Стрелок

Спасибо. положу в копилку знаний

Для полей надо резину повыше да пошире. и к лебедке якорь, а блокировок в редуктора выбор достаточен

Покупал наверное здесь

Интересно. Рассказывай, все мы тут опытом делимся

подниму

Это банк какой? и карта?

А интересует кэшбэк вообще или накопления на авиаперелеты? у большинства банков сейчас 1-2% кэшбэк. я пользую Русский Стандарт там на АЗС и аптеки 5% кэшбэк, на все остальные покупки 1% вполне приемлимо

Я не агитирую, выбор у каждого свой , если крупноват саму схему можно вытащить из корпуса реле, будет еще меньше чем половина жвачки ,но на мой взгляд она там более защищена , и есть несомненные удобства настройки и монтажа

Да какой же КРУПНОВАТ? размер стандартного реле. и колхозить подключение не надо, вставил в колодку и все. нарастил провода, настроил под колеса и спрятал под панель поглубже, доставка у них 350 р почтой России 1 классом, доходит в любую точку России за 5 дней. Занимаются этим уже более 10 лет . все опробовано годами

Интересно увидеть кинематическую схему как профиль складывается и как при этом фанера закреплена

Я вот такой поставил,http://tuning-vnedorognikov.ru/magazin_dlia_tuninga_vnedorojnikov/elektronnye-komponenty/ регулировка кнопочками довольно четкая

Карта кредитная?

Ну если карта кредитная то так и будет. по срокам надо следить. А вообще поподробней можно какая карта и тарифы, для каких целей приобретал банковский продукт?

Ну так температуру за бортом и так можно увидеть. стереть черную краску на табло с часами и установить датчик, он у тебя есть, часы тоже есть. Ради чего суета?

подойдет 100% если одинаковое передаточное число

есть небольшие различия по времени открытия и закрытия клапанов , в остальном все одинаково , если решили менять на ФТ то лучше уже ставить от ФТЕ. если на ФТЕ то искать такой же от ФТЕ

пока кардан не починишь

Ну здесь на форуме тоже и спутниковые телефоны и редуктора продают за пол цены, только счастье от дешевой покупки недолгое , покупатели потом в полицию почему то бегут а не в транспортную компанию груз получать. а цены они везде одинаковые и ниже 50000 это или развод или криминал

вот вам для информации https://www.farpost.ru/vladivostok/water/accesories/18s-luchshij-kompressornyj-holodilnik-morozilnik-38-l-engel-japonija-29965684.html и то за эти деньги с нынешним курсом никто не повезет. за 23000 могу предложить Engel на 14 л. компрессорный до -18С

Заказал такую http://tuning-vnedorognikov.ru/magazin_dlia_tuninga_vnedorojnikov/elektronnye-komponenty/ еще не поставил

Есть. но коплю финансы

Все зависит от способа намотки на барабан. если снизу то достаточно использовать одну нижнюю площадку , если сверху то необходим дополнительный упор по фронтальной части который и обеспечивает передняя жесткость в штатном исполнении. можно пойти другим путем если она с передней частью в бампер не влезает, развернуть лебедку на 180 градусов и сделать намотку снизу и усилить нижнюю пластину.

А это еще зависит как у тебя трос наматывается, снизу между площадкой и лебедкой или сверху, соответственно разные силы скручивания на нее действуют

ГБЦ в сборе ?

ну расход масла щуп на 5 тыщ . тоже ничего хорошего, для начала замерь компрессию