Перейти к публикации

dogger

Advertising
  • Публикации

    723
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя dogger

  1. Решил поставить доп свет на TLC 78 на морду,в штатные дырки.А то по осени,да за городом - ниче не видно с штатным светом... Но я человек в этом вопросе совсем не опытный. Как я уже и говорил - совсем в говны я на этой машине не залазию - скорее какие то достаточно длительные поездки с семьей по дорогам/плохим дорогам.В том числе и ночью.Т.е. задача - доп свет на загородных плохих дорогах. Вопросов собственно два: 1.Вроде понравились вот эти фары - Luminator Metal Ref .Как они? Или же есть что то поинтерестней? Бюджет - ну до 3000 за фару... 2.Если у кого ссылочка на схему грамотного монтажа доп света такого плана? А то как то так сложилось,что двигло перетряхивал,подвеску делал - а с электрикой как то не приходилось,не хочется накосячить... в форуме ниче не нашел.
  2. Из присадок года 3 использую Кастрол ТДА. Мне нравится,причем лью его постоянно,и летом,и зимой. На двигателе - предпусковой подогреватель. Заправляюсь на лукойле. После этих мер никаких проблем с топливной системой в холода не имею.
  3. dogger

    OFF про песку

    Плохо конечно,но вообщем для шарпеев в этом возрасте явление весьма характерное к сожалению. Но не стоит расстраиватся слишком сильно - зрение в жизни собак не играет очень большой роли.Он будет замечательно чувствовать себя и одним плохо видящим глазом,поверьте.Собаки значительно хуже переносят частичную потерю нюха или слуха - это для них важнее. Сходите по ссылке болезни собак думаю там найдете,что почитать на эту тему. Ну и удачного лечения
  4. Насчет помпы. Родная померла,позвонил в сервис вебасты - 120 евро за маленький моторчик.Жаба задушила - вкорячил туда обычную улитку уж не знаю от чего.Но однозначно мощнее,раза в 3 больше размером. Вот,всю прошлую зиму откатался - никаких проблем,и грется стала значительно быстрее.
  5. У меня на машине установлен Webasto Top C. Обьем охлаждающей жидкости - 8 литров. Минувшей зимой,при темп -35 прогревает до момента отключения за 15 минут.Но помпа стоит не штатная - а более производительная.
  6. Борьба продолжается... вместо штатных аммо - доббинсы поставил.Ни фига не изменилось... все разобрал - саленты в идеале,ниче не переварено,зазоры,крепежи в норме. Перекос прежний.
  7. Использую ENIOS и в движок,и в мосты.долгое время,фактически с момента появления этого масла на рынке.Никаких нареканий.
  8. Наелся тросик спидометра.Вообщем момент не принципиальный - но люблю,что б в машине все было пучком. Если у кого вдруг есть старый тросик или мож под разбор что стоит - отзовитесь плиз я куплю. Или мож кто знает,где купить новый - я пока нигде эту весчь найти не могу. Машина - TLC 78
  9. dogger

    Примите в тусовку. :)

    Если весит 55 кг - меньше 30 едва ли может быть....
  10. To: sergk65 ...виш в чем дело,на родных перекос точно такой же присуствовал,я именно из за него пружины менял...
  11. Да,вот еще какая фича - на подьемнике машину сегодня вывесил... Так вот - с той стороны,где перекоса нет - колесо свободно провисло до земли,т.е. протектором до пола дотрагивалось... А с той стороны,где перекос - колесо как раз не дотягивалось до земли эти 3 см...
  12. dogger

    Примите в тусовку. :)

