lexa38RUS

да, пожалуйста. хотя там и так все очевидно втулки.zip

У дефа диаметр пальца 19мм, длина втулки 40 мм, у прадика 16 мм и 70 соответственно. Ну я и выточил втулки переходные, где-то даже чертеж остаться должен. А задний встает как родной.

Задние от дизельно-лебедочной восьмидесятки передние Передние Toyoshima +2" просели уже, пока воткнул проставки, в ожидании чуда приобретения новых пружин...

Ко мне вопрос? Если да, то ответ тут http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=22473.0

А какие от Ведровера стоят? У меня все четыре амортизатора- Роверовские- Каяба 345005. На гребенке прекрасно, в поворотах ничего не переставляет.

33-12,5Р15 стоят на дисках 8" вылет -27 при вывороте колеса до упора чуток цепляет резиной за клюшку.

от дефендера задние Kayaba 345005 газомасло либо Kayaba 555004 газовый поставил и назад и вперед одинаковые. для передних выточил втулки, чтоб встали в родное крепление. Задние встают без переделок. Солдатики-зло.... оторвало солдатик, ударило амортизатором по тормозному шлангу, неожиданно пропали тормоза....

задние от дефа дают плюс два на прадике (см. таблицу длин амортизаторов)

А я вкруг поставил задние амортизаторы от 110 дефендера. длина сжатого 330мм, разжатого 550мм (Каяба 345005). Задние встают в родные крепежи, для установки вперед выточил втулки, т.к у ровера сайлентблок 19х40, у прадика 16х70. Родные крепления без переделок, гуманная цена, и четыре одинаковых аммо на машине и выбор амортизаторов большой (хочешь масляные ставь, хочешь газовые) . Для плюсдвадюйма очень хорошо.

Присоединюсь к вопросу, пожалуйста поподробнее для непродвинутых в этом вопросе. Ну и с терминологией- скорлупа это наружная панель двери, что на улице, а карта это та что с технологическими отверстиями, к которой всякие стеклоподъемники крепятся и картонка-декоративная обшивка двери?

Спасибо, Алексей.

а внутренний металл с внутренней стороны чем либо обклеивал с закрытием всех отверстий?

Алексей расскажи. мне не нужен суперзвук, меня устроит разумная достаточность.

А расскажите пожалуйста, как грамотно шумку дверей сделать и какие материалы при этом использовать?

63 мм

В каком месте измерить толщину?

номера для интересующихся 1.маховик недемпферный 13405-67020 2.диск сцепления демпферный 31250-35501 корзина и все остальное одинаково с демпферным вариантом

Если надо, могу дать стаб со штатными линками для примерки.

Припоминается мне (давно уже на автомате не ездил), что на автоматной машине, пока движка не прогреется, 4-ая не включается....Может что с датчиком температуры или проводами от него?

А профайндеры вообще где-нибудь продаются? Такое чувство, половина Казахстана на этих амортизаторах катается, а где их купить непонятно, тем более в России.

А трубопровод как делал? Или родные трубки ставил?

Там же т где у ЛТ-шного. Под капотом на крыле, в районе заднего аккумулятора, если таковой имеется

Были те же симптомы, достал этот рокот, пришла пора менять сцепление, поступил кардинально- поменял демпферный маховик на недемпферный с европейца, диск соответственно поставил с пружинами( хотя родной стоял тоже с пружинами, только какими-то маленькими) ну и корзину и выжимной и в маховике подшипник. Сейчас наслаждаюсь тишиной. Правда бюджет мероприятия 27кРуб.

Сунулся в бачок ГУР- выяснил надо долить до уровня. Можно ли долить в ГУР Дексрон-3, если там уже залит Дексрон-2?

Спасибо мужики за участие, причина скрипа найдена- крестовина. Хоть и шприцевалась регулярно...Не доглядел, что при шприцовке из-под одного пальца смазка не лезла...