобовым стеклом. Тем самым освободилось место для второго АКБ.

Аналогичная проблема была с литыми дисками от Патруля. При каждом снятие колеса приходилось тщательно, вручную закручивать гайки, одновременно поддерживая центровку колеса, а потом затягивать. Но через некоторое время, от нагрузки биение снова начиналось из-за смещения диска на ступице. Поставил родные стальные диски и гайки, все проблемы закончились. Проверь диаметр посадочного места диска.

Спасибо всем, кто дал свои рекомендации! Еще вопрос- с мостами не будет проблем? сколько лошадок у 5взе?

Родные агрегаты - Ручка G52, мотор 22R Из бензиновых, хотелось бы карбюраторный, возможно 3F или 1FZF, эти движки ставили на 70 серию. правда не знаю на сколько они состыкуются с коробкой.

На 33 колесах сейчас терпимо, но планирую ставить 35-е, думаю будет слабоват. В идеале хотелось бы КЗТ, но возможно и бензиновый объемом более 3л.