    To: №12 Понятно. Хорошее плавсредство. To: ilyha Возможно,просто у меня на такой мощности не получалось. To: SASH Я на аукционах движки не брал,помогали приятели из Находки... там вообщем любой по мощности могут прислать.Почему 15 нет - даж не знаю... По поводу комплекта - все хорошо,и цена,и лодка ямаран по моему оч хорошая - только вот оч смущает соотношение 30 сильного двигателя (55кг),и лодки в 27 кг... как при таком раскладе не потонуть то? Он ее перевернет нафик. Не может эта лодка 27 кг весить,ну никак....
  13. Ну вот,выбрал время и сделал. Отвернул тяги и клюшки - машина не выравнивается.Покачал - не выравнивается.Проехал немного в таком виде - не выравнивается. Прикрутил все обратно - результат тот же,перекос на правую сторону в 3см. Блин,незнаю что делать,хоть мешок с песком на левую сторону клади и ездий.
  14. dogger

    Федеральные дороги бываю разные

    А это в Москве. вот так вышел из подьезда......
  15. dogger

    Примите в тусовку. :)

    To: Vitat Нет,это понятно,что доволочь до лодки можно... но на берегу с сложным рельефом (куда как раз кукурузник и доедет ) взять его одной рукой за редуктор,другой за башку,поднять,нагнутся и поставить туда куда нужно(а не куда получится) на транец... это ж просто вилы... а если приходится такую процедуру 2 раза в день исполнять (установка покатушки и сьем) - мне кажется либо культуристом станешь,либо нафик убится об него можно. ИМХО - с 30 сильным движком - либо прицеп.либо стационарно на воду спускать на весь сезон......
  16. Когда крякнулся 2СT на королле решал проблему покупкой контрактного двигателя,т.к. корректная переборка дизельного двигателя в наших условиях на мой взгляд маловероятна,или очень затратна по деньгам и времени. Двигатель купил за 1500$,сразу поменял все сальники и ремни,запустил его из ведра - фирма где брал,давала 2х недельную гарантию с момента получения.Все нормально,двигатель ходит до сих пор,никаких проблем.Старый движок с топливной аппаратурой продал в разборе - отбил порядка 1000$ но за долгое время.
  17. dogger

    Примите в тусовку. :)

    To: Tomat Насчет не сходится... При данном раскладе я не представляю,как 5лс выводит на глиссирование относительно большую лодку с 3 чел на борту. У меня был опыт эксплуатации подобной лодки с мотором в 12 лс(это был "Ветерок",поэтому реально думаю он на винте давал сил 9) - так вот,при загрузке в 3 чел и малейшем волнении и ветре лодка уже не выходила на глисс.При штиле - выходила,но с боооольшим трудом. Так что не знаю,из моего опыта на такой низкой мощности глиссирования не получалось. To: №12 А какой марки лодка? Слушай,вот я то ж думаю о 30.. но честно говоря я не представляю,как его в одну харю на транец навешивать.. как ты эту проблему решаешь? Я лично по штрафам налетал: 1.Без спасжилетов 2.Без прав 3.без техосмотра 4.Перегруз лодки 5.Отсуствие сигнальных огней и якоря 6... чет еще было. Да,сейчас все это уже есть.Кроме якоря. To: Mikhail To: SASH В этом бюджете я посоветовал бы следующее: Новая лодка Corsar Combat 380 (длинна в мм). Почему новая - дело в том,что ПВХ,из которого сделанны лодки этого типа очень чувствителен к низким температурам.Хранить его в мороз на улице теоретически можно,а вот трогать - нельзя.Непонятно,как хранилась бу лодка в зимнее время.Если условия нарушенны - внешне она может быть шоколадная - но в шкуре куча микротрещин,и травить будет - мама не горюй.А проклеить все возможности просто нет.Плюс проблемы с клапанами на 2 - 4 год интенсивной эксплуатации часто бывают - то ж гемморой.Так что лучше новую - за 1500$ На оставшиеся 1500$ можно заказать движку бу из Японии,стоить 15 лс будет порядка 1200$ просто в отличном состоянии.Могут предлагать и за 800 - на это вестись не стоит,двигатель скорее всего битый или еще чего. Я не доверяю бу двигателям,которые эксплуатировались в России... у лодочного движка оч много своих но - не меньше чем у автомобильного.И плохое масло,неправильные пропорции приготовления смеси,вода в редукторе,перегрев,использование долгое время на полной мощности - много всего. На японский мотор уже 3 тий (бу) - никаких проблем,ни разу не подвел,хотя за сезон накатываю ну очень немало. Единственная проблема - это длинная или средняя нога - но это легко решаемо,если нужно то раскажу. В результате за 3000 - новая лодка и практически новый двигатель.И никакой головной боли.
  18. To: serg-hard а зачем? Насчет панаров интерестно.Седня постараюсь поробовать - отпишу.....
  19. dogger

