Перейти к публикации

witos

Завсегдатаи
  • Публикации

    487
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя witos

  1. Посмотреть смогу ближе к выходным, на даче все. Старая и новая разница была в 3-4мм сложенные таким образом. От замены разницы не почувствовал никакой(. Менял вместе с цепью и диф. Разницы вообще никакой не было после замены. Дифы сравнивал по люфтам - почти все одинаково было. Пробег на дифе и цепи старых примерно 400000км. В основном асфальт.
  2. Моя старая и новая. Очень похожи на твою.
  3. Я ставил такие 6477МС Gates 13х1175 Mitsuboshi MPMF6465 Ремень клин 13x1200 кондея Bosch1987947662 Ремень клиновой 13*1175
  4. Всем Доброго времени суток! Продал Прадо 95, перебирал гараж нашел обсалютно новые зч: 1. Фонарь в задний бампер левый. Когда купил, разобрал и покрасил дополнительно чтоб не ржавел по нашим соляным зимним дорогам. Правый поставил, левый остался. Вид такой из-за грунтовки. ОЕМ 81560-60440. Новый стоил 85$. Пусть будет 50$, обоснованный торг приветствуется ) 2. Брызговик задний левый, 76608-60200, новый, покупал за 35$, Продам за 15$. Находиться в РБ, г. Гродно, отправлю тк за ваш счёт. Т. +37529шесть9один96пять0 Он же Вайбер и ватсап.
  5. Так а причину озвучить?) Всем участникам же интересно!
  6. Похож. Но точно сказать сложно. Оригинал серого цвета.
  7. Привет! Я продаю свой комплект. Если интересно можем обсудить. https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/281038-lift-podveska-prado-95-lovellsprofender/
  8. Считаю что ремонтный редуктор очень даже нормальное решение. Я свой старый решил поменять только потому что , как я считал тогда, был люфт в редукторе. Хотя когда поставил новый, ничего не поменялось практически, чуть плотнее он, меньше люфт, но минимально. люфты были не в нем, а в приводах, на улицах и т.д. собралось из всего. Редуктор от Новосибирской конторы - там только корпус старый, остальное новое оригинальное. Ездил на на нем без проблемм, ок. 100000км откатал, продал авто, нового хозяина радует, редуктор проблемм не доставляет никаких!) И когда принимал решение брать контракт или ремонтный, принял решение в пользу ремонтного, т.к. это надёжнее, а контракт ( тем более редуктор) это кот в мешке. О своем решении не жалею нисколько! Все хорошо дня и позитива друзья!
  9. Я брал себе редуктор в конторе из Новосибирска, они перебирают их. Ценник там только был что-то около 750$... А старый так и лежит с одним поломанным зубом)
  10. Так причин гула много. От этого и решений несколько!)
  11. Обязательно с маслом? Я грел в чистом димексиде.сегодня ещё раз сделаю по дольше .
  12. Дд! Пока снял клапана. Сунул в демексид нагрел - никакого эффекта- нагар не отмывается. Посмотрю как поршни отмоет.
  13. Спасибо Слава за дельный совет!
  14. Види о сложно ничего, просто ни разу это не делал и не сталкивался. ))) В димексид масло добавить и в них поршни погрузить? Или просто в димексиде поршни помыть?
  15. Всем привет! Как раз разобрал двс для замены колец. А можно самому поршни помыть димексидим? И как? Спасибо!
  16. Болты достались без проблемм. Коррозия есть в посадочных сайлентов, и я если до металла все зачислил бы, то видимо болтались сайлентов в рычаге.))) Чуть подчистил и запресовал. Вроде ок.
  17. Всем привет! продал машину, разбираю гараж. Есть МКПП R150F от J95 PRADO 2001г.в., в отличном состоянии, брал тут же на форуме у одноклубника. В моей плохо включались вторая и третья, грешил на мкпп, купил, чтобы не разбираться со своей. поставил, результата нет. Поставил свою обратно. В результате долгих экспериментов… Оказалось причина была в рабочем цилиндре сцепления))). Когда кпп ехала ко мне, при транспортировке, обломало штекер датчика, на фото видно. Лежит без надобности, кому нужно пишите. Цена - 250$. находится в РБ, г. Гродно, отправлю ТК за Ваш счет. Еще есть рычаг переключения мкпп. Отдам в подарок с мкпп). Если есть интерес и вопросы пишите! т.м. +375 29 шесть9один965ноль
  18. Всем доброго дня! продал машину, осталась подвеска. Стояли на прадо 1999г.в., J95, 1KZ-TE. Пружины Lovells TRR-73/TFR-72, австралия, средняя жесткость, покупал в польше, ездил 1год, очень понравились, машина в стоке с 2-мя баками, без обвеса. Аммортизаторы Profender ABP7-6007P50 (PGP7-6007P50) - задние ABP7-6607P50 (PGP7-6607P50) передние, в комплекте к передним были проставочные кольца, я ставил все проставки. Также есть новый комплект силиконовых пыльником для всех 4-х амортизаторов. Все рабочее, проехал на них 15-20тыс км., 80%город/трасса, 20% лес, гравийка. лифт получился 5см от просевшего стока Машина устойчивее стала после стока, крены меньше, раскачки нет, на грейдере без проблем ехал 100км/ч (на стоке 70-80км/ч уже страшнова-то было) и не очень жестко на полицейских, в сравнении с маркировкой HD. На них можно было вообще не тормозить, что и делал когда спешил))). Хочу за комплект пружины+аморты - 380$(25000RUR) отдельно пружины 4шт - 200$ отдельно амортизаторы 4шт -200$ Все находится в РБ, г. Гродно, отправлю ТК за ваш счет. пишите сюда, на Вайбер, Ватсап т. +375 29шесть9один965ноль Разумный торг приветствуется!) Всем добра!

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.