    Примите в тусовку. :)

    To: Tomat Мож из за винта.. По глиссированию я читал такое дело - каждая лошадиная сила на надувнухе выводит на глисс 25кг веса.Вообщем по моим наблюдениям - так оно и есть. Поэтому думаю дело не в материале - 8лс выведут 200кг. Из них - килограмм 50 - 70 шкура и пайол, кг 25 движок,на поклажу и людей остается всего 100кг. Как раз пара некрупных пассажиров. Думаю,надо движок помощнее,и все будет ок. А у этой лодки киль V образный?
  20. dogger

    Примите в тусовку. :)

    За 3 года - налоги не разу не приходили.Но обещают. Вообще имеет смысл ставить на учет,права техосмотр и т.д. - особенно при эксплуатации в Московском регионе.ГИМС тут злой. Минимальная взятка на воде - 500р. Бывает деньги не берут,снимают движку и дальше пиликай на веслах.Это самое плохое,особенно когда место высадки в Конаково,а сняли в Дубне. Лодка 4.10м. На глисс выходит без проблем,при комплектации в 3 чел,+рюкзаки + собака. Двигатель очень удачный,при относительно небольшой мощности тянет замечательно.Под ямахой с таким же количеством сил - лодка идет хуже.Почему - не знаю.
  21. Посмотрел. 1.Крепления кузова в идеале. 2.Рама в порядке,не пропеллером - в этом я манек разбираюсь. 3.ДТП точно не было - краска родная,как я уже и говорил - авто без пробега по России,да и там покупали мои приятели и история машины вообщем известна. ilyha - ну точно.У меня уж идея фикс перекос этот.Спать не могу. :blink:все о перекосах думаю. Вот сегодня уже собирался как Карбофоs пружины резать - дык теперь понятно,что смысла нет..... Все ж интерестно до причины докопатся - должна же она быть,это ж не конструктив такой......
  22. dogger

    Примите в тусовку. :)

    Спасибо за теплый прием,господа. Вот мое плавсредство,которое то ж всегда лежит в машине - лодка Corsar 410 с двигателем Tohatsu 9.9 Квт (15 л/c) Рядом соответственно юнга. Надувнуха с мотором - очень удобно,не нужно таскать за собой прицеп,проще оформить документы,не теряется мобильность.В любое место с лодкой залез,там покатался пару трешку дней - ну и обратно. За это лето обьехал практически всю нижнюю Волгу,от Твери до Калязина и Углича по этой схеме. Лодка не первая,пробовал разных производителей,движка вообщем то же ,много претерпел на этом пути - так что если есть у кого то интерес - с удовольствием поделюсь опытом.
  23. Дык вот в том то и дело,что оч странный глюк такой.... все руками разводят - там же подвеска - три палки в два ряда,чему там перекашивать... Ок,поробую поменять и на морде - но перекос явно идет с кормы.Морда - абсолютно ровная,уровнем мерили.
  24. Нет,не изменился. Я купил комплект пружин Dobinson +5.Они новые,не думаю что по жесткости как то отличаются.... но поставил длиную на водительскую сторону (правую) короткую на пассажирскую. Да,поменял только заднюю пару пружин.Но с морды перекоса нет...
  25. Имеем перекос кузова относительно мостов на правую сторону на TLC 78 правый руль. Поиск юзал,все что вычитал - сделал: 1.Пружины сменил Dobinson,длинную на водительскую сторону,все как надо. 2.Аммо сменил. 3.Все тяги - снял и посмотрел,все в порядке. Перекос после этих телодвижений остался прежнний.Что это может быть?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.